2.8 V6 Turbo 250PS vs 2.8 V6 Turbo OPC 280PS

[southpark]

Hallo!

Ich habe für mich uns meine Familie vor kurzem einen 2008er Vectra C 2.8 V6 Turbo mit 250PS gekauft.

Den 2.8 V6 Turbo gibt es ja nun bekanntlich in verschiedenen Leistungsstufen, 230PS, 250PS, 280PS.

Mich würde jetzt mal interessieren, wo die genauen Unterschiede liegen? Im Grunde genommen sind doch die Motoren selbst identisch. Was aber dann macht die bis zu 50PS Mehrleistung aus?

Läßt sich mein 250er recht einfach auf den OPC 280PS aufrüsten?

Gruß southpark

 

[djcroatia]

Hier kannst du dich durchlesen und du hast einen vergessen, 256 PS hatte der erste OPC und der war nicht abgeregelt

Unterschiede 2,8 T

 

[MantaBoy87]

Die Frage kann ich dir auch so beantworten es ist nur immer eine andere Software drauf. Der motor ansich ist immer der gleiche.
Ich selbst habe einen OPC noch mit 256PS und ich habe auch die Neue Software von Opel vom neuem OPC drauf und habe jetzt 280PS und zwar nicht abgeriegelt.
MfG
Thomas

 

[timimvectra]

liegts wirklich nur an der software???

der insignia opc ist ja auch ein 2,8 v6 turbo (der gleiche motor???) und hat 325ps und es ist möglich ihn auf 355ps zu chippen.

das wäre ja ein unterschied von 125ps! zum vectra mit 230ps

 

[southpark]

Die Frage kann ich dir auch so beantworten es ist nur immer eine andere Software drauf. Der motor ansich ist immer der gleiche.
Ich selbst habe einen OPC noch mit 256PS und ich habe auch die Neue Software von Opel vom neuem OPC drauf und habe jetzt 280PS und zwar nicht abgeriegelt.
MfG
Thomas

Das klingt interessant. Was nimmt denn Opel für das Softwareupdate? Läßt sich die 250 km/h Sperre auch einfach rausprogrammieren? Wie siehts denn dann mit Sprit aus? Der 250 PS läuft ja mit Super, der 280 PS soll aber Super Plus benötigen...?

 

[Robse_84]

also mal ganz ehrlich ich würd so nen Turbo Motor nur mit Super plus Fahren.........

 

[MantaBoy87]

mmm des ist wirklich ne ansage wegen dem Insignia OPC. Da sollte man sich mal schlau machen.
Bei mir hat der Vorbesitzer die neue Software bei Opel drauf machen lassen werde den Mona mal auf ein Prüfstand gehen um zu schauen was er wirklich hat. Offen ist meiner ich bin schon 280km/h gehfahren, wobei da meiner Meinung noch was geht.
MfG
Thomas

 

[Fummy80]

Im Insignia is es n anderer Motor!

 

[djcroatia]

also mal ganz ehrlich ich würd so nen Turbo Motor nur mit Super plus Fahren.........

Warum das denn?? Ich bin vorrige Woche einen Lexus IS-F gefahren, der hat einen V8-Motor und 423 PS und schluckt "nur" Super, was soll an dem Kraftstoff schlecht sein?

OPC -> es gibt ja auch die Ausstattung vom OPC mit Lenkrad, Tacho, Auspuff, der blauee Farbe ab Werk und ich denke mal das es schon einen kleinen Unterschied gibt zwischen der 230 PS-Version und der 280 PS-Version.

Ich kann aber leider nicht sagen wo der sein soll, aber nicht umsonst kostet der OPC ein bischen mehr als der normale 2,8T, die Motorkennbuchstaben sind auch verschieden, also muss ja auch ne Änderung vorliegen.

 

[MantaBoy87]

Ja klar gibt es genug achen die anders sind als beim Normalen 2,8er aber diese sieht ja eiegntlich jeder und am motor her soweit ich es mit bekommen habe eben nur die Sotware.
Und beim Porsche Turbo und Turbo S ist es auch auch da zahlen die leute ca. 30000€ mehr für des S und hier ist es auch nur eine Software wo anders ist.
MfG
Thomas

 

[djcroatia]

ich hab's doch geschrieben, du bekommst eine OPC-Ausstattung, eine blaue Farbe, besseres Fahrwerk, Auspuffanlage.

 

[misterY]

Alle 2.8T im C sind mechanisch gleich und unterscheiden sich ausschließlich in der Software. Der Motor im Insingnia OPC ist mechanisch verändert.

 

[Robse_84]

@ djcroatia

also nen Turbo fährt man mit Super plus zwecks der Oktanzahl.......

 

[djcroatia]

Soweit ich weis steht in der Anleitung, dass Super ausreicht, also warum das teuere Benzin tanken

 

[Iki]

Ich glaub das am Turbo und Turbo S rein die Software unterschiedlich ist isn Gerücht Denn der Wagen is dann komplett anders ausgestattet also haben die 30k die er dann mehr kostet sicher nicht den Grund das er 50Ps mehr hat, das heisst ein Porsche Turbo mit chip is noch lange kein Turbo S.

Ebenso isses mit nem Turbo von opel, ein Chip oder ne Software machen ihn noch lange nicht zu nem anderen auto.
Nur weil ichn Motor wie im OPC1 habe hab ich nun immernoch nen Vectra B XEV und keinen Vectra OPC

 

[misterY]

Ich glaub das am Turbo und Turbo S rein die Software unterschiedlich ist isn Gerücht Denn der Wagen is dann komplett anders ausgestattet also haben die 30k die er dann mehr kostet sicher nicht den Grund das er 50Ps mehr hat, das heisst ein Porsche Turbo mit chip is noch lange kein Turbo S.

Ebenso isses mit nem Turbo von opel, ein Chip oder ne Software machen ihn noch lange nicht zu nem anderen auto.
Nur weil ichn Motor wie im OPC1 habe hab ich nun immernoch nen Vectra B XEV und keinen Vectra OPC

Nichts für ungut, aber was du so denkst, mag für dich sehr spannend sein, aber vllt. sollten wir uns an Fakten halten, oder was meinst du?

Nimms mir bitte nicht übel, aber wo hast du einen OPC1-Motor? Du hast einen XEV in deinem Wagen. Der XER hat folgende Teile verändert:

- Pleul und Kolben vom alten C20XE (Kolben wurden noch bearbeiet)
- andere Kurbellwelle mit 8 Loch befestigung (Schwungrad)
- Schwungrad
- schärfere Nockenwellen
- Fächer/überarbeitete Abgasanlage
- Einlasskanäle/Auslasskanäle vom Zylinderkopf bearbeitet
- Ansaugtrakt überarbeitet
- Entfall der Ausgleichswellen

Deshalb kommt dieser auf 160 statt deinen 136PS.

Beim 2.8T ist es halt nur die Software. Gibt für solch eine Vorgehensweise auch andere Beispiele bei anderen Herstellern. Wie das genau beim Porsche Turbo ist, weiß ich nicht genau, lässt sich aber mittels Google sicherlich innnerhalb von 5 min herausfinden.

 

[Iki]

Habe ja auch nicht behauptet einen zu haben Ich sagte ja "wie" den OPC1 Motor, das Rührt auch daher das ich so Sachen wie Nocken Fächer Chip zugefügt, Ausgleichwellen entfernt, schwungmassen erleichtert usw habe, das macht meinen Motor auch noch lange nicht zum OPC Motor, darauf wollte ich hinaus.

Genauso wien Porsche Turbo oder ein Vectra Turbo nicht zum Turbo S oder OPC mutiert, nur weil du den Motor auf ähnliche Leistungsdaten bringst. Da hängt dann schon noch ein wenig mehr dran.

 

[Tordie]

hallo

ich hätte mal eine frage zu den 2,8T Abgaskrümmer.
würden diese krümmer auch an einen c25xe x25xe oder an einen x30xe passen zwecks turbo umbau ?

mfg Tordie

 

[MantaBoy87]

Ja also ich weiss es aus sehr guter und naher Quelle mit dem Turbo S beim Porsche aber naja.
Es sei drum das ich nen OPC habe mit 256PS orginal und meiner eben die neuen Software drauf hat und somit 280PS hat. Werde wie gesagt den Monat auf n Prüfstand gehen und mal sehen was dann bei raus kommt. Obs stimmt oder nicht.
MfG
Thomas

 

[misterY]

Genauso wien Porsche Turbo oder ein Vectra Turbo nicht zum Turbo S oder OPC mutiert, nur weil du den Motor auf ähnliche Leistungsdaten bringst. Da hängt dann schon noch ein wenig mehr dran.

Genau dort irrst du dich. Ist mir unbegreiflich, dass du das nicht einsehen möchtest. Gibt dafür doch zig Beispiele, vor allem bei anderen Herstellern.