Multitimer

[martkon]

Was ist der Multitimer, und wo sitzt dieser?
(VEctra B, 96)

Danke

 

[Vandy]

Der müßte hinten am Steuergerät sitzen!Zumindest ist es beim G-Astra so!
Dürfte wohl für die Zeitverzögerung beim Licht etc. zuständig sein!

 

[Opelaner]

Bei Vectra B sitzt der Multitimer im sicherungskaseten da steken die Relais drin
ist mit einer grünen sicherung befestigt. Wenn du draufguckst ist rechts ein schwarzer stecker - der ist vom Multitimer!

Der Multitimer steurt alle zeitabhängingen funktionen darüber hinaus noch nebelscheinwerfer, schlußleuchte, heckscheibenheitung u.s.w.

Mfg Opelaner

 

[martkon]

Danke.
Steuert der auch Klima, el. FH??
Kann ich den irgendwie testen??

 

[Opelaner]

nein nicht die 2 sachen!
und leider hat der Multitimer keine eigene diagnose ! ich wüste auch jetzt nicht wie man ihn testen kann!

 

[surfer]

Hallo!

Ich höre meinen Blinker kaum, wenn mein Radio läuft. Kann man den Summer im Multitimer irgendwie auf lauter stellen?

Mfg surfer

 

[Opelaner]

Vectra B - Nein

 

[H-Opelhase]

Hallo!

Ich höre meinen Blinker kaum, wenn mein Radio läuft. Kann man den Summer im Multitimer irgendwie auf lauter stellen?

Mfg surfer

Wieso auch hören? Du hast doch Kontrollleuchten für den Blinker.

 

[surfer]

...... Du hast doch Kontrollleuchten für den Blinker.

Die kann ich aber nicht sehen, so wie ich mein Lenkrad eingestellt habe! - Im Vectra Sport ist halt der Sitz etwas niedriger (und das Fahrwerk auch :-) ).

Kann man den Summer vielleicht auch einzeln auswechseln ohne gleich den ganzen Multitimer? - Denn dann wird es teuer!

Mfg surfer

 

[tomtom29]

sry wenn ich das thema hier wieder ausgrabe, aber ich denke ich hab auch ein problem mit dem multitimer. hab gestern den schalter für die spiegelverstellung gewechselt und hab leider nicht darauf geachtet ob diese auch baugleich sind. als ich dann abends gefahren bin, ist mir aufgefallen das die instrumentenanzeige tot war als ich die zündung anmachte, genauso läuft die uhr nicht mehr weiter, bleibt bei 0:00 stehn sowie auch der tageskilometerzähler. ebenfalls läßt sich der bc nichtmehr betätigen und tankanzeige, tacho und auch die temperaturanzeige sind tot und die kontrolleleuchte für die batterie leuchtet, die allerdings heller wird wenn ich den spiegelschalter betätige, genauso wie der bc und der blinker hört auf zu blinken dann ich bin auf den multitimer gekommen, da die intervallschaltung vom scheibenwischer auch nicht mehr hinhaut. sicherungen sind nach 2 maligem durchsehn i. o.
radio, innenbeleuchtung, heizung, heckscheiben- und spiegelheizung funktionieren.
sollte ich da lieber in ne werkstatt fahren oder kann ich den schaden irgendwie selbst lokalisieren?

Edit:
der summer für die Key-in funktion nörgelt auch weiter wenn die zündung bereits an ist aber die tür offen steht.
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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keiner nen vorschlag?

 

[tomtom29]

nach soo vielen antworten, hab ich mich heut entschloßen in die werkstatt zu fahren
wie sich rausstellte, war es nicht der multitimer sondern ne defekte sicherung.

 

[ChuKy]

Sicherung F22? ^^

 

[surfer]

Hallo!

Auch schon wach?

Hast Du mal auf das Datum geguckt oder warum gräbst Du hier das Thema aus der Mottenkiste wieder aus?

 

[ChuKy]

sry, hatte nach multitimer gesucht und den beitrag gefunden ^^