Opel Vectra A Vectra A Wegfahrsperre umbauen

[Shadow242]

Hallo Jungs und Mädels,

ich bin gerade dabei meinen A-Vectra wieder "schick" zu machen (und ein bischen nicht sichtbar umzubauen) und dabei über ein Problem gestolpert.
Das Thema Wegfahrsperre:
Ich habe die letzten Male den Verdacht gehabt, dass die Wegfahrsperre einen Wackelkontakt hat, darauf hin hier die "Suche" benutzt und auch den Hinweis mit den Lötkontakten gefunden! Danke hierfür!! (die sahen wirklich nicht mehr gut aus!)
Mein Vectra ist BJ 1994 (Bosch-Wegfahrsperre mit rechteckigem Drücker (rund-Gummi) für Wegfahrsperre und Zentralverrieglung zusammen und der roten LED neben der Leuchtweitenregulierung)
Ich musste trotz neuer Batterie immer mehrfach auf- und zuschließen bis die Wegfahrsperre sich mal ausgeschaltet hat
- nervig und doof wenn man auf dem Hof beim TÜV steht und eigentlich "vorfahren" will...

Meine Frage wäre nun:

- Ist es möglich, (statt dem Schlüssel-Drücker) irgendwo versteckt im Innenraum einen Schalter einzubauen, der den Drücker ersetzt? (die Fernbedienung also nur zum Öffnen/Schließen zu nutzen) und den versteckten Schalter (oder auch eine Schalterkombination mit zwei Schaltern) für die Wegfahrsperre?
(gibt auch andere Möglichkeiten sein Auto "nicht startfähig" zu halten (Benzinpumpenrelais via extra Schalter etc.)

Leider manipuliert/brückt man bei meiner Idee dann auch die "originale" Wegfahrsperre das ist mir klar, aber im Stromlaufplan finde ich nix, welche Kabel man dazu nutzen müsste?

Das andere Thema ist eine ab und zu leuchtende MKL ohne andere Symptome, da ich den Motor aber gerade draussen liegen habe, ist das ein "Problem für später" wenn der wieder drin ist und die Massepunkte definitiv "gut" sind.

Vielleicht weiß jemand ja Rat zum Thema Wegfahrsperre (die ich eigentlich nur als "Störfaktor" sehe derzeit)

Viele Grüße

 

[transporter]

Das sollte die Belegung sein
1 schwarz-grün Sicherheitskreis 3*Benzinpumpe (Eingang)
2 grün Ausgang für Anzeige LED, getacktete Masse
3 gelb Sicherheitskreis 2 Zündungs-Plus Klemme 15 (Eingang)
4 N.C.
5 schwarz-grün Sicherheitskreis 3 Benzinpumpe (Ausgang)
6 weiss Schaltausgang für Zentralverriegelung, auf Kierkert Relais Kabelfarbe braun-rot Pin 2 untere Klemmreihe
7 N.C.
8 braun Masseanschluß an Karosserie
9 gelb Sicherheitskreis 2 Zündungs-Plus Klemme 15 (Ausgang)
10 N.C.
11 blau Schaltausgang für Zentralverriegelung, auf Kierkert Relais Kabelfarbe braun-weiss Pin 6 untere Klemmreihe
12 schwarz Spannungsversorgung +12 Volt über Zündung Klemme 15
13 schwarz-rot Sicherheitskreis 1 Anlasserfreigabe Klemme 50 (Eingang)
14 grau Sperreingang auf Klemme 58R z.B. am Blinkerhebelschalter Kabelfarbe grau-rot
15 schwarz-rot Sicherheitskreis 1 Anlasserfreigabe Klemme 50 (Ausgang)
16 rot Spannungsversorgung +12 Volt von Batterie Klemme 30

PS : Irgendwann sind die Konkate von den Relais wohl defekt .
Da es normale Printrelais sind vielleicht mal neu einlöten .
Obwohl wenn man sich das oben mal richtig anschaut , gibt es auch einen anderen Weg

 

[Shadow242]

Super danke für die Antwort, das hilft mir schon einmal weiter!!
Mal sehen ob ich das so wie ich mir das vorstelle umbauen kann ;-)

Ich habe meinem E-Kadett schon eine Eigenbau-Wegfahrsperre verpasst, den klaut keiner so schnell ich sag nur. wenn am Zündschalter kein Strom ist UND die Benzinpumpe keinen Strom bekommt, wirds schwierig mit "kurzschließen".

 

[transporter]

Mein Vectra A hat die Version mit Transponder im Schlüssel .
Gab es ja zum Schluss als Serie bei den Benziner

 

[Shadow242]

Bei mir sind leider andere Kabelfarben verbaut! (also komplett anders)
16 poliger Stecker stimmt, nur fast alle Kabelfarben sind "anders".
Habe natürlich dummer Weise meinen Zettel mit den notierten Kabelfarben in der Werkstatt liegen lassen und bin erst in einer Woche wieder dort

Auswendig weiss ich nur noch, 2x rot/blau waren die "gleichen" Kabelfarben, alles andere unterschiedlich.

 

[transporter]

Wenn der Stecker schon mal gleich wäre , könnte man ja mal die Ader verfolgen oder die Spannung messen .
zb ist auf Pin 12 12 V bei Zündung ein , 8 Masse und so weiter