Kaltstartautomatik bei Vectra A 2.0i ?

Diskutiere Kaltstartautomatik bei Vectra A 2.0i ? im Vectra - Motortechnik und Abgasanlage Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo Leute:) Mein erstes Posting hier schon muss ich euch mit einem Problem nerven:P Ich fahre einen Vectra A 2.0 i Bj. 90. Seit einiger zeit...
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DAU-JONES

Frischling
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Hallo Leute:)

Mein erstes Posting hier schon muss ich euch mit einem Problem nerven:P
Ich fahre einen Vectra A 2.0 i Bj. 90. Seit einiger zeit verliert der wagen Power wenn er warm ist. Wenn ich Gas gebe hab ich den Eindruck er verschluckt sich, meiost gepaart mit eiiner kleinen Verpuffung. gebe ich behutsam Gas beschleunight er auch einigermaßen. Im Kaltzustand gibt es dieses Problem nicht, sondern erst wenn er warm ist. Ein Bekannter von mir meinte, dass das durchaus eine defekte Kaltstart Automatik sein könnte. Kennt ihr vielleicht diesen Fehler und eine Lösung wie man ihn behebt? Hab von Autos Leider nur rudimentär Ahnung:)

Regards

Marco
 
C

chaos

Gast
also ich tippe (wie bei jedem 2Liter Vectra A;) auf den Leerlaufregler ..
das ding verursacht die wildesten dinge...
(bei mir auch ;)
das is das teil was oben aufm motor sitzt, 2 schläuche gehen dran, beide schläuche gehen vom einspritzgehäuse in dieses blöde kleine teil (dadrauf steht was von bosch ;) dieses teil mal ausbauen, mit bremsnreiniger n tag reinigen, wieder einbauen und guggen wie er dann läuft..

ansonsten kann ich dir auch ne weiter helfen, aber sicherlich die anderen
 
D

DAU-JONES

Frischling
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Danke für die schnelle Antwort:) Was würde der Regler denn neu beim Opelhändler kosten?

Regards

Marco
 
C

chaos

Gast
gute frage, bestimmt ziemlich viel...! glaube was um die 200€
 
D

DAU-JONES

Frischling
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Isteder Leerlaufregler ein mechanisches Bauteil oder ein elektronisches? Ich meine wegen dem flüssigen Bremsenreiniger:DBrauch mir da also keine Sorgen machen, dass ich das Gerät kaputt mache, oder?
 
C

chaos

Gast
meiner hat schon 2 mal im bremsenreiniger gebadet! (;
also das ding hat n stecker noch wo anscheinend 2 kabel dran gehen ..
aber du kanns das ding im bremsenreiniger baden, und dann halt trocknen lassen (geht schnell.. 1-2 stündchen max) und dann sollte das ding wieder laufen ..
aber schön reinigen versuchen ..

aber früher oder später muss n neuer her hab ich mir sagen lassen vom opelmeister (aber wer hat schon das geld, gelle ;)
 
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Emerald_81

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Versuch´s mal mit dem Temperaturfühler :ja:

im Kalten Zustand sind die Werte ok und das Stg spritz ein, als ob wär der Motor kalt, wenn er warm ist, bekommt das Stg vom Fühler falsche Werte und denkt, der Motor wär noch immer kalt und spritz dementsprechend mehr ein ... das Ergebnis: zu fettes Gemisch ...

hast ´n höheren Spritverbrauch?
 
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