Opel Vectra B Mit neuen AGR: Ansaugbrücke reinigen?

[BirgerS]

Hallo Leute!

Ich habe grad bissl Probleme mit meinem Auto (siehe hier) und bekomme die Tage ein neues AGR-Ventil.
Ich habe öfter gelesen, daß sich direkt dahinter (Ansaugbrücke?) wohl sehr viel Dreck sammeln soll... Da das neue AGR-Ventil lange halten soll, würde ich den Bereich da gerne reinigen.

Hab gesucht, aber leider nichts gefunden:
- Wo/was abbauen?
- Was/wie reinigen?

Danke!

VG
Birger

 

[Oberbayer]

Hai!

Zu Deinem Problem mit den Bremslichtern. Wenn ich richtig sehe hast Du ja einen Caravan.
Bei mir gingen nur noch die äußeren BL, Mitte tot. Wie vermutet, Kabelbruch in der Tülle beim Übergang vom Dach in die Klappe (Tülle kann man gut zurückschieben). Nach Löten der defekten Kabel alles wieder bestens.

Meine Ansaugbrücke war auch ziemlich verdreckt. Seitdem ich den Dieselsystemreiniger von Liqui-Moly (200 ml pro Tankfüllung) zugebe soll das AGR lt. meiner Freien ausschauen wie neu. Das Thema wurde ja schon ausführlich hier im Forum behandelt. Jedenfalls springt er sofort mit der 1. Umdrehung an, rußt beim Anfahren nicht mehr sichtbar und läuft spürbar weniger rauh als vorher.

Grüße!

 

[BirgerS]

Danke für die Antwort!

Also das mit dem Bremslicht muß am Schalter liegen, Tempomat geht ja auch nicht mehr... Aber das gehört in den anderen Thread.

Ich gebe zum Diesel ne Mischung aus 2-Takt-Öl und LM. Ist super! Springt gut an, läuft ruhiger, rußt fast gar nicht mehr.
Neues AGR muß aber trotzdem... Der ganze alte Dreck ist ja noch da.

 

[JohnnyGTR]

Du weißt ja noch wo ich meine Garage hab ne? komm vorbei bau dir bei dem motor die brücke ab und lass bisschen geld da schon haste eine die du in ruhe sauber machen kannst und baust die dann einfach nur um

ach ja, hast du nicht noch brems und kupplungsschalter von mir? Hab dir doch extra mitgegeben weil die gerne mal einen weg haben?!?

 

[BirgerS]

So, bin jetzt ausm Urlaub zurück...
Danke für das Angebot, aber ich bin grad echt knapp bei Kasse! AGR-Ventil und Bremslichtschalter waren schon teuer genug -.-

Aber wie kann ich die Ansaugbrücke ausbauen? Wo ist die genau? Gibts da irgendwo ne Anleitung?

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Ich habe gerade das neue AGR-Ventil eingebaut... Unterschied sieht man auf dem Foto ^^
Das, wo das AGR-Ventil drin steckt, ist ziemlich versaut... Hab jetzt nur die Öffnung sauber gemacht, mehr ging nicht. Das Teil abbauen sieht mir doch sehr kompliziert aus. Alle möglichen Stecker und andere Anbauteile sind im Weg.
Ist das schlimm, wenn das Teil weiter so dreckig bleibt??? Sauber wäre es natürlich besser... Aber wie lange dauert es so, bis das AGR-Ventil wieder dreckig oder gar kaputt ist?

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Hab grad Probefahrt gemacht...
ER NIMMT IMMER NOCH NICHT DAS GAS RICHTIG AN!
HILFE!!!