Ölwechsel am Vectra B

[John McLane]

Hallo
wollte jetzt meinen ersten Ölwechsel am Vectra B 1,6 16V machen. habe aber nix finden können wieviel öl in dem kleinem scheisser kommt.

Weiß einer bescheit. danke

 

[Snooker]

Das steht im Bordbuch, die 2.0er und 1.8er kriegen 4,5l Öl.

 

[John McLane]

Das steht im Bordbuch, die 2.0er und 1.8er kriegen 4,5l Öl.

Na super

1. Besitze ich das bordbuch nicht. Sonst würde ich nachschauen

2. Besitze ich den 1,6 16V mit 100 PS da bringt es nix wenn ich die angaben vom 1,8 und 2 liter vectra habe. kann ja sein das es genau bei dem weniger öl ist

 

[Vectra 2.0CD Sport]

Hast du jemals einen Ölwechsel gemacht?
Lass das Öl ab (warmer Motor), wechsel den Filter (nur Handfest anziehen, und vorher die Dichtung mit Öl einstreichen, sonst kriegst den nicht mehr runter beim nächsten mal), neue Ablaßschraube reindrehen.

Dann kippst du 3,5 L Öl in den Motor, wartest ein paar minuten. Am Ölmeßstab kannst du jetzt ablesen wieviel noch fehlt (Zwischen min- und max-Markierung ist normalerweise 1Liter diff.) Öl auf max auffüllen.
Motor starten und ne Zeitlang im Leerlauf schnurren lassen, damit der Filter gefüllt wird. Dann Motor aus, wieder ein paar min. warten und Ölstand kontrollieren, bzw. wieder auf max füllen------>fertig!

 

[Vectra CDX]

Das steht im Bordbuch, die 2.0er und 1.8er kriegen 4,5l Öl.

Nicht ganz...kommt auch auf das Baujahr an. Die mit der 2-teiligen Ölwanne bekommen genau 5 Liter. Das ist sehr praktisch. Bei meinem wird einfach der ganze Kanister reingekippt und gut.

Zurück zum Thema:
1,6 16V (X16XEL, 100PS): 3,5 Liter
1,6 16V (Z16XE, 100PS): 3,3 Liter

 

[John McLane]

Hast du jemals einen Ölwechsel gemacht?
Lass das Öl ab (warmer Motor), wechsel den Filter (nur Handfest anziehen, und vorher die Dichtung mit Öl einstreichen, sonst kriegst den nicht mehr runter beim nächsten mal), neue Ablaßschraube reindrehen.

Dann kippst du 3,5 L Öl in den Motor, wartest ein paar minuten. Am Ölmeßstab kannst du jetzt ablesen wieviel noch fehlt (Zwischen min- und max-Markierung ist normalerweise 1Liter diff.) Öl auf max auffüllen.
Motor starten und ne Zeitlang im Leerlauf schnurren lassen, damit der Filter gefüllt wird. Dann Motor aus, wieder ein paar min. warten und Ölstand kontrollieren, bzw. wieder auf max füllen------>fertig!

Ja habe schon mehrere Ölwechsel gemacht. Und da haste wohl ein fehler reingehauen in deiner beschreibung. Ne neue Ölablassschraube reindrehen. das stimmt nicht ganz. du meinst wohl eher den o Ring um die Ablassschraube. weil die Ablassschraube ist nicht ganz billig. da sie ja magnetisch ist wegen den rückständen im motor


danke Vectra CDX jetzt weiß ich bescheit mit der menge. des öls. also bekommt meiner 3,5 litet öl.Wollte das nämlich wissen nicht das ich von der arbeit zu wenig mit nehme und dann dumm da stehe.( Nein ich arbeite nicht inner Werkstatt)

 

[Vectra 2.0CD Sport]

nix für ungut

Wenn man einen passenden O-Ring hat reicht der natürlich auch, aber da gibt es so viele verschiedene Größen, dass ich lieber gleich ne neue Schraube empfohlen habe (kostet auch nur ca. 3 euros) weil da der O-Ring mit bei ist....

