säuselndes Geräusch im Leerlauf

[spookey]

wenn ich mein vectra A im Leerlauf laufen lasse dann ist da so ein säuselndes Geräusch aus dem Motor...wenn ich auf die kupplung steig oder ein gang einleg is nix mehr....

is ein 1.6 liter 72ps 95er BJ...mit 116000 kilometer...

der zahnriemen gehört jetzt dann gemacht...

hab erst dacht das der keilrippenriemen is aber der schaut noch gut aus..zahnriemen seh ich ja nicht aber könnt das von dem sein...??

wäre sehr dankbar für anregungen...

dominik

 

[Vectra CDX]

wenn ich mein vectra A im Leerlauf laufen lasse dann ist da so ein säuselndes Geräusch aus dem Motor...wenn ich auf die kupplung steig oder ein gang einleg is nix mehr....

Hm? Wie jetzt?! Wenn du bei laufendem Motor einen Gang einlegst, ist es weg?! Oder ist das Fahrgeräusche nur lauter als das "säuseln"?
Sowas hatte ich bei meinem ersten Vectra-A auch. Wenn es das Ausrücklager wäre, würde das Geräusch nur bei getretener Kupplung zu hören sein. War bei mir aber nur zu hören, wenn der Motor im Stand lief (ohne Gang drin) oder der Wagen rollt. Da war ein Lager im Getriebe hinüber. Hat mich aber nie weiter gestört...nach über 100000 weiteren Kilometern fährt der Wagen jetzt immer noch mit diesen Geräusch herum.

 

[malSehn]

also, bei mir sind die ausrücklager (in diversen opels) auch immer bei getretener kupplung still gewesen... im leerlauf bei gelöster kupplung dagegen hörte man die geräusche wieder, wenn das (dann entlastete) lager spiel hat.

 

[spookey]

also, bei mir sind die ausrücklager (in diversen opels) auch immer bei getretener kupplung still gewesen... im leerlauf bei gelöster kupplung dagegen hörte man die geräusche wieder, wenn das (dann entlastete) lager spiel hat.

genau so is es...is so ein säuseln...

is das schlimm oder kann mir das wurscht sein wenn mich das geräusch nicht so stört...ich hab das aber erst seit einiger zeit...2 monate oder so...

 

[juergen]

Wenn du bei laufendem Motor bzw. im Leerlauf die Kupplung drückst und das Geräusch sich verändert oder weg ist, dann ist es das Ausrücklager. Das ist unbedenklich solange du noch sauber kuppeln bzw. schalten kannst. Dieses Geräusch findest du bei vielen Motoren/Kupplungen. Wenn beim Schalten das Getriebe anfängt zu krachen, oder beim Einkuppeln Probleme beginnen dann düfte ein neues Lager fällig sein. Dann je nach dem das ganze Kupplungskit wechseln.

 

[spookey]

danke. das erleichtert mich...weil da ich schüler bin und jetzt dann im frühling in zahnriemen machen lassen will hätt ma das vom geld her noch gfehlt das irgendwas kaputt is...war eh schon genug arbeit und geld das auto...

 

[spookey]

schalten kann ich eh sauber (hi und da hängts mal a bissl aber das is denk ich eh normal...)...

 

[spookey]

ok. ich will das jetzt wechseln und hab an freund der ma dabei hilft. wir wechseln aber nur die kupplung und nicht das getriebe oder?

schalten lässt sich normal nur hie und da hackt und hängt das getriebe ein bissl...

lg