Nockenwellensensor: Fehler -> Ausbau -> Fehler nicht behoben

[Hitchi]

Hallo zusammen,

mal ne Frage. Motorleuchte ging an also ab zum Opelmann

Fehlercode: 93 Nockenwellensensor.

Also ausgebaut und neuen eingesetzt nachdem Kabelbruch und Sitz kontrolliert wurde.

Fehlercode ist wieder vorhanden und Motorleuchte auch wieder an.

Edit: Habe auch noch keine Erfahrungen gemacht, dass der Motor im Betrieb einfach aus geht so wie andere bei diesem Fehler berichten. Lediglich geringer Leistungsverlust bei höheren Drehzahlen.

Was könnte das jetzt noch sein? Nen Kollege meinte der könnte mit dem Kurbelwellensensor zusammen sowas verurscahen aber ich hab echt keine Lust da auch noch unnütz Kohle auszugeben.

Kann jemand von ähnlichen Erscheinungen berichten?

 

[Gast4848]

AW: Nockenwellensensor Fehler->Ausbau->Fehler nicht behoben

Also wenn der Kurbelwellensensor hinüber ist, dann geht das Auto aus und springt nicht mehr an. Dieses Signal ist ein MUSS für den Motor!

Wenn der Nockenwellensensor hinüber ist, dann läuft er eben einfach nur bissl bescheiden, weil er auf Verdacht handeln muss, welcher Zylinder an der Reihe ist!

Hast du den Sensor gegen nen neuen getauscht?`Wenn ja hin und reklamieren - wer sagt das ein Neuteil immer ganz sein muss? Andernfalls die Frage, wurde der Fehlerspeicher denn ordentlich gelöscht? Stecker richtig drauf? etc.

 

[Hitchi]

AW: Nockenwellensensor Fehler->Ausbau->Fehler nicht behoben

Also ist neuteil und definitiv funktionierend :-) denn die haben das ding getestet :-)

Stecker sitzt fest. Und Fehler von Opel löschen lassen. Aber kommt wieder.

Ich hab auch schon gehört, dass wenn der Nockenwellensensor viel neuer ist als der Kurbelwellensensor, dass die beiden dann unterschiedlich Daten ausgeben und das deswegen wiede rkommen kann.

Kann das jemand bestätigen?

Also echt ich bin vollkommen ratlos

 

[malSehn]

AW: Nockenwellensensor Fehler->Ausbau->Fehler nicht behoben

der kann schon falsche bzw. garkeine signale ausgeben, wenn er zu fest / zu weit oder eben zuwenig eingeschraubt worden ist

 

[Gast4848]

AW: Nockenwellensensor Fehler->Ausbau->Fehler nicht behoben

Also die geben eh verschiedene Siganle, weil se beide ne andre funktion haben!

Nockenwellenerkennung (Hallgeber) ist für Zylindererkennung für die Zündung da und Kurbelwellensensor ist Bezugsmarkengeber / Drehzahlgeber (Impulsgeber)! Egal wie alt oder neu die sind, die haben net soooo viel miteinander zu tun und laufen beide ins Motorsteuergerät. Die haben keinerlei Einfluss aufeinander.

Naja, nen Nockenwellensensor kann man net wirklich falsch einbauen, da der nur durch en Loch geschoben wird und eine Schraube zum fixieren da ist! Also da kann man nix verkehrt machen! Aber evtl. hat ja auch das Nockenwellenrad einfach nur was weg, aber dazu müsst man halt ma oben aufmachen!

Wer hat das denn gemacht? Du oder eine Werkstatt???

 

[Hitchi]

AW: Nockenwellensensor Fehler->Ausbau->Fehler nicht behoben

nen freund von mir der mit nem kumpel zusammen privat schraubt

ist kfz mechaniker bei mitsu und der andere nen kfz schlosser bei audi

also ahnung haben die.

wie kann man das rad überprüfen?

 

[Max 16V]

AW: Nockenwellensensor Fehler->Ausbau->Fehler nicht behoben

Hey Leude,

ich brauch nach langem wieder mal den Rat von Euch, vor ner Woche etwa ging die MKL an. Da ich mit dem Wagen aber im Urlaub (Dänemark) unterwegs war konnte und wollte ich nicht zu einem der Autohäuser dort.

Der Wagen lief nur noch auf drei Pötten wobei sich Nr. 4 gelegentlich dazu gesellte.

Unter last und mit Vollgas ging garnichts mehr selbst LKW überholten mich teilweise auf der Fahrt nach hause.

Egal, ich also zu meinem Schrauber des Vertrauens, der liest den Fehlerspeicher aus und sagt es sei der Nockenwellensensor... o.k. den dann promt bestellt und am nächsten Tag eingebaut.