Allerdings ist mir neu dass Opel auch so kleine Ölwannen baut, meine bisherigen autos haben alle 4-4,5 Liter Öl beim wechsel mit Filter gebraucht.
Jetzt bin ich auch wieder etwas schlauer.
Es schadet allerdings auch nicht, wenn man einen Liter auf Reserve zuhause hat. Mußt ja ab und an mal nachfüllen zwischen den Intervallen wenn der Motor schon etwas älter ist.....

 

[markusw91]

nix für ungut
Es schadet allerdings auch nicht, wenn man einen Liter auf Reserve zuhause hat. Mußt ja ab und an mal nachfüllen zwischen den Intervallen wenn der Motor schon etwas älter ist.....

Hi,
es passt zwar nicht ins Thema aber Trotzdem eine Frage, wie erwähnt in deinem Zitat das der Motor mehr Öl braucht, denn mein Motor hat jetzt um die 115000 km. oben. da musste ich das erste mal zwischen den Checkups nachfüllen. Kann man da noch was verbessern, das der dann nich so viel braucht, wie z.B. alles zerlegen und saubermachen oder so...

mfg
Markusw91

 

[vwjäger]

tach

der ölverbrauch bei höheren km leistungen kommt vom verschleiss . da im motor sehr viele teile beweglich sind verschleissen die dichtungen wie kolbenringe und ventilschaftdichtungen natürlich . is vollkommen normal , da würd ich mir auch keinen kopp wegen machen . schon allein wegen der doch sehr hohen kosten für die erneuerung zb der kolbenringe . wie gesagt , das is normal . einfach manchmal öl nachfüllen .

 

[Snooker]

Nicht ganz...kommt auch auf das Baujahr an. Die mit der 2-teiligen Ölwanne bekommen genau 5 Liter. Das ist sehr praktisch. Bei meinem wird einfach der ganze Kanister reingekippt und gut.

Zurück zum Thema:
1,6 16V (X16XEL, 100PS): 3,5 Liter
1,6 16V (Z16XE, 100PS): 3,3 Liter

Da hast du Recht. In meinem Buch "So wird's gemacht" steht für die beiden Motoren pauschal 5 Liter drin, in meinem Bordbuch steht für beide aber noch 4,5l. Wurden die 2teiligen Ölwannen vielleicht erst beim Facelift verbaut?

 

[John McLane]

ja wie nun besitze den 99er schon mit Facelift. Edition 100. was kommt denn nun an öl da rein

 

[Vectra CDX]

@Snooker: Es gibt noch ein Ergänzungsblatt in der Anleitung...das stehen die 5 Liter drin. Ab wann die Wanne verbaut wurde, weiß ich auch nicht. Aber nicht ab Facelift. Ich hab ja auch schon eine.

qMcLane: Das hat nichts mit deinem Motor zu tun. Geht nur um den X20XEV und X18XE.

 

[bluevectra]

1.6 8V und 16V : 3 liter ohne filter, 3,5 mit filter
1.8 und 2.0 : 3,5 ohne, 4 mit Filter

So sthets im Buch, und mehr brauchen die auch nich, eigene Erfahrung

 

[Stiffler]

für dein motor würde ich 5w40 nehmen.damit fährst am besten.

 

[Vectra CDX]

1.6 8V und 16V : 3 liter ohne filter, 3,5 mit filter
1.8 und 2.0 : 3,5 ohne, 4 mit Filter

So sthets im Buch, und mehr brauchen die auch nich, eigene Erfahrung

Blödsinn...am besten vorher das ganze Thema durchlesen, nachdenken und dann posten.

