Opel Vectra B Öl verbrauch

[Dade84]

hallo da bei mein motor immer mehr öl verbraucht wollte ich fragen ob von euch jemand eine ahnung hat woran das liegen könnte?
daten:
z18xe motor
220000tkm runter
braucht auf ca. 400km 1ltr. Öl
kein wasserverbrauch

 

[matthias85]

Es gibt mehere Möglichkeiten, wie das Öl verschwinden kann!


Ist dein Kühlwasser in Ordnung, also kein Ölfilm im Ausgleichsbehälter?

Wenn´s in Ordnung ist, lass in der Werkstatt ein Kompressionstest machen( 20-35€), dann weißt schon mal welcher Zylinder undicht ist und den Ölverbrauch verursacht!

Noch ne frage, Qualmt er Blau, wenn ja, immer oder nur nach längeren stehen, also meheren Stunden?

Qualmt er immer Zylinderkopfdichtung oder Kolbenringe auf ein oder mehere Zylinder defekt, wenn er nur nach dem Starten oder Ampelphasen qualmt, sind es die Ventilschaftdichtungen auf ein oder meheren Zylindern!

Also erste Aufgabe: Kompressionstest, sind die Werte in Ordnung, sind es die Ventilschaftdichtungen welche verschlissen sind!

 

[Dade84]

Kühlwasser is in Ordnung
und rauchen tut er so wie ich das im rückspiegel sehe nicht immer nur wenn man vollgas gibt und da auch nicht immer am abend wenn einer hinter mir fährt sieht man es unter tags selten das er raucht und hin und wieder will er das gas nicht richtig annehmen teilweise verschluckt er sich!

 

[dalfi]

Im Rückspiegel sehen reicht nicht. Da musst Du schon jemanden anheuern, der einen ähnlichen Fahrstil wie Du hat, selbst hinterherfahren und den eigenen Auspuff direkt beobachten. Auf andere kann man sich da nur schlecht verlassen, und auf den Rückspiegel schon gar nicht - ausser er raucht so stark, dass man das bei Rückenwind und geöffneter Seitenscheibe schon riecht...

 

[matthias85]

Wenns bei Vollgas ist, klingt es stark nach ZKD oder halt Kolbenringe, wie geschreiben nach nen Kompressionstest weißt es genau,aber auf jedenfall wird es teuer, wenn es ZKD ist, so um die 500€ wenns die Ringe sind, teurer, da der Motor ganz raus muss!

Kontrolliere auch mal die Zündkerzen, so sieht eventuell auch welcher Zylinder betroffen ist, da es am Kerzenbild sehen wirst!

Lange wird das der Motor auch nicht mehr mit machen, also von trennen oder reparieren lassen, da es immer schlimmer wird und der Motorblock Schaden nehmen kann!

 

[Silver Arrow]

Kannst auch mal rein schauen ob Riefen im Zylinder sind!
War bei mir der Fall,Ursache war ein gebrochener Kolbenring bei ca. 90000KM

 

[VectraPower-16V]

Wie soll er denn da rein schauen? Das geht ja nur wenn der Kopf runter ist.

Lg
Kalle

 

[Panki 2000]

Man kann auch mit einem Endoskop durch die Öffnung der kerzen schauen ohne den Kopf demontieren zu müssen

 

[VectraPower-16V]

Ahhhhhhhhhhhhhh, das ist ja ne super Sache. Nun weiß ich wieder mehr, hätte man aber dazu schreiben können. Nun ist er ja erläutert und alle sind zu Frieden

Lg
Kalle

 

[Fred666]

hmm ich will ja net klug ********n aber n endoskop hat nu nich jeder zuhaus

 

[matthias85]

hmm ich will ja net klug ********n aber n endoskop hat nu nich jeder zuhaus

Ja das stimmt, aber wenn man überlegt, das man das bei ebay schon für unter 30€ hinterher geschmissen kriegt, ist dies aber nicht mehr so selten in ner hobby Werkstatt, darum kamen wohl die Tipps dies bezüglich!

Naja egal, Kompressionstest bringt ja das selbe Ergebnis!

 

[Silver Arrow]

Es muß nicht bedeuten das die Kompression weg ist,wenn der Motor Öl verbrennt!

Meiner hatte auch noch Kompression,wo ein Kolbenring gebrochen war!

Ein Endoskop für 30€ kannste in die Tonne kloppen!

Im Einzugsgebiet Bonn/Köln/Koblenz/Altenkirchen kann man gerne bei mir vorbeikommen,denn ich hab ein Endoskop!

Soll aber nicht kostenlos sein,da ich ja auch irgendwie die Unkosten für das Teil rausbekommen muß!

 

[matthias85]

Es muß nicht bedeuten das die Kompression weg ist,wenn der Motor Öl verbrennt!

Meiner hatte auch noch Kompression,wo ein Kolbenring gebrochen war!

Das ist klar,das die nicht weg ist, aber man erkennt definitiv eine Abweichung zu den restlichen Zylindern!

 

[Silver Arrow]

Bei mir war die Abweichung so gering,das jede Werkstatt gesagt hat das da nix ist!
Waren aber schon Riefen um Zylinder!

 

[matthias85]

Bei mir war die Abweichung so gering,das jede Werkstatt gesagt hat das da nix ist!
Waren aber schon Riefen um Zylinder!

Wenn Riefen in der Laufbuchse waren, glaub ich dir die Aussage nicht, das kaum Verlust da war!

Aber egal, darum geht es hier nicht!

 

[Dade84]

mal ne andere frage wie aufwendig ist es da einen V6 rein zu bauen?

 

[matthias85]

Am besten nen 2.6 V6 als Unfaller kaufen und umbauen!

Der Aufwand je nachdem was du für ne Basis hast, also Werkstattmäßig bzw Freundeskreis!

Wenn alles gut läuft kommst mit 2000€ hin!

 

[Dade84]

warum den 2.6er und nich 2.5?
werkstatt wäre alles vorhanden ;-)

 

[Panki 2000]

Naja 2000€ für einen V6 Umbau finde ich für eine milchmädcherechnung

 

[Dade84]

und was für ein Getriebe wäre am besten wenn ich auf V6 umbaue?