Drehzahl schwankt

[sunshiner]

Hallo,

ich bin neu hier, obwohl ich nun schon 1 1/2 Jahre Opel fahre. Ich fahre einen 1.8 (115PS) B-Vectra Caravan (Baujahr 99).

Ich habe leider folgendes Problem. Lasse ich den guten an, ohne dabei das Gaspedal zu betätigen, steht er bei 1.500 Umdrehungen. Sobald ich nur kurz das Gaspedal trete, geht diese auf magere 550-600 Umdrehungen runter. Liegt das einfach an der Einstellung vom Standgas? Wenn ja, was könnte dort kaputt sein, dass die Drehzahl dermaßen abfällt?

Vielen Dank schonmal im vorraus für eure Hilfe.

 

[Vectra 2.0CD Sport]

Könnte sein, das der Leerlaufregler etwas verklemmt, bzw. verklebt ist.

Wie benimmt sich der Motor im warmen Zustand?
Schwankt da die Drehzahl zwischen 500 und 2000?
Oder geht er ab und zu im Leerlauf aus?
Das wären die sichersten Anzeichen dafür.

Schau dir mal das hier an, da findest du auch die Reinigungsanleitungen für den LLR.

 

[sunshiner]

Könnte sein, das der Leerlaufregler etwas verklemmt, bzw. verklebt ist.

Wie benimmt sich der Motor im warmen Zustand?
Schwankt da die Drehzahl zwischen 500 und 2000?
Oder geht er ab und zu im Leerlauf aus?
Das wären die sichersten Anzeichen dafür.

Schau dir mal das hier an, da findest du auch die Reinigungsanleitungen für den LLR.

Hallo,

erstmal vielen Dank für deine Antwort. Der Motor verhält sich andauernd so. Es spielt keine Rolle ob er warm oder kalt ist. Selbst im Leerlauf geht der Motor nicht aus. Die Drehzahl schwankt leider auch nicht in diesem Sinne. Wie gesagt, beim Anlassen bei ca. 1.500 Umdrehungen, beim ersten gasgeben aber dann bei ca. 550 Umdrehungen. Dieses Verhalten des Motors ist absolut konstant.

 

[chaos]

reinige deinen leerlaufsteller, dann sollte das problem für die nächste zeit behoben sein .. solltest dir aber mal einen günstigen neuen leerlaufsteller suchen

 

[sunshiner]

Hallo,

habe mich heute an mein Auto gemacht. Habe den Leerlaufsteller und was da noch dran hängt ausgebaut. Das gesamte Teil war voller Öl. Zwar nicht sonderlich viel, aber immerhin. Die Abgänge (die Rohre) habe ich ebenfalls überprüft und gesäubert. Der Leerlaufsteller ist bei mir allerdings in einem gepressten Gehäuse. Dieses Gehäuse bekomme ich nicht auf. Das Auto läuft zwar jetzt "runder", das liegt aber daran, dass ich die Zündkerzen ausgetauscht habe. Das Problem mit dem Drehzahlabfall bzw. der schwankenden Drehzahl bleibt. Kann mir jem. einen Tipp geben, wie ich dieses gepresste Gehäuse auf bekomme?

 

[sunshiner]

Mittlerweile hat sich mein Problem erledigt. Seit Donnerstag abend lief mein Auto nur noch im Notlaufprogramm. Habe bei einem Bekannten den Fehlercode auslesen lassen. Der Nockenwellensensor war kaputt (hatte mein Bruder auch schon, ist das ein Vectra-Problem?). Habe diesen also ausgewechselt, und nun hab ich auch nicht mehr das Problem mit dem starken Drehzahlabfall. Jetzt läuft er endlich so,wie er laufen sollte

 

[juergen]

ja, der Nockenwellensensor gibt bei den Opelmotoren schon mal gerne den Geist auf. Ebenso wie der LMM der beim 16 V gerne Probleme bereitet.