Opel Vectra A Motor geht aus beim Kuppeln

[GSI]

Hallo,
habe mal eine frage bei meinem vectra a 2000 geht neuerdings immer beim runterschalten wenn ich kuppel der motor aus meißt wenns in 2.gang geht
habe schon hydraulik-öl aufgefüllt weil ich dachte es liegt daran wenn ich lenke was auch ab und zu der fall ist
kann mir jemand weiterhelfen?????
danke

 

[emenger]

Hallo,

Bei dem Vectra von meinem Dad war mal ähnliches. War aber ein B Vectra und da war das AGR-Ventil kaputt! Weiß aber nicht ob der A Vectra das auch hat, vielleicht konnt ich dir helfen. Geht dein Motor auch manchmal aus wenn du im Stand auskuppeslt??

Gruß Eric

 

[GSI]

,,AGR-Ventil,, ?? naja also z.B wenn ich an eine kreuzung hinfahre und in 1. gang schalte und mit getretener kupplung langsam zum stehn komme geht die drehzahl halt auch weiter runter und dann geht er aus oder er fängt sich wieder
dachte auch erst das die servo-lenkung vielleicht an knax weg hat und das er deswegen viel drehzahl braucht und darum so abspackt
weiß halt auch ned das ist ja grad die frage ???
trotzdem danke

 

[transporter]

Ich würde mal den Leerlaufsteller sauber machen .
Schau mal hier .
http://www.vectra-forum.eu/vectra-motortechnik-und-abgasanlage/25311-c20xe-leerlaufsteller.html

http://www.vectra-forum.eu/vectra-motortechnik-und-abgasanlage/7016-leerlaufsteller.html

AGR dürfte der nicht haben .

 

[italovectrab]

wollte grade das selbe thema eröffnen weil seit heute habe ich das selbe problem allerdings beim B vectra BJ 96

 

[transporter]

wollte grade das selbe thema eröffnen weil seit heute habe ich das selbe problem allerdings beim B vectra BJ 96

Würde ich aber trotzdem machen .
Weil du hast ein ganz anderen Motor ( X18XE ? ) und da ist dann auch der Leerlauftsteller woanders .
Un den kannst an besten gleich austauschen .

 

[italovectrab]

wenn ich ganz ehrlich bin weiss ich nichtmal was für ein motor ich habe das einzig ewas ich weiss ist das ich einen 1,8l 16V 115ps eco-tec habe mehr auch nicht sorry bin ein noob was sowas angeht

 

[transporter]

wenn ich ganz ehrlich bin weiss ich nichtmal was für ein motor ich habe das einzig ewas ich weiss ist das ich einen 1,8l 16V 115ps eco-tec habe mehr auch nicht sorry bin ein noob was sowas angeht

Hatte ich gelesen in deine Profil das du den 1.8 hast .
Habe mal angenommen das es der X18XE ist ,
Scheint ja zu stimmen wenn du 115 Ps hast .
Auf den Bild ist der Leerlaufsteller zu sehen .
Den kann man mal ausbauen und sauber machen , das hilft erst mal .
Der Schlauch muß ab , Stecker entriegeln und vom Leerlaufsteller LSR abziehen
Dann sind da 2 Imbusschrauben .
Wenn man den Leerlaufsteller abgebaut hat , sieht man zwei Löcher im LSR und dort ist dann ein Kolben zu sehen . Der ist meisten verdreckt .
Geht leicht sauber zu machen wenn man noch den Spulenkörper abschraubt .
Die zwei kleine Schrauben .
Reinigen mit Bremsenreiniger oder Ethanol (Spiritus)
Alles wieder zusammenbauen .
Die Dichtung muß noch i.O sein .
Prüfe auch mal ob der dünne Schlauch frei ist , wenn der Motor läuft ist ein leichter Unterdruck am Schlauch Richtung Einspritzung (dort wo der Leerlaufsteller sitzt .
Wenn nicht ist der Anschluß an der Einspritzung zu .
Der muß auch gereinigt werden .Ist aber ein sehr dünnes Loch .

Wenn es zu schwierig klingt ,ist es halt ein Hinweis was sie in der Werkstatt mal als erst machen sollen .
Wie geschrieben ,wechseln ist noch besser bei deinen Motortpy .

 

[italovectrab]

vor einigen wochen war ich in der werkstatt (garantie)

und das problem wurde behoben als ich fragte was es war sagte er mir "eine einstellungssache" so und seit gestern tritt das selbe problem wieder auf das finde ich wirklich seltsam...
kann doch nicht sein!?

teilt wer die selbe erfahrung mit mir!?

 

[GSI]

hallo, also ich habe bei mir den servo-riemen runtergemacht weil ich dachte es liegt daran auch weil ich immerwieder hydraulikflüssigkeit verloren habe und geht aber trotzdem noch ab und zu aus, denke das es am leerlaufsteller liegt da bau ich mal einen neuen ein und dann mal schaun

 

[italovectrab]

ja das komische istz ja das der typ in der werkstatt gesagt hat "einstellungssache" und jetzt wieder das selbe problem...


sehr seltsam

 

[italovectrab]

hallo, also ich habe bei mir den servo-riemen runtergemacht weil ich dachte es liegt daran auch weil ich immerwieder hydraulikflüssigkeit verloren habe und geht aber trotzdem noch ab und zu aus, denke das es am leerlaufsteller liegt da bau ich mal einen neuen ein und dann mal schaun

sag mal bescheid ob der tausch was gebracht hat