Fächerkrümmer für nen Z20NET

[Thommy Speed]

Hallo Freunde,
ich bin auf der Suche nach ´nem gescheiten Fächerkrümmer für meinen Vectra C Caravan 2,0T.
Wer kann mir dabei weiterhelfen, von welcher Firma ich so einen bekommen kann.
Ich hätte auch nichts gegen eine komplette Anlage (mglst. Gruppe A) vom Krümmer bis zu den Endrohren ...

DANKE !!!

 

[Turbo Marco]

Nen Fächerkrümmer für nen Z20NET ... da biste glaub ich falsch informiert.
Was soll Dir der denn bitte bringen?
Und zum 2ten: Ne Gruppe A gut und schön, aber ab Krümmer??
Ich glaub Du brauchst nen bisschen Hilfe. Dein Wagen hat OBD II, Onboard Diagnose, und somit 2 Lambdasonden.
Warum 2? Eine vor dem Kat, das ist die Regelsonde, und eine nach dem Kat, das ist die Überwachungssonde.
Wie stellst Du Dir das vor? Überwachungssonde abklemmen, oder trotz fehlenden Kat's dran lassen? Geht nicht!
Ausser, du hast nen Lambdasondensimulator für die Überwachungssonde.
Wirste wahrscheinlich noch nie von gehört haben, genauso wenig wie ich über nen Fächerkrümmer für den Z20NET.

Ein dickes Portmonaie als Vorraussetzung und mehr als die üblichen 225 PS aus dem Z20NET ist überhaupt kein Problem.

 

[PrinzV]

Moin,
also den klassischen "Facherkrummer" wie er an den saugern verbaut wird ist beim Turbo soweit mir bekannt ist nicht sinnvoll. Es gibt wohl andere Krümmer das sind dann aber meist Stoßaufladungskrummer die aber mit den Serien Lader auch nicht viel bringen.
Und die Gruppe A würd ich einfach ab Kat verbauen also erst nach der zweiten Lambdasonde ändern bringt zwar nicht so viel aber ist auch schon mal etwas.
Wenn du mehr Leistung fahren willst mit geringen Aufwand würd ich mal über ne Software optimirung nachdenken wie sie zB Klasen Motors anbietet.

Mfg der PrinzV.

 

[Thommy Speed]

Danke für diese "Erleuchtung" !!!
Kannst du mir aber mal einen Rat geben zu folgendem Problem:
Mein OFH hat Geräusche im hinteren Motorraum diagnostiziert, welche im kalten Zustand extremer sind als im warmen (fast keine mehr). Dies ändert sich aber, sobald man 140 km/h oder mehr fährt (über 3000 U/min).
Der OFH meinte, dass es sehr wahrscheinlich der Krümmer ist (bei 36000 km ???). Da ich sowieso eine Friedrich - Anlage ab Kat druntersetzen wollte, dachte ich, dass man aus diesem Anlass die komplette Sache ab Krümmer ordentlich machen könnte. Auf Leistungszuwachs lege ich weniger Wert als auf einen guten Klang !!!

Bitte um fachkundige Hilfe, da ich ein absolutes Greenhorn in solchen Sachen bin und bisher alles machen lassen habe !!!

 

[Turbo Marco]

Naja, Diagnose aus der Entfernung ist nicht einfach. Und ohne "Hörprobe" wirds auch nicht besser.
Ich kann nur aus Erfahrung sagen das die Z22SE Motoren häufiger Probleme hatten mit verzogenem Krümmer bzw. abgerissenen Krümmerbolzen.
Unsere Kundschaft fährt überwiegend Z20NET und aufwärts. Habe bis jetzt noch keinen Fall von Krümmerschäden gehabt.
Meiner selbst hat jetzt 160000km auf der Uhr und muckt nicht.

Im Zweifelsfall dem Meister beim FOH Glauben schenken.

Und Auspuff ... muss es denn ne Friedrich sein??

 

[Stiffler]

ausbauen und schauen ob du was am krümmer siehst.was anderes bleibt net übrig bis auf nen durch hitze verzogenen krümmer.das kann dir auch bei 1000km schon passieren.



friedrich ist nen fall für sich

 

[Turbo Marco]

... Bitte um fachkundige Hilfe, da ich ein absolutes Greenhorn in solchen Sachen bin und bisher alles machen lassen habe !!!

Eher ausbauen lassen. Am Z20NET den Krümmer aus und einzubauen ist nicht wirklich eine Freude. Unter 3 Stunden passiert da nix.
Der muss nämlich auch raus wenn man den Kat ersetzen will, oder in meinem Fall ne dritte Lambdasonde implantiert.

 

[Thommy Speed]

Welche Anlage könnt ihr mir eher empfehlen als Friedrich ?
Sie sollte legal und dabei aber schön laut sein ...

Gruß Thommy

 

[iCE-tEA]

wenn du es legal haben willst is friedrich schon nen guter ansprechpartner aber laut sind die anlagen von friedrich leider nicht.... is nen kernig , sportlicher klang aber definitiv nicht laut.... hab selber eine und nach ca 20tkm wirds langsam mal nen bisschen lauter.... schau doch mkal bei bastuck, oder jetex fortex.... die sollen schon lauter sein....

 

[Thommy Speed]

Hallo Leute !!!
Mittlerweile fängt der Innenraum an nach Benzin zu riechen, wenn man z.B. an ner Ampel anhalten muss und lauter wird er ebenfalls !!!
Meine Frage: Wenn es der Krümmer ist, welcher defekt ist, gibt es einen Krümmer, den ihr mir empfehlen könnt (der länger als 35Tkm hält) oder soll ich den original Krümmer einbauen lassen ???

DANKE !!!

 

[Stiffler]

die frage ist jetzt echt ob es wirklich am krümmer liegt.nach kraftstoff riecht es normal net wenn der krümmer im eimer ist wenn dann nach abgasen.

 

[Thommy Speed]

Halbwegs Entwarnung !!!
Der Benzingeruch hat eine andere Ursache ...
Musste meinen Wagen heute in der Opel-Werkstatt lassen, weil ein Marder sein Unwesen an der Kraftstoffleitung getrieben hat !!!
Das Problem mit dem Flatschern im kalten Zustand und bei höheren Geschwindigkeiten besteht immer noch nebenher ...