Opel Vectra A Keine Leistung mehr + komische Geräusche

[dassnake]

Hey Leute,

ich fahre ziemlich lange Strecken (300km) mit meinen Vectra. Daher sind schon einige Probleme aufgetreten wie neue Zündspule, neuen Verteiler usw.

Als ich die 300km gefahren bin, kurz geschlafen habe und wieder losfahren wollte, hat der Wagen sehr komische geräusche gemacht. Der Drehzahlmesser verändert sich regelmäßig d.h. von 800 - 1500 Umdrehungen. Dabei macht entweder der kat oder mittelschalldämpfer komische Geräsche. Sobald ich ein wenig im Stand Gas gebe, rappelt es. Es kommt mir vor, als würde der Mittelschalldämpfer irgendwo gegenschlagen. Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer sehen eig noch top aus. Weder Rost noch sonst irgendwas.
Jedoch sieht man am Kat schon einige Roststellen.
Was meint ihr dazu?

 

[SouLReaVeR]

vermutlich ist der KAT oder der MSD innen verrostet und in sich zusammen gefallen..! daher kommt es zu "Verstopfung" bzw. unsauberer Abführung der Abgase...die den Leistungsverlust zur Folge haben...!

das Geräusch die du hörst, sind die zerbröselten Teile, die entweder im KAT oder im MSD umherfliegen...!


Lösung:

Herauskriegen, ob KAT oder MSD defekt sind!
Wenn MSD, dann neuen MSd drunter bauen..!

Wenn es der KAT ist, würde ich nach einem guten Gebrauchten vom Autoverwerter oder so zurückgreifen, da "neue" ziemlich ins Geld gehen..!!

 

[dassnake]

Danke für die schnelle Antwort.
Ich war eben am Auto gewesen und würde als leie sagen, dass klappergeräusch kommt vom MSD. Immer wenn ich Gas gebe, wird er ziemlich laut.
Ich muss dazu aber sagen, es riecht nach einer gewissen Zeit, ziemlich nach Abgase. Eventuell der Kat?

 

[Phill912]

Mach doch einfach mal ab und nimm dir ne Taschenlampe und leuchte rein dann siehst du was da los ist, das dauert nun wirklich nicht lange

 

[t3cMast3r]

wenn du den msd abhast dann mal schütteln oder mit nem kompressor und nem halben tennisball den "durchfluss" testen, so solltest du das rauskrigen. wenn der msd verrottet ist, also von innen, dann brauchst du nen neuen. du könntest das zeug zwar auch rausholen, aber das darf man nicht. solltest du auch umgehend erledigen, da du sonst deinen motor arg quälst.

 

[dassnake]

So, ich war gefühlte 10 std in der eisigen kälte, mein Fazit:
Ich konnte den MSD nicht demontieren, da erstens die Schrauben übelst verrostet sind und zweitens kam ich nicht an die Muttern.
Darauf hin habe ich gedacht, ich demontiere die komplette Auspuffanlage, aber das Rohr vom MSD und ESD sind richtig ineinander drin. Keine chance wenn man unter dem Wagen liegt.
Ich habe aber festgestellt, wenn ich mit einen Hammer gegen den MSD schlage, dass dort einige Sachen drin sind.
Ist der MSD von innen so zerfallen, dass die Anlage so verstopft und ich keine Leistung habe? oder kann es noch andere Gründe haben?

 

[t3cMast3r]

also, dass da ein bisschen "schrott" drin ist, ist ganz normal, das gewebe im auspuff rostet ja und dementsprechend fällt eben auch was ab und rasselt dann. klar esd kann daran liegen, dass da eben die poren ect zugesetzt sind, muss aber nicht. am besten ist wirklich mal zu schauen wos hängt. hast du alles abgebaut? du kannst ja mal probehalber den motor ohne abgassystem starten. mach das aber nicht zu lang und wirklich nur um zu schauen ob sich am problem was bessert! wenn sich das problem so in luft auflöst, dann kauf dir einfach den msd und den esd neu. wenn das problem immernoch besteht, dann musst du weiterforschen. esd+msd serie neu kostet nicht die welt und wär ja auch ne gute gelegenheit ne schicke gruppe a drunter zu hängen oder? dann hast du wenigstens keine rost und leistungsprobleme mehr also zumindest vom abgasdurchfluss sollt dass dann passen

 

[dassnake]

also der Endtopf ist quasi neu :) den habe ich 2010 eingebaut. Kann von daher nur am MSD liegen. Ich habe den Motor angemacht ohne Abgassystem. Ich konnte nicht wirklich was erkennen, da es ziemlich laut war

 

[t3cMast3r]

das kann natürlich auch der grund sein, von welcher marke is denn der ESD? wenn das jetzt irgend ein mist wäre, dann kanns natürlich daran liegen, dass da vielleicht ein fertigungsfehler vorlag, der sich jetzt in einer verstopfung äussert!!

 

[dassnake]

Kann ich dir nicht sagen. Von außen macht er noch einen guten zustand, aber von innen hört er sich ziemlich porös an. Also es liegt definitiv irgendwas drin.
Ich habe mir einen neuen bestellt und muss die Tage nun abwarten.
Aber daran wird es sicherlich liegen oder?

 

[t3cMast3r]

muss man eben ausprobieren, wie gesagt, ich hätt mal mit nem kompressor geschaut, ob der durchfluss passt. in nem auspuff ist eigentlich immer "was drin" selbst die besten pötte zerfallen von innen (beim sportauspuff ja zum teil auch gewollt)
es kann durchaus sein, dass es da zu problemen kommt. wenn du den auspuff hinten komplett zuhällst geht das auto ja auch aus.
nen neuen auspuff da zu haben ist sicherlich nicht verkehrt, da das ja schonmal kaputt gehen kann... aber trotzdem hätt ichs erstmal getestet. wär ja blöd wenns ned daran liegt sondern an was anderem! kann ja genau so gut der kat sein, deswegen sagte ich schau, ob das problem auch auftritt wenn du die schalldämpfer weg machst. klar der is dann logischerweise richtig laut, aber die dz schwankungen kannst du ja auch am dzm ablesen, da brauchste ja nix zu hören oder :)