Verteilerkappe macht sich selbstständig!

[Psychris]

Moin zusammen,

hab da mal wieder nen echt nerviges Problem mit meinem C20NE... Nachdem ich das ständige Abrutschen des Kerzensteckers endlich in den Griff bekommen habe, löst sich nun andauernd meine Verteilerkappe... Diese hab ich vor nen paar Monaten ausgetauscht, inklusive Läufer. Nun lösen sich die Schrauben, irgendwann ist sie dann ganz ab, zu erkennen an einem deutlich hörbaren Klappern. Dann muss ich anhalten, die Kappe wieder an den Zylinderkopf setzen und die (zwischendurch nur noch 2!) vorhandenen Schrauben von Hand reindrehen, damit ich weiter fahren kann... Nach etwa 10km dasselbe Spiel. Ausser ich ziehe die Schrauben mit nem Torx fest bis kurz vor Abbrechen, dann hält die Geschichte etwa 30km. Ich fahre nur noch niederste Drehzahlen, damit nicht viel kaputt geht wenn doch was abreissen sollte... Ich werd die Schrauben alle 3 ersetzen und mit Loctite sichern, dann sollte Ruhe sein, aber wie kann es angehen, das das alles nicht im Zylinderkopf hält trotz Federringen? Da ist doch nun wirklich keine grossartige Belastung drauf... Das da wer rumgefummelt hat kann ich mir auch nicht denken... Ausser mir öffnet niemand die Haube...


Gruss, der Chris

 

[road-racer]

ich würde dir zu einer schraubensicherung (flüssig) raten sollte funktionieren müsstest halt warten wenn du diese anwendest bis sie abgebunden bzw fest ist

ich denke mal das es geht


mfg roady

 

[Psychris]

Ich hab noch Loctite Schraubensicherung in blau, ich denk damit wirds gehen...
Aber wie kann sich sowas trotz Federringen lösen? Kann ich nicht begreifen,... hab ich noch nie gesehen... Am meisten wundert mich das der Motor überhaupt noch lief...

 

[Nixplaner]

hast dein maschinchen schonma auf vibrationen untersucht?

 

[Psychris]

So, Loctite hält die ganze Geschichte nun fest, bin 50km gefahren und alles ist fest wie es sein soll...

Nixplaner, wie meinst Du das mit den Vibrationen? Ich meine, nen Motor vibriert im Betrieb ja auch so schon relativ heftig... Sonst ist ja auch alles fest... gehe ich jetzt mal von aus...

 

[Nixplaner]

weis nicht, wäre ja möglich das er etwas unrund läuft oder bockt, und sich deshalb die teile losrütteln?

 

[Psychris]

Nee bocken tut er überhaupt nicht, springt immer direkt an, macht auch sonst mal gar keine zicken, genehmigt sich 100ml Öl auf 1000km, ruckt nicht, läuft seidenweich und klackert nirgendwo. Das ist ja das komische... Nun ist Loctite drin und die Sache hält auch mit nur 2 gegenüberliegenden Schrauben, die obere ist ja irgendwo verloren gegangen. Da die Kappe aber von innen ein paar Beschädigungen aufweist werde ich diese bei nächster Gelegenheit auswechseln, den Läufer auch. Der Motor lief sogar rund, als die Kappe runter war und nur noch vom Läufer gehalten wurde. Fand ich schon komisch. Trotzdem danke dasDu Dir die Gedanken gemacht hast