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ceratecobelix
Frischling
Themenstarter
- Dabei seit
- 27.06.2004
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- 1
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- 46
Hallo,
Habe ein kleines Problem mit meinem 2000er,und zwar manchmal springt er Morgens an oder er braucht 4-10 anläufe.Sobald ich Gas gebe geht er dann aus,und er gibt dann selbständig bis ca 3000 umdrehungen selber gas und fällt dann lansam runter.Leider ist das nicht das einzige Problem was er hat,wenn man ca konnstant zwischen 2500-3000 umdrehungen fährtund dann vom Gas runter geht bleibt er hängen fällt dann erst auf 2000 und kurz danach runter
auf 1300-1600.An der Ampel spinnt er auch er bleibt manchmal bei 1300 Umdrehungen hängen,was mir aufgefallen ist dei Probleme macht er stärker wenn es drausen warm ist.Woran kann das liegen
Leerlaufsteller,Drosselklappenschalter oder doch was mit dem Steuerteil).Vielleicht hat ja einer eine Idee was es ist weil so fährt sichs asi wer will schon ein auto das selber gas gibt oder ausgeht.
Gruß an Alle
Habe ein kleines Problem mit meinem 2000er,und zwar manchmal springt er Morgens an oder er braucht 4-10 anläufe.Sobald ich Gas gebe geht er dann aus,und er gibt dann selbständig bis ca 3000 umdrehungen selber gas und fällt dann lansam runter.Leider ist das nicht das einzige Problem was er hat,wenn man ca konnstant zwischen 2500-3000 umdrehungen fährtund dann vom Gas runter geht bleibt er hängen fällt dann erst auf 2000 und kurz danach runter
auf 1300-1600.An der Ampel spinnt er auch er bleibt manchmal bei 1300 Umdrehungen hängen,was mir aufgefallen ist dei Probleme macht er stärker wenn es drausen warm ist.Woran kann das liegen
Leerlaufsteller,Drosselklappenschalter oder doch was mit dem Steuerteil).Vielleicht hat ja einer eine Idee was es ist weil so fährt sichs asi wer will schon ein auto das selber gas gibt oder ausgeht.Gruß an Alle
