Opel Vectra B Vectra B öl im kühlwasser

[calimero005]

hallo opelfreunde habe mir vor ein paar wochen einen vectra b j96 x25xe zugelegt mir war bewusst, dass der Wagen einen
Zylinderkopfschaden hat da öl im Kühlwasser war naja habe den Wagen dann abgeholt und war erstmal geschockt im Motor selber war kein öl mehr und das ganze Öl ist nun im Kühlwasser sowas habe ich noch nie gesehen eine Masse wie Haargel so sieht mein Wasser jetzt aus ,muss jetzt probieren den ganzen Motorblock sauber zu bekommen habe die Tage schonmal den vorderen Zylinderkopf runtergeholt, habe mir die Dichtung angeschaut und nicht wirklich was erkannt. Alles noch im grünen Bereich. Habe jetzt allerdings ein bisschen im I-net rumgeschaut und gesehen, dass es auch der Ölkühler sein kann. Mir wurde gesagt, dass der Öldruck höher ist als der Wasserdruck und wenn der Ölkühler reißt drückt das Öl im Wasserkreislauf. Werde die Tage jetzt mal den hinteren Kopf runterholen und mir die Dichtung anschauen.Sollte da nichts zu erkennen sein, dann wird es wohl der Ölkühler sein oder was meint ihr???
Dann meine Frage: Wenn es der Ölkühler ist wollte ich mir einen externen holen 13 reihen oder so. Wie kann ich denn den Kanal stilllegen ? Wie funktioniert das ganze ? Habe auch noch ein paar Fotos gemacht. Für mich ähneln die Fotos einem Horrorkabinett, aber seht selbst werde heute die fotos hochladen Wenn ihr anderer Meinung seid was es sein könnte dann schreibt einfach was ihr dazu meint.
mfg calimero005 ​

 

[Schippi]

ich würd den kopf auch wegbringen zum abdrücken, nicht dass der risse oder löcher hat ... weil dann kannst dir auch nen neuen Kopf besorgen ... kenn mich leider nicht so aus mit dem Motor, kann dir da nur tips aus der werkstatt geben bei LKWs ist es desöfteren der fall, dass löcher in den laufbuchsen sind ...

 

[calimero005]

kan ich mir schwer vorstellen der kopf sieht eigendlich noch gut aus .

 

[calimero005]

so das sind die fotos wovon ich gesprochen habe
auf einem foto kan man auch sehen, dass eein kühlwasserschlauch geplatzt ist

 

[calimero005]

naa alle geschockt ? ^^

 

[Tordie]

Hallo

sieht ja schlimm aus.
aber an deiner stelle würd ich den kompletten motor raushollen und genau hinschauen.

normal geht aber erst die hintere zylinderkopfdichtung durch, wegen den krassen temperatur verhältnisen.

aber der ölkühler ist auch eine option die man nicht unterschätzen sollte.

ich hab meinen i500 auch mit verdacht auf kopfdichtungsschaden gekauft und es war nur der ölkühler.

mfg Tordie

 

[calimero005]

sah das bei dir genauso aus ?

 

[Tordie]

ne so schlimm nicht bei mir waren nur die dichtungen der ölleitungen undicht und der ölkühler war halt nimmer der neuste, hab den halt direkt mit gewächselt.

der ganze motor war bei mir hatl mit öl versaut weil es zwichen den zylinder bänken runter gelaufen ist.

ps: hoffe du kriegst das wider hin

mfg Tordie

 

[calimero005]

danke danke ich und mein schwager werden unser bestes geben