Wärmetauscher

[taggeckos78]

hi zusammen bin gerade beim Wärmetauscher auszutauschen.

nun habe ich soweit alles weg gebaut so das ich an ihn drann komme aber wie bekomme ich im motor bereich die schläuche vom Wärmetauscher weg??? kann irgend wie den schlauch nicht ab ziehen.

kann es sein das noch zu viel druck drauf ist???

gr ingo

 

[Vectra CDX]

Hi!

Beim meinem Vectra-A waren die Schläuche so festgegammelt, daß ich sie abgeschnitten habe. Da war nix mehr zu machen. Jedenfalls nicht mit spitzen Fingern im eingebauten Zustand.

Kannst du das andere Ende vom Schlauch lösen? Wenn das Teil ausgebaut ist, ist es sicher einfacher, die Schläuche abzunehmen.

Bei zu viel Druck würden die Schläuche von selbst abfliegen. Wenn du sicher gehen willst, dann schraub einfach den Deckel vom Ausgleichsbehälter runter.

 

[taggeckos78]

ok also du meinst soll die schläuche im motor mal verfolgen wo der hin geht???

hast du ne arnung wo das sein kann.

p.s wegem druck ist das so hab das wasser nicht abgelassen
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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also ich habe nochmals geschaut wo der schlauch hin geht da kommt man echt nicht hin und abschneiden ist auch so ne sache am schlauchende ist der etwas dicker und hat ein kleines loch drin.

der schlauch war mit ein weisen kunststoffring befestigt und dann nochmals mit ein kronenring.

 

[Vectra CDX]

Ah...warte mal...ich glaube, beim Vectra-B sind am Wärmetauscher schon Schnellverschlüsse dran! Ich schau mal in mein Buch...mom..

Da...schau mal:

 

[taggeckos78]

genau so sehen die aus sind aber bei mir jetzt kaput.
aber jetzt weis ich immer noch net wie ich die ab bekomme.
kannst du mal rein schauen wie die es beschreiben????

bei mir im buch steht es net drin

(gib mal die seite bitte)

 

[Vectra CDX]

Du musst

1. Die Plastik-Raste drücken
2. Bei gedrückter Raste den Plastik-Ring zurückschieben (grüner Pfeil)
3. Die Kupplung abziehen

 

[taggeckos78]

shit die sind bei mir zerstört.
hat mir einer erzählt das man es hin machen kann.

also dadurch das die hin sind, kann dann nur sein das die schläuche festgegammelt sind und deswegen net runter gehen.
oder was meinst du

 

[Vectra CDX]

Wie zerstört?!

Solange der Ring ganz vorn ist, werden die Klauen nicht freigegeben, die die Wulst am Rohr festhalten. Erst wenn der Ring zurückgeschoben ist, geht das.

Was genau ist denn bei dir kaputt?

 

[taggeckos78]

so wie es auf dem bild angezeigt wird ist

1
2
und grüner pfeil hinüber

 

[Vectra CDX]

Also ist der ganze Plastik-Ring weg?!

 

[taggeckos78]

genau so ist es

 

[Vectra CDX]

Hm...übel. Ob es den einzeln als Ersatzteil gibt? Glaube nicht. Wenn es geht würde ich mir diese Ringe vom Schrottplatz klauen...da steht bestimmt ein Omega-B rum..

Aber nun müsstest du die Kupplung doch abziehen können?

 

[taggeckos78]

ne kann ich net
das ist doch das problem

 

[Vectra CDX]

Drehen geht auch nicht?

 

[taggeckos78]

ne auch nicht

komme ja auch net mal richtig hin
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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steht im buch noch irgend was drin??? da in der kupplung ist ein loch drin muss man da ein stifft rein drücken???

vieleciht gehts besser wenn ich es etwas warm mache mit nem fön

 

[Vectra CDX]

Im Buch steht nichts weiter drin. Vom Loch steht auchnichts drin. Eigentlich muss man nur ziehen. Einfach kräftig dran ziehen und vielleicht dabei drehen. Manchmal kommt man auch von unten besser dran.

 

[taggeckos78]

ok
wen es aufhört zu regnen dann noch mals probieren.

was für ein buch ist das was du hast.
weil bei mir stehts nicht drin habe das so wirds gemacht opel vectra b ab 95

 

[Vectra CDX]

Der Ordner nennt sich "Technische Dokumentation: Vectra-B". Du wirst es aber im freien Handel nicht bekommen...