Chris CUT E
Tripel-As
Themenstarter
So nach langer arbeit ist mein Heckumbau nun fertig und ich dachte ich schreib mal was dazu.
Angefangen hat alle bereits letztes Jahr, da hatte ich das Glück eine bereits gecleante Heckklappe vom User Bullet hier aus dem Forum zu kaufen, war echt ne saubere Arbeit
Stellmotor und ein schöner Riegerspoiler waren auch mit dabei 
Nun die Frage wohin mit den KZ? Es musste runter in die Schürze, die allerdings genau an der Stelle wo die KZ Mulde reinsollte ne unpraktische Wölbung hat.
Naja also universelle KZ Mulde von CSR bei Ebay geholt.
"Vor dem Lackieren auf Passgenauigkeit prüfen!"
Der Lackierer wollte mir das ursprünglich einbauen aber nachdem er dann die Mulde gesehen hat hat er sich geweigert und meinte man könne das nicht darein bekommen und wenn doch würde es aufgrund der Spannung brechen
Also frei nachdem Motto was nicht passt wird passend gemacht haben mein Vater und Ich beschlossen das selbst in die Hand zu nehmen.
Wir haben die Mulde so klein zugeschnitten wie es nur ging sprich so das das KZ gerade so rein passt, anschließend haben wir die Öffnung in Schürze gefräst.
Dann gings an diverse fummelige Anpassungsarbeiten bis das Teil gesessen hat.
Nicht zu vergessen haben wir auch gleich zwei Löcher für die neuen KZ Beleuchtungen, gespendet von der Konkurrenz ( VW Golf 4), reingeschnitten.
Bilder seht ihr unten:
Angefangen hat alle bereits letztes Jahr, da hatte ich das Glück eine bereits gecleante Heckklappe vom User Bullet hier aus dem Forum zu kaufen, war echt ne saubere Arbeit
Stellmotor und ein schöner Riegerspoiler waren auch mit dabei Nun die Frage wohin mit den KZ? Es musste runter in die Schürze, die allerdings genau an der Stelle wo die KZ Mulde reinsollte ne unpraktische Wölbung hat.
Naja also universelle KZ Mulde von CSR bei Ebay geholt.
"Vor dem Lackieren auf Passgenauigkeit prüfen!"
Der Lackierer wollte mir das ursprünglich einbauen aber nachdem er dann die Mulde gesehen hat hat er sich geweigert und meinte man könne das nicht darein bekommen und wenn doch würde es aufgrund der Spannung brechen
Also frei nachdem Motto was nicht passt wird passend gemacht haben mein Vater und Ich beschlossen das selbst in die Hand zu nehmen.
Wir haben die Mulde so klein zugeschnitten wie es nur ging sprich so das das KZ gerade so rein passt, anschließend haben wir die Öffnung in Schürze gefräst.
Dann gings an diverse fummelige Anpassungsarbeiten bis das Teil gesessen hat.
Nicht zu vergessen haben wir auch gleich zwei Löcher für die neuen KZ Beleuchtungen, gespendet von der Konkurrenz ( VW Golf 4), reingeschnitten.
Bilder seht ihr unten:
