Welchen Motor habe ich?

Diskutiere Welchen Motor habe ich? im Vectra - Motortechnik und Abgasanlage Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo erstmal. Ich habe mir einen Vectra B 1.8 16V gekauft. Erstzulassung war 11.1997. Jetzt steht in meinem Farzeugbrief der Code 0039 für Opel...
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Prinz Valium

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Hallo erstmal. Ich habe mir einen Vectra B 1.8 16V gekauft. Erstzulassung war 11.1997.
Jetzt steht in meinem Farzeugbrief der Code 0039 für Opel und 945 für die genaue Bezeichnung. Daher müsste ich ja einen X18XE Motor haben, aber in meinem Opel Car Pass steht bei Engine Type/ No: Z18XE - 14314243.
Welchen Motor habe ich nun?
 
rob

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Schichtcheffe
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du hast den X18XE....der Z war glaub ich der vom facelift mit 125ps...im facelift gabs dan noch den X18XE1...aber vorface gab es nur den XE motor soweit ich weis
 
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Prinz Valium

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Ok Danke. Wundert mich nur warums im Car PAss falsch dirn steht. die VIN passt nämlich. Dann weiß ich jetzt wenigstens an was ich bin wenn der Auspuff abraucht.
 
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rantanplan091077

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Und welchen habe ich?

X 20 DTH, Y 20 DTH sagt http://atris.matthies.de/

Aber welchen nun genau?

VECTRA B, Baujahr 2002, 2.0 DTI, 101 PS
 
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rantanplan091077

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Kann keiner was zu sagen?
 
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bei dem baujahr müsste es der Y20DTH sein, aber laut opel-infos.de sind eh beide motoren gleich, bis aufs drehmoment.
bin zwar der meinung das ein x20....noch einen Bowdenzug an der Drosselklappe haben müsste, aber laut der Internetseite is dem nicht so.

weswegen willst du das wissen? weil im prinzip sind beide gleich
 
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rantanplan091077

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Weil 2 verschiedene Händler unterschiedlicher Meinung sind, welches das passende AGR-Ventil ist... :D
 
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die dinger gehen immerwieder kaputt......schraub es einfach ab und mach ne komplett geschlossene dichtung zwischen (coladosenblech oder so)
 
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rantanplan091077

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die dinger gehen immerwieder kaputt......schraub es einfach ab und mach ne komplett geschlossene dichtung zwischen (coladosenblech oder so)
Da war der Lufteinlassnippel abgebrochen, hab den wieder angeplombt, wollte nur wissen falls es nit hält, welches ich beschaffen muss.

Wenn ich das totlege komme ich nit mehr übern TüV oder?
 
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klar bekommst du weiter tüv, das sieht keiner......das ding ist eigentlich nur in der warmlaufphase aktiv um die abgaswerte beim startverhalten zu verbessern. ganz legal ist es natürlich nicht, aber auch nicht so leicht herauszufinden ;(
 
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rantanplan091077

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klar bekommst du weiter tüv, das sieht keiner......das ding ist eigentlich nur in der warmlaufphase aktiv um die abgaswerte beim startverhalten zu verbessern. ganz legal ist es natürlich nicht, aber auch nicht so leicht herauszufinden ;(
wenn es tot ist, leuchtet dann die MKL bzw. wirdn Fehler erzeugt? Inwiefern wirkt sich das auf Leistung und Verbrauch aus?
 
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da wird weder was angezeigt noch hat es nachteile. das AGR arbeitet ja weiterhin und nur das wird von der elektronik geprüft. das die Kanäle dicht sich merkt es nicht
 
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