Opel Vectra B Dectane Dayline Scheinwerfer mit Led Blinker

[_.Me.vs.Me._]

@IceCrusher187:

Kommt halt ganz darauf an was du mit deinen Austausch-scheinwerfern bezwecken willst.



Willst du eine gute Ausleuchtung, nimm die originalen Facelift-Scheinwerfer (oder die Version in schwarz) bzw. rüste auf Xenon um (teuer).



Willst du den BMW oder Audi-look (ich werde dazu jetzt explizit NICHT meine eigene Meinung schreiben) und kannst mit etwas-bis-deutlich schlechterer Ausleuchtung leben, dann nimm die.



Wirklich gut verarbeitet sind ohnehin nur die originalen VALEO Scheinwerfer.

 

[vectra_a91]

Ich stell morgen mal ein Bild ein da kannst sehen wie sich das Plastik nach einer Zeit verhält. Wie gesagt die Qualität ist einfach nur Schrott.
Kauf Sie dir und mach mal deine Erfahrungen..........

 

[vectra_a91]

Und hier mal die Bilder die ich versprochen habe !

http://www.bilder-hochladen.net/files/j741-1-c4ca-jpg.html

http://www.bilder-hochladen.net/files/j741-2-c81e-jpg.html

http://www.bilder-hochladen.net/files/j741-3-eccb-jpg.html

http://www.bilder-hochladen.net/files/j741-4-a87f-jpg.html

 

[_.Me.vs.Me._]

Alter Verwalter...

 

[vectra_a91]

Ja das ist mal Qualitätsware PUR ! Und jetzt reklamier das mal

 

[mende]

mhmm...Passgenauigkeit stimmte eigentlich bei mir und undicht sind sie auch nicht.
NUR: Halterungen waren bei mir auch abgebrochen und sie waren nicht wie beschrieben elektr. höhenverstellbar

 

[vectra_a91]

Wie lange hast die jetzt drin ?

Wie ist deine Ausleuchtung ?

Normale zugelassene Birnen oder Xenon und 100Watt Birnen ?

 

[_.Me.vs.Me._]

NUR: Halterungen waren bei mir auch abgebrochen und sie waren nicht wie beschrieben elektr. höhenverstellbar

Nur dass das zwingend notwendig ist, um die Scheinwerfer legal zu fahren...

Wie machst du das dann bei der HU ? Bei meiner letzten HU wurde auch die Höhenverstellung getestet. Das fällt doch auf, wenn die nicht geht...

 

[kalimero]

nen kumpel fährt sie in nen astra g vom licht her eien katastrohfe kann auch sein das ich von xenon verwohnt bin
aber diese xenon kits sind höstgradig verboten und werden mit 4 punkten und mindesten 200 euro strafe geandet

 

[mende]

habe sie jetzt ca. 1,5 jahre drinne...tüv war eigentlich kein problem, da man sie ja manuel nachstellen kann...

zur ausleuchtung...nunja habe auch die H1 und bin auf landstrassen eigentlich gezwungen die nebels mit einzuschalten

 

[Panki 2000]

bin auf landstrassen eigentlich gezwungen die nebels mit einzuschalten

 

[badworseme]

call
seit wann denn minimum 10 zeichen?!?

 

[vectra_a91]

Das mag unser Panki garnicht wenn einer mit Nebels fährt kannst fast in jedem Beitrag nachlesen hehe

 

[Panki 2000]

Wenn die NSW richtig eingestellt wären und nicht blenden würden schon. Außerdem ist es verboten bei normalen Sichtverhältnissen mit NSW zu fahren.

 

[mende]

ich bitte um vergebung panki .... aber zu deinen glück fahre ich ja nicht in thüringen rum

leider ist es aber so das die lichtausbeute sehr schlecht ist und man im dunkeln auf landstraßen (gerade bei akuten wildwechsel) sozusagen "gezwungen" ist, mit nsw zu fahren.

 

[badworseme]

Wenn die NSW richtig eingestellt wären und nicht blenden würden schon. Außerdem ist es verboten bei normalen Sichtverhältnissen mit NSW zu fahren.

Wie recht er hat...Nur welche NSW sind schon richtig eingestellt?

ich bitte um vergebung panki .... aber zu deinen glück fahre ich ja nicht in thüringen rum

leider ist es aber so das die lichtausbeute sehr schlecht ist und man im dunkeln auf landstraßen (gerade bei akuten wildwechsel) sozusagen "gezwungen" ist, mit nsw zu fahren.

oder man holt sich halt einfach richtige sinnvolle Scheinwerfer und nich irgendwelchen billigen Nachbauchinakram der dazu auch noch ******* aussieht...Ick wohn auch aufm Land und hab hier auch Wildwechsel aber der einzige Bereich den die Nebler ausleuchten - und das ist der einzige, den sie ausleuchten sollen - ist direkt vorm Auto. Zwischen Vorderkante Auto und Scheinwerferkegel der normalen Scheinis. Wenn du mit den Dingern bei normaler Fahrt mehr siehst sind sie DEFINITIV falsch eingestellt und du bist n fahrender Flakscheinwerfer.

 

[mende]

die nws leuchten mehr die seiten weiter aus...wenn ich ca. 10meter vorm auto stehe reicht der lichtpegel bis knapp unter die knie (bin auch nit der größte)...also blenden dürften sie nicht

 

[badworseme]

also ich hab mich gerade mal vor meinen Vecci gestellt...Wenn ich direkt davor stehe dann leuchten mir die Nebler geradewegs an die Mitte des Schienbeines. Wenn du 10m weiter stehst und die leuchten dir ans Knie heißt das die Leuchten Bergauf. Und wenn die in 10m Entfernung 15cm höher leuchten heißt das sie blenden einem in 100m entgegen kommenden Auto geradewegs ins Gesicht....merkste was?

 

[mende]

das werd ich wohl oder übel mal überprüfen und gegebenfals einstellen müssen ...

 

[vectra_a91]

Außer mit den in § 50 vorgeschriebenen Scheinwerfern zur Beleuchtung der Fahrbahn dürfen mehrspurige Kraftfahrzeuge mit 2 Nebelscheinwerfern für weißes oder hellgelbes Licht ausgerüstet sein, Krafträder, auch mit Beiwagen, mit nur einem Nebelscheinwerfer. Sie dürfen nicht höher als die am Fahrzeug befindlichen Scheinwerfer für Abblendlicht angebracht sein. Sind mehrspurige Kraftfahrzeuge mit Nebelscheinwerfern ausgerüstet, bei denen der äußere Rand der Lichtaustrittsfläche mehr als 400 mm von der breitesten Stelle des Fahrzeugumrisses entfernt ist, so müssen die Nebelscheinwerfer so geschaltet sein, dass sie nur zusammen mit dem Abblendlicht brennen können. Nebelscheinwerfer müssen einstellbar und an dafür geeigneten Teilen der Fahrzeuge so befestigt sein, dass sie sich nicht unbeabsichtigt verstellen können. Sie müssen so eingestellt sein, dass eine Blendung anderer Verkehrsteilnehmer nicht zu erwarten ist. Die Blendung gilt als behoben, wenn die Beleuchtungsstärke in einer Entfernung von 25 m vor jedem einzelnen Nebelscheinwerfer auf einer Ebene senkrecht zur Fahrbahn in Höhe der Scheinwerfermitte und darüber bei Nennspannung an den Klemmen der Scheinwerferlampe nicht mehr als 1 lx beträgt.