Opel Vectra B Zweitbatterie wo Einbauen?

Diskutiere Zweitbatterie wo Einbauen? im Vectra - Umbauten am Vectra Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo Leute, bin jetz von Polo auf vectra B umgestiegen und hätte gleich ne frage, wo Bau ich am besten ne zweite Batterie für meine...
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Finalshare

Frischling
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Hallo Leute, bin jetz von Polo auf vectra B umgestiegen und hätte gleich ne frage, wo Bau ich am besten ne zweite Batterie für meine standheizung ein?
Opel vectra b cc 1.6 16v Bj 2001
Würd nächste Woche mim Einbau der Heizung beginnen
 
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Herr der Schraubendreher
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Bau eine 74 Ah Batterie ein und dann packt das auch eine

Wobei eine Standheizung nicht viel Strom verbraucht muss ich dir mal sagen
 
opamithut

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Eine Standheizung mit Anschluß an die Lüftung zieht richtig Strom weg. Meine 74 Ah Batterie war nach 2 wochen nicht mehr startfähig!

Ich hab meine Zweitbatterie hinten im Kofferraum auf die rechte Seite gesetzt, und die originale Klappe für den Verbandskasten entfernt.
 
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Eine intakte Batterie steckt sowas locker weg
 
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Finalshare

Frischling
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Eine intakte Batterie steckt sowas locker weg
ich Fahr leider extreme Kurzstrecken. 2-4Km.
hab mir jetz was ausgedacht
Zweitbatterie im Kofferraum (identische wie Startbatterie) das Ganze mit nem Trennrelais trennen. Wenn die Standheizung einschält, wird gleichzeitig das Trennrelais geschlossen und verringert die Last auf der Starterbatterie. (Gebläse läuft ja immer über die Haupt batterie, das umzubauen wär mir zu umständlich.
Außerdem hab ich mir vom Schrottplatz einen Sitzheizungs schalter besorgt, mitdem ich das Trennrelais während der Fahrt betätigen kann.

Wenn ich weiß ich fahr längere strecken, kann ich manuell die Batterien zusammenschließen und Beide laden.
 
opamithut

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Eine intakte Batterie steckt sowas locker weg
Das absoluter Bödsinn... wenn viel Strom gezogen wird, muss auch Strom wieder geladen werden. Ich fahr zur Arbeit Kurzstrecke, ca. 10 min, die Standheizung ist auf 25 min eingestellt, das schafft die beste Batterie nicht. Dazu reichen Elektro-Grundkenntnisse. Muss dazu aber sagen, das die Standheizung 2xtäglich genutzt wird, wegen LPG-Betrieb, also auch im Sommer.

@Finalshare: Es ist bei den Kurzstrecken aber wichtig das die Zweitbatterie einmal die Woche geladen wird, und zwar voll, mit Ladegerät. Wir haben das über die Elektrodose der AHK gelöst.

Es gibt in der Bucht automatische Trennrelais, ich hab vor ein paar Monaten für ein Set 77,- bezahlt, und da waren Kabel und Sicherungen und Montagemat. usw. dabei. Das Trennrelais arbeitet bisher absolut zuverlässig. Wenn wir am WE länger unterwegs waren, können wir uns das nachladen sparen.

Ich habe Kllimaautomatik, da war das umklemmen ziemlich aufwändig, aber machbar. Die Vectra B Klimaautomatik hat einen Pin für Standheizungsbetrieb, der ist aber serienmäßig nicht belegt. Ich habe mit insgesamt 3 Umschaltrelais gearbeitet und funktioniert jetzt sehr zuverlässig. Bei normaler Lüftung mit den Widerständen vor dem Lüfter ist es wesentlich einfacher. Allerdings hat die Klimaautomatik den Vorteil, das man nicht daran denken muss, die Luftverteilung auf die Scheibe zu stellen, die macht das auch Automatisch.
 
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Finalshare

Frischling
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Jep Klima automatik hab ich auch, mit dem laden hast du recht werd ich auch machen. Einbau is kein Problem, da ich kfz-mechatroniker bin und wir die in der arbeit auch verkaufen^^

aber danke für die antworten, eigentlich war ich mir ja nur bei der position der zweiten Batterie unsicher

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Jep Klima automatik hab ich auch, mit dem laden hast du recht werd ich auch machen. Einbau is kein Problem, da ich kfz-mechatroniker bin und wir die in der arbeit auch verkaufen^^

aber danke für die antworten, eigentlich war ich mir ja nur bei der position der zweiten Batterie unsicher
 

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opamithut

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jo... der Plan passt, ich hab noch zusätzlich den Kontakt von K6, komplett umgelegt auf die Zweitbatterie, über F2....
 
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Zweitbatterie wo Einbauen?

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