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Tommy843
Mitglied
Themenstarter
So,
da bin ich wieder mal!ich hatte mein auto wieder in der werkstatt und es wurden folgende sachen gewechselt:agr-ventil, zündverteiler, nocken+kurbelwellensensor!da das auch nicht geholfen hat hab ich alles wieder zurückbauen lassen bis auf das agr-ventil, da ich schon öfters probleme mit dem teil hatte!die kabel wurden auch durchgemessen, ohne beanstandung!jetz hab ich mich wohl oder übel an das steuergerät machen müssen, weil es scheinbar keine anderen möglichkeiten mehr gibt!aber da wo das steuergerät sitzt sind 3 Stecker die einfach so rumhängen, is das normal?
Hier das bild:
Frage, kann an diesem steuergerät überhaupt was kaputt sein, so gut wie die platine aussieht?
Noch eine Frage:
Das blaue cinch kabel(geht an die endstufe)was ihr da seht war vorher genau diagonal über's steuergerät verlegt, kann es vllt. zu störeinflüssen gekommen sein
?so wie es jetz verlegt ist werd ich nachher nochmal fahren und gucken ob das was gebracht hat!Oder sollte ich es abschirmen???Schonmal danke für die, die sich darüber gedanken machen!
So, hab es wieder eingesteckt und da is mir was komisches aufgefallen wo ich den stecker für die spannungsvesorgung reingesteckt hab, da war so ein art bitzeln im inneren zu hören und jedesmal beim draufklopfen bitzelt es!hmm, ob da wohl ein relais kontaktschwierigkeiten hat???Egal, ich hab bei ner firma angefragt die steuergeräte repariert!
MFG
Tommy843
da bin ich wieder mal!ich hatte mein auto wieder in der werkstatt und es wurden folgende sachen gewechselt:agr-ventil, zündverteiler, nocken+kurbelwellensensor!da das auch nicht geholfen hat hab ich alles wieder zurückbauen lassen bis auf das agr-ventil, da ich schon öfters probleme mit dem teil hatte!die kabel wurden auch durchgemessen, ohne beanstandung!jetz hab ich mich wohl oder übel an das steuergerät machen müssen, weil es scheinbar keine anderen möglichkeiten mehr gibt!aber da wo das steuergerät sitzt sind 3 Stecker die einfach so rumhängen, is das normal?
Hier das bild:
Frage, kann an diesem steuergerät überhaupt was kaputt sein, so gut wie die platine aussieht?
Noch eine Frage:
Das blaue cinch kabel(geht an die endstufe)was ihr da seht war vorher genau diagonal über's steuergerät verlegt, kann es vllt. zu störeinflüssen gekommen sein
?so wie es jetz verlegt ist werd ich nachher nochmal fahren und gucken ob das was gebracht hat!Oder sollte ich es abschirmen???Schonmal danke für die, die sich darüber gedanken machen!So, hab es wieder eingesteckt und da is mir was komisches aufgefallen wo ich den stecker für die spannungsvesorgung reingesteckt hab, da war so ein art bitzeln im inneren zu hören und jedesmal beim draufklopfen bitzelt es!hmm, ob da wohl ein relais kontaktschwierigkeiten hat???Egal, ich hab bei ner firma angefragt die steuergeräte repariert!
MFG
Tommy843
Zuletzt bearbeitet:
!Die Teile wurden allerdings von einer freien Werkstatt gewechselt, nur so nebenbei
!Aber ich war trotzdem in der zwischenzeit wieder beim Opel Händler und habe wieder viel geld(über 200€) da gelassen nur um mir vom Mechaniker sagen zu lassen das die Lamda Sonde weiß gefärbt ist und der Öl verbrauch unzulässig hoch ist!Hier die Kompressionswerte:
!Das mit der Temperatur is mittlerweile auch egal weil der immer den Fehler bringt, auch wenn er warm is!Nur so als kleiner Denkanstoß, diesen Fehler gibt es schon seit einem Jahr und ist zwei wochen nach dem Zahnriemenwechsel aufgetreten!Schonmal
!Aber komischerweise wird diese Box überall im Internet als Motorsteuergerät verkauft, sonst hätte ich das richtige Gerät gekauft!ich werd erstmal nach der Riemenscheibe gucken lassen!
