Opel Vectra B Unterschied i500 und Astra Turbo Bremse?
Diskutiere Unterschied i500 und Astra Turbo Bremse? im Vectra - Räder, Fahrwerke, 4x4 Allrad & Co. Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo,
gibt es unterschiede zwischen den Bremssätteln vom i500, AstraG Turbo/OPC und Astra H ???
Sattelhalter, Aufnahmebohrungen...
Gulaschkanone
GoCart-Fahrer
Themenstarter
Hallo,
gibt es unterschiede zwischen den Bremssätteln vom i500, AstraG Turbo/OPC und Astra H ???
Sattelhalter, Aufnahmebohrungen, Kolbendurchmesser, ...
MfG Benny
Die Sattelhalter sind auf jeden Fall anders. Wie es mit den Sätteln aussieht weiß ich nicht
Gulaschkanone
GoCart-Fahrer
Themenstarter
Ist der Abstand der aufnahmelöcher von Radnabe zu Sattelhalter bei Vectra und Astra (und Co.) anders?
Vectra b ist noch wie vectra a, kadett,calibra und astra f. Ab astra g waren die Bohrungen vom sattelhalter anders! Bei den sätteln selbst weiß ich es nicht genau aber habe in Erinnerung das zb astra g x18xe1 nen anderen hat und der nicht passen sollte. Was hast genau vor? Vielleicht Gibs ja ne Lösung für dein Problem.
Vom i500 zum Astra G/H ist eigentlich nur die Bremsscheibe identisch. Halter und Sättel sind nicht untereinander kompatibel.
Gulaschkanone
GoCart-Fahrer
Themenstarter
Wollte eigentlich auf 308mm Bremsscheiben an der VA umbauen.
Habe noch einen Satz Astra H 2.0T Sättel zuhause, die Passen dann aber wegen der Bohrung nicht!?
MfG Benny
nochmal: nein die sättel passen nicht. das teuerste sind sowieso die sattelhalter (und die passen ebenfalls nicht) denn die sättel am i500 sind die gleichen wie beim normalen v6/faceliftbremse und die kriegt man nachgeschmissen.
nur mal kurz gefragt, besteht die möglichkeit, die achsschenkel zu tauschen??
vom aussehen her, sehen die schon ähnlich aus, von den aufnahmen.
ich weis die radlager sind anders, aber die vom astra g sind auf jeden fall einfacher zu wechseln.

denke nicht das das so ohne weiteres klappt. gehen tuts bestimmt, aber der aufwand ist die frage.
Die Verzahnung der Antriebswellen ist schonmal identisch zwischen Vectra B und Astra G.
Für die Radlager vom G müssten die ABS-Ringe von den Gelenken runter, sonst zerstören sie das Kabel des Sensors im Radlager.
Der Durchmesser der Aufnahmen für Traggelenk und Spurstangenkopf sind auch identisch.
Die Frage ist, ob die anderen Maße passen. Also die Lage und der Lochabstand für die Federbeinaufnahme und die Lage der Spurstangenkopfaufnahme. Wenn das passt, sollte ein Umbau möglich und eintragungssfähig sein.
Mir fällt gerade auf, das ja die Stecker vom ABS Sensor gar nicht kompatibel sind.
Gäbe es da auch eine Möglichkeit?
Und wie ist das mit dem ABS Signal, wegen der Tachoanzeige??
Das Signal stellt kein Problem dar. Das ist das Gleiche soweit ich weiß.
Die Stecken müssten geändert werden.
Am Stecker muss nichts geändert werden.
Thema:
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