Motorprobleme X30XE

[jens03]

Mahlzeit!
Ich habe hier im Forum schon mal rumgestöbert aber keine passende Antwort zu meinen Problemen gefunden. Jetzt hoffe ich, Ihr könnt mir weiterhelfen.
Also, vor kurzem hat sich mein 2,5er mit einem häßlichen Klappergeräusch bei 220 auf der Autobahn verabschiedet, ******* erstmal! Dann aber doch nicht so schlimm, habe einen X30XE mit 40tkm auf der Uhr gefunden. So und nun zu meinen Problemen: kann ich das Steuergerät des Omega verwenden, glaube nämlich der hat mit dem Steuergerät vom 2,5er nicht die Leistung, die er haben sollte. Und er ruckelt bis 2000Umdrehungen beim langsamfahren also nicht bei Beschleunigung.
So, dass war erstmal Problem genug denke ich und hoffe auf gute Ratschläge von Euch.
Gruß Jens

 

[Vectra CDX]

Das Steuergerät vom 2,5 muss angepasst werden...schreib Backmagic mal `ne Mail...der hat, was du brauchst.

 

[jens03]

Mahlzeit!
Vielen Dank für den Tipp, hab ich gerade gemacht!
Gruß Jens

 

[NicoHH]

mal ne blöde frage: was bezahlt man fürn x30xe ?

 

[derfranky]

Moin!

Hab da auch ne Frage.... Du hast den X30XE in einen Vectra rein gefummel?

Gruß Frank

 

[jens03]

mal ne blöde frage: was bezahlt man fürn x30xe ?

Mahlzeit!
Also ich hab einen Unfallomega Bj.2000 mit einem Seitenschaden und nur 40tkm auf dem Buckel für 4000€ gekauft, hab ihn ausgeschlachtet und bin jetzt am Teileverkaufen.
Gruß Jens

 

[jens03]

Moin!

Hab da auch ne Frage.... Du hast den X30XE in einen Vectra rein gefummel?

Gruß Frank

Hallo Frank,
da brauchte ich nicht fummeln, da es nur 2,5er raus und 3,0er rein war. Na Spaß beiseite, du musst die Ölwanne, Ölmessstab, Anlasser Lichtmaschine. Motoraufhängung, Ventildeckel, Ansaugbrücke und alle elektrischen Bauteile umbauen, d.h. vom 2,5er ab und, das ist das schöne Opel ist wie Lego, einfach an den 3L dranschrauben. Hat ein paar Tage in Anspruch genommen aber nachdem die Spritleitungen dran waren, einmal gestartet und er lief!
Gruß Jens