Umbau Einspritzanlage von C20NE auf C18NZ Motor

[MNMB]

Hat schon jemand eine Einpritzanlage von einen C20NE auf einen C18NZ Motor verbaut?

 

[transporter]

Hy
Ich vermute mal zu den Thema kommt hier nichts mehr .
Grob kann man aber auch sagen, das wird nichts bringen .
Einspritzanlage von C20NE auf C18NZ Motor - Google Suche
Klassische Tuning wird es wohl auch nicht mehr viel geben . Alles sehr alt
c18nz tuning - Google Suche

 

[MNMB]

Hallo,
ja ich denke auch, das dieses Thema schon zu alt ist.
Wobei ich das mal ausprobiert habe. Musste ich einfachMit Automatikgetriebe!
Kopf saubergemacht (engratet, Ventile eingeschliffen) 5/10 geplant mit 272-Nockenwelle, 18nz Einpritzung und Fächerkrümmer ohne Kat., original Auspuff 114PS. Mit Sportauspuff eventuell knappe 120PS.
Fazit: wirklich besserer An/Durchzug, (besser als ein originaler 2.0i) Endgeschwindigkeit nicht getestet

Mit 20ne Einspritzung inklusiv Kabelbaum und Steuergerät (undankbare Arbeit) 119PS.
Fazit: Macht nicht wirklich Sinn.

 

[transporter]

Also einmal auf die gut alte Art gemacht .

Ist schon extrem wie sich der Eindruck vom Vectra A ändert je nach Motor .
Fast alle PS Bereiche hatten wir mal . ( Außer den Turbo ) .
Ab 115 PS machte es ( mehr) Spaß .

 

[MNMB]

Ich möchte gerne die Lamdasonde deaktivieren, weiß du wie man das am Steuergerät macht.
C18nz STG
Soweit ich weiß einen Pin auf Masse legen???

 

[transporter]

Hm .
Der C18NZ hat ja nur die eine Signalleitung an der Lamdasonde .
Die Leitung auf Masse zu legen würde das Signal auf Null ziehen . also mageres Gemisch .
Da aber unter des Meßbereich , könnte auch das Steuergerät in Störung gehen .
Und es arbeitet mit Ersatzwert .
Normal kann man so einfach selten das Steuergerät (sinnvoll ) überlisten .
Ständig mageres Gemisch würde zwar die Benzinmenge abheben , aber die Verbrennung ist dann ja zu Fett . Wenn es schlecht läuft ,läuft er irgendwann gar nicht mehr .Zündkerzen schwarz .

 

[MNMB]

Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Dann bleibt es so