MKL ist nach dem ich den Sensor gewechselt habe auch schön aus... der Wagen läuft ruhig... aber dann und wann geht wieder ein zylinder weg.

woran könnte das jetzt noch liegen ist die Zündkerze in mitleidenschafft gezogen worden... oder könnte es an etwas anderem liegen?

 

[Siggi-B-V6]

AW: Nockenwellensensor Fehler->Ausbau->Fehler nicht behoben

Könnte an der zünkerze, Zündmodul, Zündkabel liegen. Oder am Zylinder ist etwas hinüber, da Du ja einige Km in diesem Zustand gefahren bist.

 

[Max 16V]

AW: Nockenwellensensor Fehler->Ausbau->Fehler nicht behoben

Guten Morgen,

Zündmodul ist ebenfalls neu eine von Valeo, Zünkabel auch neu Kerzen, heute Morgen auch neu... aber er macht trotzdem noch mucken!!!
Selten aber noch hör und spürbar... ich könnt abdrehen.

Ich weiss nicht warum Fehlerspeicher ist leer... war eben noch mal auslesen.

Bin mit meinem geringen Fachwissen jetzt endgültig durch...

MfG

Edit: Kompressions-Messsung 17bar auf allen 4 Zylindern!!!

 

[VectraGirl]

AW: Nockenwellensensor Fehler->Ausbau->Fehler nicht behoben

mach die Batt. mal ne viertelstunde ab. das setzt das Steuergerät zurück und es ist möglich das es dann wieder geht.

 

[Siggi-B-V6]

AW: Nockenwellensensor Fehler->Ausbau->Fehler nicht behoben

Könnte auch ein Fehler des LMM oder des Temperaturfühlers sein.

 

[DK-R.]

AW: Nockenwellensensor Fehler->Ausbau->Fehler nicht behoben

...was sagt denn der steuerzahnriemen? ist auch möglich dass der sensor alarm schlägt weil der riemen noicht mehr die normale spannung hat. habe ich kürzlich auch noch gehabt. allerdings war mein steuerzahnriemen auch über 20tkm überfällig ... ;-)

 

[Max 16V]

AW: Nockenwellensensor Fehler->Ausbau->Fehler nicht behoben

Ich prob. es ma mit abklemmen der Batterie,... der Zahnriehmen ist grad 25.000 Km drauf und nen paar hat der ja eigendlich noch?!?

Bis 30.000 glaub ich wenn ich mich nicht irre,...oder sonst wechsel ich den am WE auch noch,... mir egal. Hauptsache der Autowagen läuft ma wieder wie er soll.

Vielen Dank

 

[DK-R.]

AW: Nockenwellensensor Fehler->Ausbau->Fehler nicht behoben

jup, 30 tkm kannste

 

[Speedy1281]

AW: Nockenwellensensor Fehler->Ausbau->Fehler nicht behoben

Hi und hat das mit dem abklemmen der Batterie funktioniert?
Habe das Gleiche problem wie du Nockenwellensensor Signal nicht korrekt ->neuen rein -> Fehler gelöscht -> Fehler immer noch da


Hat sonst noch jemand ne Anregung wie man das Problem lösen könnte??ß

 

[vectra 2.6]

Auf jedenfall Zahnriemeneinstellung und Spannung prüfen ggf. einstellen oder aber neu machen.

Was auch hilft ist mit Aluklebeband die komplette leitung bis zum Steuergerät "neu" abschirmen. Habs bei nem Obega B X20XEV gahabt - bin fast durchgedreht.

 

[Max 16V]

Hey Leute,

@ Speedy: Nein,... das abklemmen der Batterie hat nicht den gewünschten Effekt gehabt Problem ist nach wie vor... das der Motor geringe Aussetzer hat und das gerade bei Voll-Last! (Bergauf oder Beschleunigen)

Ich werde jezt Samstag erst den Zahnriehmen wechseln und dann sehen ob es was bringt.

Ich hoffe das es was bringt... ich habe KWS und LMM ebenfalls erfolglos ausgetausch.

Und da der Motor nicht rund läuft, auch keine ASU bekommen somit dann auch keinen TÜV. ********

MfG

 

[Speedy1281]

ok
Bei mir ist der Fehler nach dem Zahnriemenwechsel aufgetauscht dann müssen wir da noch mal bei schaun !

Danke für eure Hilfe lass euch dann wissen ob es was gebracht hat .

 

[urkel26]

Lambdasonde schon gecheckt??

 

[Panki 2000]

Wie ist es denn bei euch ausgegangen? Bei meinem Bruder seinem X20XEV Cali ist das selbe Problem. Steuergerät gibt Fehler neckenwellensensor und Luft Temperatursensor aus. Beide sachen gewechselt aber der Motor läuft immernoch im Notlauf. Bzw. dreh nur bis 4500 U/Min. Ein Kumpel von Opel sagte mir das kann auch das Steuergerät selber sein, hätten die wohl schon öffters beim X20XEV gehabt