Vectra B TID

[h0208]

Hallo, als erstes mal ganz dickes lob an dieses Forum. Hat mir schon sehr weitergeholfen.

So, ich habe einen Vectra B BJ 96 1.6 16V bei dem das TID schon einige Pixelfehler anzeigt. Ich habe es schon einmal ausgebaut um zu schauen wie es aussieht und wie die Teilenummer ist. Jetzt habe ich in einem Thread hier im Forum gelesen, dass ich nicht so ohne weiteres ein anderes gebrauchtes einbauen kann, da es wohl vom Händler "codiert" werden muss Ist das wahr?Hat da jemand mit Erfahrungen gemacht. Danke schonmal.

 

[Vectra CDX]

Das kenne ich nur vom MID. Dieses muss auf den jeweiligen Motor programmiert werden, damit z.B. die Verbrauchswerte wieder stimmen. Das ist aber kein Problem. Jeder FOH kann das für ein paar Euro (manchmal sogar umsonst) programmieren. Beim MID ist nur die Steckerfarbe interessant. Ich weiß zwar im Moment nicht, warum ein TID neu programmiert werden müsste, aber selbst wenn, wird es wohl kein Problem sein.

 

[Chris.T]

...könnte ich eigentlich bei meinem Wagen ( Y20DTH, bj.2001) das TID gegen ein MID tauschen und würde das dann auch die Verbrauchswerte anzeigen?
Oder anders rum gefrag. Was würde dann alles nicht funktionieren?


gruss
Chris

 

[Snooker]

Das TID muss nicht programmiert werden, das kann man einfach tauschen. Man muss nur drauf achten, dass es für den richtigen Stecker ist.

...könnte ich eigentlich bei meinem Wagen ( Y20DTH, bj.2001) das TID gegen ein MID tauschen und würde das dann auch die Verbrauchswerte anzeigen?
Oder anders rum gefrag. Was würde dann alles nicht funktionieren?


gruss
Chris

Wenn du einen vollbelegten Stecker hast, dürfte alles ausser Check Control funktionieren.

 

[Chris.T]

Hi,


ja, das das TID nicht Programmiert werden muß ist mir schon klar.
Aber was ist wenn ich das TID gegen ein MID tausche?

Edit: ups. hab was überlesen ;-)


Wie is das wenn ich das MID nachrüste brauch eich dann nur noch den BC Wischerhebel oder brauche ich dann noch mehr "Hardware"?
Was sagt mir die CheckControl? Ich glaub man kann drauf verzichten. Wüsste aber trotzdem gern was ich da "verpasse".

gruß
Chris

 

[Snooker]

Hi,


ja, das das TID nicht Programmiert werden muß ist mir schon klar.
Aber was ist wenn ich das TID gegen ein MID tausche?

gruß
Chris

Das MID muss auf den Motor programmiert werden, dann funktioniert z. B. die Verbrauchsanzeige. Für die Check Control müssen die Sensoren montiert und Kabel gezogen werden, alternativ kann man die Kabel einfach auf Masse legen, um die CC "abzuschalten".