Ölkühler einbauen

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tobi480

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Mahlzeit!

Ich habe mal wieder ein Problem. Da mein V6 ja nu noch nen par pferdchen mehr hat und noch welche dazukommen sollen wollte ich mir nen Ölkühler einbauen. Dummerweise ist mir dabei aber die Klima im Weg. Weiß vielleicht jemand, wie das bei den Turbos mit Klima gelöst war? Bild wäre auch nicht schlecht.

Thx tobi
 
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beim Turbo ist es quasi wie beim 16V.
Was ich mir schon überlegt hatte, ein vom BMW oder so zu nehmen, da die Teilweise auch innen verbaut werden und n extra Lüfter haben.
Was de sonst noch machen könntest, wenn du den ÖLKühler mehr in die mitte setzt und die Leitung verlängerst bzw. auf druckschläuche umsteigste, da haste n bissi mehr möglichkeiten, da die ja nicht so star sind.(falls noch nicht geschehen)
 
tobi480

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Hab leider keine Ahnung, wie es beim 16V ist. Ich habe aber einen orig. Öhlkühler mit allen Leitungen und dem Kleinscheiß von Opel. Notfalls muss ich halt ein bischen an der Stoßstange feilen.
 
E

Emerald_81

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beim C20XE sitzt der Ölkühler vorne vor dem Wasserkühler, die Leitungen werden vom Ölfilter weg (in Fahrtrichtung gesehen) rechts am Längsträger entlang und dann wieder rechts am Wasserkühler vorbeigeführt .... zumindest beim XE ohne Klima, XE mit Klima hatte meines Wissens keinen Ölkühler ...
 
Thema:

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