Umbau Getriebe und Kupplung

[BlueWarrior]

Hallo habe mal zwei Fragen an euch . Hab ne Vectra 2000 Kupplung noch übrig die fast neu ist . Meine im meinem jetzigen Vectra ist nicht mehr die frischeste . Wollte die Kupplung tauschen . Jetzt wollte ich wissen ob die Druckplatte vom 2.0 8V passt oder ob ich die Druckplatte vom 16 V brauch ? Wenn ja wo genau ist da der Unterschied ?

Wollte dann auch bei der Sache mein Getriebe tauschen da ein Schongetriebe drinn ist . Welches würdet Ihr mir vorschlagen ? F16 Sport oder F20 Sport . Weiß jemand wo das der Unterschied liegt ?

Danke für eure Antworten im Voraus und frohe Ostern noch.
MFG BlueWarrior

 

[DS237]

es gab nen kurzes f20? also ich an deiner stelle würde das f16 verbauen da es ja auch im vectra gt verbaut wurde und das serienmäßig. allerdings sollte man sich vorher im klaren sein ob man nur in der stadt oder auf der bahn unterwegs ist, denn für die bahn find ich das f16 zu kurz.

 

[iCE-tEA]

ich würde dir nen f20 empfehlen^^! das gute stück gibts wie sand am meer und ist deswegen recht einfach zu bekommen...

 

[DS237]

ich glaub beim ne war das längste seriengetriebe ein f18 und da f20 wäre ja bei dem motor denk ich schon zu lang.

 

[iCE-tEA]

naja dann baut er sich vom gesparten geld gleich noch ne nockenwelle mit rein^^! nee spass bei seite.... kommt halt immer drauf an was du so vor hast... wenns eher nen cruiser ist dann kannste getrost auch das f20 nehmen... aber nen f16cr ist auch keine schlechte wahl....

 

[BlueWarrior]

Danke für eure Infos ... das F16 reizt mich schon ist ja im 2.0 16V Astra drin. 200 rennt der doch auch locker. Möchte das er von untenraus besser in die Pötte kommt .Ob er jetz nur noch 180 loift oder 200 ist mir Wurst .. kannst sowieso nirgens mehr Gas geben. Maßnahmen am Motor kommen noch *g*.... und wie verhält sich das jetzt mit der Druckplatte ????

 

[iCE-tEA]

kann ich dir nicht genau sagen aber wenn du noch ne f20 druckplatte brauchst schreib mir ne pn... hab ne fast neue liegen....