 

[Vectra 2.0CD Sport]

@all
Jetzt streitet euch doch nicht um die paar Tropfen Öl!
Ich habe Werksangaben und Handbüchern bezüglich der Füllmenge von Motoren und Getrieben nich nie vertraut.
Jedes Bauteil hat Fertigungstoleranzen, da kann es schon mal sein dass ein bisschen mehr oder weniger reinpasst. Wenn da 5 Liter steht schütt ich da nich alles rein, ohne zwischendurch zu kontrollieren.
Was macht ihr, wenn der Motor wirklich mal nur 4,5 Liter verträgt?
Mit zuviel Öl fahren und die Dichtungen ruinieren, oder den Scheiß nochmal ablassen und das ganze von vorne????
Für Tuning und putzen habt ihr auch jede Menge Zeit, da isses wohl nicht zuviel verlangt, das der Ölwechsel mal 5 min. länger dauert......

 

[Vectra CDX]

Die Ölmenge wurde von mehreren Usern genau angegeben. Und dann werden auf einmal völlig utopische Werte in den Raum geworfen. Fertigungstoleranzen? Ein Liter? Das hat nichts mit Streit zu tun, sondern ist einfach nur unsachlich und hilft damit niemandem.

 

[Vectra 2.0CD Sport]

Nun, einen ganzen Liter hab ich zwar nicht als Toleranz angegeben, aber bei meinem alte Golf stand auch drin: "4,0 Liter ohne Filter, 4,5 L mit Filterwechsel".
Ich hab jedesmal den Filter mitgewechselt, aber nie viel mehr als 4 Liter reingebracht......
Also ca. 0,25l Abweichung ist da schon mal locker drin. Gerade bei den Alu-Ölwannen, da sich die Gießformen mit der Zeit "auswaschen" und dadurch die Wandstärke etwas dicker wird, je älter die Form ist. ergo: weniger Inhalt, auch wenns nur mal ein paar Tropfen sind

 

[bluevectra]

Blödsinn...am besten vorher das ganze Thema durchlesen, nachdenken und dann posten.

Also mal ne Anmerkung an dich persönlich, ich habe ja grundsätzlich mal keine Schlechte Meinung von jemandem den ich nicht kenne, und geholfen haste mir ja auch gleich, aber dass du meinen post als Blödsinn abstempelst geht mir ganz ehrlich auffn Sack!!! Vor allem wenn ich selbst gemacht habe und weiß wie's geht!

Habe Samstag gewechselt, bei meinem X16XEL, und da passen HAARGENAU was um die 3,5L rein, klar auf den Tropfen nicht genau, das kommt auf den Filter an. DAS IST MEINE ERFAHRUNGSMENGE. Im "jetzt mach ichs mir selbst" stehen die Werte, die ich oben angegeben habe. Außerdem kann ja wohl jede rmit dem Messstab umgehen, und braucht keine Werte auf 100ml genau Und er wollte wissen wieviel die 1.6er Maschine braucht, sag ich ihm, also erst denken, dann posten ...

 

[Vectra CDX]

Ahja...hast du dir das Thema durchgelesen?! Was steht auf der ersten Seite über den X16XEL? Genau 3,5 Liter. Wo ist dein Problem?

Blödsinn sind die 4 Liter für den 2,0 bzw. 1,8. Da passen mindestens 4,5 Liter rein. Bei den Modellen mit zweiteiliger Ölwanne sogar genau 5 Liter. 4 Liter sind Blödsinn. Anscheinend hast du mit diesen Motoren noch keine Erfahrungen gesammelt.

Ich hab auch keine Lust mehr, diese auf Halbwissen basierenden Spekulationen immer wieder berichtigen zu müssen. Hier gibt es vielleicht Leute, die sich auf unsere Angaben verlassen. Warum musst du die Werte nochmal angeben? Und dann auch noch falsch?! Das steht doch schon alles hier drin! Im "ich mach`s mir selbst" stehen übrigens andere Werte, als du angegeben hast.

Achja: Der X16XEL braucht 3,5 Liter. So..nun steht das zum 5. mal hier.