Antriebswelle vom Getriebe lösen

[DoubleM]

Hallo zusammen,

bin gerade dabei, die Antriebswellen an meinem 2,0 16v auszubauen. Eine hab ich schon raus, die längere auf der Beifahrerseite. Nur Fahrerseite bekomme ich die nicht aus dem Getriebe! Hab kein Spezialwerkzeug, aber nen gut sortierten Werkzeugkasten
Ich finde da keinen Punkt, wo ich den Montierhebel ansetzen und genug Druck dahinter bekomme, um sie rauszuhebeln. Oder ist die doch noch irgendwo gesichert?
Oder sollte ich am Ende einfach dran reißen? Hab nur Schiss, dass ich da das innere Gelenk kaputtmache bei...

Gruß
M.

 

[Jens]

moin, also ich hab den 18 16v und da hab ich an der welle immer ruckartig gezogen, dann war sie auch schon raus.

 

[Vectra148816V]

einfach mit ein wenig druck ziehen..geht schon raus...aber vorsicht vorm Öl

haste noch drin..??? wenn ja kommt die suppe mächtig raus....

 

[Lars@4x4]

kannst auch nen schmales brecheisen nehmen was de hinter dem antrieb ansetzt, geht auch. oder nen stück holz und hammer, not macht eben erfinderisch

 

[Vectra CDX]

Ich hatte für sowas immer einen großen Meißel + Hammer (ab 1kg) benutzt. Einfach mit dem Meißel außen am Gelenk ansetzen. Dort, wo auch die Achsmanschette drübergestülpt ist. Ruhig feste draufkloppen..

 

[DoubleM]

Jo danke für die Antworten!

Hab sie beide draußen jetzt, waren tatsächlich getriebeseitig überhaupt nicht gesichert... Ist das normal bei Opel? Ich kenne bisher nur BMW und Mercedes, und bei beiden waren die Antriebswellen mit so nem Sicherungsring gesichert...
Ich hatte auch erst Schiss, die Kugeln da drin zu beschädigen wenn ich so ruckartig dran ziehe, weil die Manschetten noch top sind und es schade gewesen wäre, wenn die Wellen kaputt gegangen wären...

Naja, habe bisschen länger gebraucht, nächstes Mal gehts doppelt so schnell ;-)

Gruß
Markus

 

[matthias85]

Jo danke für die Antworten!

Hab sie beide draußen jetzt, waren tatsächlich getriebeseitig überhaupt nicht gesichert... Ist das normal bei Opel? Ich kenne bisher nur BMW und Mercedes, und bei beiden waren die Antriebswellen mit so nem Sicherungsring gesichert...
Ich hatte auch erst Schiss, die Kugeln da drin zu beschädigen wenn ich so ruckartig dran ziehe, weil die Manschetten noch top sind und es schade gewesen wäre, wenn die Wellen kaputt gegangen wären...

Naja, habe bisschen länger gebraucht, nächstes Mal gehts doppelt so schnell ;-)

Gruß
Markus

also beim Omega sind hinten am ende der Verzahnung am Innerengelenk Sicherungsringe die die leicht halten und daher man das mit nen leichten ruck rausziehen muss, ist das beim vectra net auch so, sonst würde es doch gleich rauskommen wenn das Achsseitige gelöst ist?

 

[Mayo_87]

also bei den Frontschleudern wie Kadett, Astra, Vectra, Corsa etc sind die alle so, da muss man halt nur immer nen bißchen hin und herrukeln...