Tachoabweichung einstellen

[jetski]

Mein Tacho ist eine Sau von Ungenauigkeit! 140 km/h auf dem Tacho sind 127 km/h auf dem Bordcomputer.
Und wenn ich die Geschwindigkeit mit nem Autobahnkilometer und ner Stoppuhr ausmesse, wirds noch schlimmer!

Kann man das denn nicht irgendwie einstellen? Ok, meine Räder sind bisschen kloiner (keinerer Umfang) als original (195/50 R15), aber mit den ordnungsgemäßen Winterreifen war das auch nicht viel besser.

Grüße, Jens

 

[HAWK[eye]]

Da gibts sicher Möglichkeiten das einzustellen.

Die Teuerste wär ein Zwischengetriebe um die Sache wieder anzupassen.

Die Billigste (aber nicht einfachere) die Vorspannung der Tachonadel zu ändern. Bin mir net ganz sicher, aber auch der 2000er Vectra A müsste noch einen mechanischen Tacho haben. Somit musst du den Stopper am Tacho (bei 0 bzw. 20 km/h) rausmachen (kann man abziehen mit gefühlvoller Kraft ABER VORSICHTIG)!!!HALT DIE TACHONADEL DABEI FEST ODER FIXIERE SIE!!!(die flattert sonst im Gegenuhrzeigersinn im Kreis bis die Feder entspannt ist, und anschliessend dann die Tachonadel (welche durch eine Feder auf 0 bzw. 20 Gehalten wird) im Uhrzeigersinn mal um eine Umdrehung spannen, den Stopper wieder reinstecken, und mal ein paar KM fahren und schauen wie es nun passt. Kann sein das du das wiederholen musst, oder es gar nix bringt.

 

[jetski]

Abgefahrene Idee, muss man erstmal drauf kommen. Das werd ich tatsächlich mal ausprobieren, aber erst, wenn der Tacho sowieso mal rausmuss (zwecks blauen Zifferblättern).

Vielen Dank!
Jens

 

[HAWK[eye]]

Jo, kein Thema, mach dich aber erst mal schlau ob dein Tacho wirklich mechanisch läuft und nicht auf elektrischen Impulsen, denn sonst nützt es natürlich nullinger

 

[Lars@4x4]

beim 2000er gibts mechanische und elektrische tachos

das zwischengetrieb auch tachojustierung genannt macht dir jeder boschdienst kost ugf 150 Teuro dann geht er aber wieder richtig müßt ich auch machen aber ich hol mir neue felgen da brauch ichs nimmer

 

[CyBaR]

ab wann wurden bei opel elektronische tachos verbaut? nur mal so rein interesse halber, (fahre facelift vectra, \'93)

 

[Lars@4x4]

glaub ab dem facelift modellen bin mir da aber ne sicher und dan wie gesagt nur beim 2000er, v6 & turbo

 

[CyBaR]

nugut, dann kann es bei mir eh net sein , hab nur nen C20NE

 

[vectra-a-cc.de]

Mußte mein LCD auch anpassen lassen, da es beim V6 kein LCD gab. Das ganze hat mich mit elektr. Teilungsmodul (so nenn ich das mal) um die 200 Eus gekostet.
Ist jetzt auf 2% genau.

Das ganze kann man beim VDO-Tachodienst machen lassen.

 

[tobi480]

Also meine beiden kleinen haben mechanische Tachos. Opel hatte aber mit Sicherheit ein System nach dem die Autos mit mechanischen oder elektronischen Tachos ausgerüstet wurden. Bis jetzt konnte ich es jedoch noch nicht erkennen.
Weiß jemand was die W-Zahl auf dem Tacho zu bedeuten hat? Ich will in meinen Sixpack einen Keke-Tacho einbauen, bei dem die Zahl dummerweise eine andere ist. Funzt das trotzdem?

 

[HAWK[eye]]

Ich glaube die W-Zahl wird Wegstreckenimpulszahl genannt (net sicher bin) *confused*

Auf jeden Fall ist sie ausschlaggebend dafür welchen Tacho du einbauen darfst, damit er richtig läuft und sozusagen geeicht ist.

Weicht die Zahl ab, stimmt der Tacho "höchstwahrscheinlich" nimmer. Das merkst du spätestens dann, wenn du im Stadtverkehr Tempo 200 hast ohne es zu merken

 

[vectra-a-cc.de]

W= Wegstreckenimpuls
Du kannst keinen Tacho vom V4 mit nem V6 nutzen.
Es sei den, du nimmst halt den vom V6.

Ich mußte beim LCD vom Vectra 2000 die Drehzahl und die Geschwindigkeit herab senken mittels elktronik.

Das ganze muß dann von einem zertifziertem TAcho Dienst geeicht werden, zumindest die Km/h

 

[tobi480]

Der Keke-Tacho ist auch aus nem V6 aber ich hab so ne ganz komische W-Zahl, so um die 15000. Allerdings hab ich auch ne Opamatic drin.