Leerlaufdrehzahl

[jetski]

Laut "So wird\'s gemacht" ist der Leerlaufdrehzahl-Sollwert zwischen 770-870 U/min. Mein Drehzahlmesser zeigt aber immer 1000 U/min, oder knapp drunter. Wie ist das denn bei euch so?
Grüße, JEns

 

[zwotausender]

Naturgesetze gelten für 16 V´s nicht !
Ist bei meinem auch liegt so bei 850-900 rpm !

Gruß
Tom !

 

[vectra-a-x.de]

Ich musste mal dringend AU machen, bin natürlich zu jemanden gefahren,
den ich nicht kannte, da ich damals bei der BW war.

Der stellte mir die Karre auch so bei 850rpm ein, eigentlich lief er auch ne Zeit, nur dann bekam ich immer Probleme,
das er aufheulte und kurz vorm ausgehen war, bis er wieder Gas gab und über 1500rpm ging und dann wieder herunter.

Also meine Meinung, das Standgas lieber etwas höher bevor noch der Opi mit seinem Fiesta neben mir an der Ampel denkt ich möchte ein Rennen fahren

 

[zwotausender]

Das Problem ist aber das Du am 16V keine Drehzahl einstellen kannst !

Gruß
Tom !

 

[jetski]

Bei mir mit meinen Winterreifen denkt niemand, dass ich ein Rennen fahren will.
Im Gegenteil, die fahren alle langsamer, weil sie denken, ich bin ne Zivilstreife

 

[Dombi]

Versuch mal den Leerlaufsteller mal mit Bremsenreiniger auszuwaschen,
im Warmlauf ist es aber auch normal dass der etwas höher dreht.

Gruss David

 

[Emerald_81]

meiner dreht im warmen auch 1.000 Touren und bisher hab ich bei AUs sogar ca. 100 umdrehungen zuviel sogar noch runtergebracht, ging allerdings nur mit handbremse und kupplungspedaleinsatz !

 

[chaos]

meine leerlaufdrehzahl ist bei ca 500-600
und der kleine murrt rum ):
hab schon den gelben oktanstecker drin ..

 

[Dombi]

Ein XE hat kein Otanstecker,
das Problem mit der Drehzahl liegt zu 90% an den Leerlaufreglern.

@Emerald_81 erzähl das mit deiner AU nicht zu laut das kann böse Folgen haben, auch für dein Betrieb. (gut gemeinter Tip)

Gruss David

 

[CyBaR]

meiner laut tech1 bei 800-840umdrehungen... vom kumpel per gehör eingestellt *g*... hatta gut gemacht würd ich sagen

 

[chaos]

ich hab n C20NE und laut opelhändler kann man die dinger garned einstellen .. ):

 

[Dombi]

Jetzt möchte ich aber wissen wie man bei einem NE oder XE den Leerlauf einstellt

Gruss David

 

[chaos]

wie sieht der leerlaufregler beim C20NE eigentlich aus *g*
und wo find i den ..
und muss man irgend ne dichtung oder so nachm ausbau wechseln, und wad mudd man beim reinigen und aus und einbau beachten ? *g*
p.s. bremsenreiniger spraydose hab ich schon hier (;

 

[vectra-a-x.de]

Nach meinem Wissen wird die Leerlaufdrehzahl vom Steuergerät vorgegeben und die kann bzw.
sollte nur der Freundliche oder Bosch ändern können, bzw. Ihr habt ein Guten Tuner der auch Chip-Tuning macht !!!

 

[Emerald_81]

der XE hat doch den komischen Stecker mit A & B ... für was is das Ding überhaupt gut ???

im übrigen hab ich bei meinem alten C20NE die Leerlaufdrehzahl über den Gashebelanschlag verändern können !!!

 

[Dombi]

An dem Gashebelanschlag wird der Leerlauf eigentlich nicht eingestellt.

Der Leerlaufregler ist das kleine Alu Röhrchen dass hinter dem Ventildeckel an zwei Schläuchen hängt, da musst du keine Dichtung ern.

Gruss David

 

[chaos]

ach das blöde ding ist das??????
wir dachten immer das des teil das ding is wo die drosselklappe drin ist...

also kann man einfach abmachen, bremsenreiniger reinpowern, austrocknenlassen und wieder einbauen losfahren freuen ? (:

 

[Emerald_81]

@Dombi: Leerlaufdrehzahl war zu niedrig und ich hab die AU nich selbst gemacht bzw. war da nich dabei

 

[zwotausender]

Der A + B Stecker ist dafür da dem Klopfsensor mitzuteilen welche Benzinqualität Du fährst !
Sprich, wenn Du nach Polen fährst und minderwertigen Sprit tankst mußte den umstellen !

Gruß
Tom !

 

[chaos]

hey nix gegne polen
und in polen gibts auch SuperPlus ... hat genau die gleiche qualität (bei aral, dea, shell)