Motorleuchte

[dr.date]

Hallo,

ich habe eine Einzelldrossel von Dbilas an meinem X20XEV verbaut, ich habe ihn bei Dbilas einstellen und eintragen lassen. Nun habe ich mal versucht den "Trichter" der original im Luftfilterkasten sitzt zu entfernen, dadurch hört er sich noch geiler an, und geht auch nach Gefühl ein wenig besser aber wenn ich die Gänge auf der Bahn richtig hochdrehe geht immer die Motorleuchte an. Ich habe mir gedacht, es gibt ja nur 2 Möglichkeiten, entweder meldet die Lambasonde zu mageres oder zu fettes Gemisch.
Hat einer von Euch eine Ahnung. Bekommt der Motor so mehr Luft? Hat ja so den ganzen Querschnitt zum ansaugen oder verwirbelt die Luft dann so stark, das es zu wenig Luft ist. Für was ist der Trichter überhaupt gut, soll er die angesaugte Luft beruhigen.

Danke für Eure Antworten

dr.date

 

[Emerald_81]

Hast mal den Fehler auslesen lassen?

Kann auch ´n LMM-Fehler sein Der misst somit nämlich die falsche Luftmasse ...

mach den Trichter wieder rein, klingt zwar geiler, aber kostet sogar Leistung beim Sauger ... der Trichter is für ´ne optimale Verwirbelung wirklich gut, da sich dadurch nicht der Luftstrom an der scharfen Kante bricht ...

 

[Siggi-B-V6]

Es gibt für Renneinsprizanlagen und auch für Weber Vergaser verschieden lange Ansaugtrichter. Lange Trichter zeichnen sich aus durch höheres Drehmoment und kurze durch höhere Drehzahlen. Es kommt immer darauf an wie man sein Fahrzeug abstimmen möchte. Zudem kommt noch die bessere Verwirbelung wie Emerald_81 schon gesagt hat.


Durch das entfernen der Trichter hast Du wahrscheinlich einen viel höheren Drehzalbereich bekommen, wenn Du diesen ausgenutzt hast, könnte Deine Ölpumpe auch den passenden Öldruck nicht mehr richtig aufbauen und die motorleuchte geht an. Das selbe passiert bei fahren mit zu wenig Öl bei hohen Drehzahlen.

 

[dr.date]

Das mit dem Öldruck denke ich kann nicht sein, da die wohl den Öldruck bei Dbilas (laut Aussage) von 1,5 auf 1,8 Bar erhöht und die max. Drehzahl von 6700 auf 7135 angehoben haben. Sollte dann ja reichen. Habe denn Trichter wieder drin und die Motorleuchte ist wieder aus. Das mit dem LLM ist auch eine gute Erklärung kann durchaus sein. Danke erst mal werde den jetzt erst mal so lassen, läuft ja so .

Danke noch mal.