Opel Vectra C Notlauf

[willi wanker]

Moin zusammen,
jetzt hat es mich auch erwischt.
Heut Mittag musste mein vectra c 1.9 150ps Automatik
Starthilfe in Anspruch nehmen,was schonmal sehr ungewöhnlich war.
Immerhin sind's 5 grad plus hier und stand auch erst seit gestern 20 Uhr.
Danach dann mal ne zeit fahren(wie man das so immer macht)
Merkte aber nach dem anfahren sofort das keine Leistung vorhanden ist.
Da zeigte er aber nix an,dennoch:

Notlauf!

Also Zündung aus und wieder an und alles wunderbar.
Für knapp 1 km.jetzt wieder notlauf.
Es blinkt der Schraubenschlüssel links,der sich aber nach dem
Anstellen wieder verpisst.dauerhaft bleibt das Abgas Symbol.
Weitere startversuche zeigten jetzt immer das gleiche Ergebnis.
Ich war letzte Woche mal zum Auslesen,weil PDc nicht funzt
Und ich das gern mal fertig hatte.da hat der so ziemlich alles angezeigt
was geht,allerdings nix was auf die Probleme jetzt deutet.
Hab schiss meinen opel beim foh abzustellen weil ich gerad arbeitslos
geworden bin und kein guter Händler in der Nähe ist.
Außerdem trau ich keinem Händler den ich nicht bereits kenne.
Sonst hab ich nachher einen neuen Turbo,neue drallklappen,agr Ventil
und was weiß ich noch alles.
Meine freie Werkstatt ist Top,allerdings kommen die nicht ins System.
Erst Ende nächsten Monat wenn die ein neues Gerät bekommen.

Oder erst einfach mal auf Verdacht den dieselfilter erneuern lassen?

 

[jan.wilhelm82]

sonst alles normal?
riecht er nach diese oder Abgasen?
macht er Geräusche?
hat er wieder leistung nach dem ausmachen?

 

[transporter]

Bei den Diesel ist auch gerne "nur" die Lichtmaschine defekt und du hast die falsche Spannung
Und fährst nur auf Restspannung von der Batterie .
Da kommen dann gerne eine paar Fehlermeldung zusammen

 

[willi wanker]

Also er riecht nicht und ist auch nicht laut.
Bin gerad noch einmal um den Block,
nach ca 200m geht er ins notlauf Programm.
Kommt dann aber ohne Vorwarnung und
Ohne ein Symbol im Display anzuzeigen.
Das Symbol 'Abgas' leuchtet immernoch
dauerhaft.
Der Werkstatt Schlüssel nur bei Zündung
und schaltet sich wie vorher auch wieder ab bei
laufendem Motor.....

 

[jan.wilhelm82]

ja aber dann kackt erstmal die Heizung ab, man weiß ja nicht qie lang du schon ohne lima unterwegs wärst
so teste ma mal die Lima:
Radio an, Main taste drücken, setting taste halten bis es piept, dann bc tasti drücken (nicht halten) bis dimming Mode erscheint. oben rechts stehen zahlen mit nem v (volt) dahinter. Referenz 13.5V und der ist wert sollte nicht unter 12V sein und wenn du jetzt das Auto startest sollte der ist wert ateigen.

- - - Aktualisiert - - -

wenn die Lima ok ist, auslesen lassen.
denke agr Ventil
bei welcher drehzahl/gang schaltet er ab?

 

[willi wanker]

Was ist denn die Main Taste?
Ich hab übrigens ein älteres Display.
Glaub das gid,nicht das wie das abgebildete
auf jeden fall.
Bei welcher Drehzahl er abkackt weiß ich so nicht.

Ich hab heut nach dem überbrücken sofort alle
Verbraucher angemacht.spricht das nicht für eine
intakte Lima ???

 

[jan.wilhelm82]

beim gid weiß ich nicht wie du in den testmodus kommst.
wenn du sonst alle tasten hast kannst ja mal ohne main taste probieren, ansonsten die Batteriespannung messen .
wenn er läuft muss die Spannung über 12V liegen

 

[willi wanker]

Hab schon versucht ohne Main Taste.
Klappt aber leider nicht.
Aber alle Verbraucher an,müsste er aber doch
in die Knie gehen oder Denk ich da falsch?

 

[jan.wilhelm82]

ich konnte 4 Tage ohne fahren, hast kein multimeter?

 

[willi wanker]

Hab eine Möglichkeit gefunden ins gid zu kommen.
So bald ich die Zündung einschalte geht's auf 10,8v runter.
Jetzt startet er auch nicht mehr

 

[jan.wilhelm82]

na also, was für Motor hast beim z19dth geht's ganz easy ~zwei stund gemütlich an Silvester

 

[willi wanker]

Sorry ich weiß nur das es ein 150ps cdti ist.
Wüsste jetzt nicht es genauer anzugeben???
Aber warum zeigts im Display abgassymbol an
wenn die Lima durch ist???

 

[jan.wilhelm82]

hast den gleichen Motor.
warum Abgas angezeigt wird?
vielleicht packt er es agr nimmer?
kei plan

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unser Motor hat automatischen Riemenspanner easy going

 

[willi wanker]

Ich danke schonmal für deine Beiträge!

 

[jan.wilhelm82]

kein ding wenn du noch fragen hast wegen wechsel PN

 

[willi wanker]

Danke aber ich laß das machen

 

[opamithut]

Nur mal eine schnelle Schätzung, da ich den Motor nicht kenne, nur was ich so hier schon gelesen habe: Abgassymbol kurze Zeit nach dem Anlassen = DPF wird gereinigt, Motor laufen lassen (ich glaube so 10 min) bis die Lampe von alleine erlischt (siehe auch Bedienungsanleitung oder Suchfunktion hier)

batterie: da keiner was von der Batteriekontrolllampe gesagt hat, wird die wohl normal nach Motorstart ausgehen, und evt. nur die Batterie selber hinüber sein... (hört sich an wie ein Zellenschluß)

 

[jan.wilhelm82]

ja klar Batterie Zeichen geht nach Start aus.
was ich jetzt nicht weiß ob die Anzeige vom gid nicht hochgehen müsst
hast ne Batterie zum einsetzen?

 

[willi wanker]

Der darf ja aber beim Filter freiblasen nicht in den
Notlauf springen.was wenn das beim überholen passiert?
Hatte den Wagen im stand heut auch lange am laufen,
Die Lampe leuchtet immernoch


Alles was nicht mit Auslesen zu tun hat kann ich
Morgen in der Werkstatt meines geringsten mißvertrauens
Durchchecken lassen

 

[jan.wilhelm82]

lass mal auslesen vielleicht ist der DPF zu
ansonsten brennt der sich nicht im Standgas frei glaube viertel stund über 80 km/h
laut Buch blinkt die vorglühanlage wenn gereinigt werden muss