Opel Vectra A motor geht im stand aus.

[Hendrik Vectra A V6]

hallo, habe das problem beim auto meiner freundin schon länger. es ist ein vectra a 1,6i mit 71ps bj.93 .
so nun, also beim starten des motors ob kalt oder warm. er er stottert und wenn man setehen bleibt geht er aus. er wirkt richtig rum und geht dann aus. wenn man aber losfährt und ein paar meter macht er mucken und dann wärent der fahrt läuft er wie ne eins. bis man dann wieder stehen bleibt dann würde er ausgehen wenn man nicht mit dem gas spielt.

kann mir jemand helfen. habe schon neue zündkerzen, zündkabel, LLR, Drosselklappe gereinigt, AGR ist wieder das alte drin, hatte mir beim schrotti nen gebrauchtes geholt aber das problem ging nicht weg, da habe ich es wieder zurück gebracht. vor ein paar monaten hatte er auch mal die motorkontrollleuchte aufgeläuchtet und nach dem ausblinken hatte er mir das agr angezeigt, daraufnin hatte ich das ja ausgetauscht nur da war ja nichts, und er hat seitdem keine MKL mehr aufgeläuchtet. ich bin echt am verzweifeln.
hoffe es kann mir jemand helfen.

mfg hendrik vectra a v6

 

[transporter]

Ich würde mal den Kühlwassertemperatursensor für die Motorsteuerung wechseln .
Bei dein Motor bin ich mir nicht ganz sicher ,sollte aber im Ansaugkrümmer sein .
Kühlmitteltemperatur-Sensor Opel Vectra A 1.6 i von Bosch - 0 280 130 107

 

[Hendrik Vectra A V6]

hmm ansaugkrümmer. ist der unter der drosselklappe oder wo soll der sein?

 

[transporter]

Ja .
Und dann in der Nähe von der Lichtmaschine / Generator .
Dort wo der Kreis ist

 

[Picco]

Wurde bei dir vor kurzem der Zahnriemen abgemacht bzw getauscht? Das selbe Problem wie du es schilderst hatte ich auch nachdem das Thermostat gewechselt wurde! Der Zahnrimen war um 2 Zähne versprungen!

Mfg Picco

 

[Hendrik Vectra A V6]

hmm nicht das ich wüsste, als wir das auto ende letzten jahres geholt haben, da hat der vorbesitzer nichts davon erwähnt. und laut dem zettel der vorne klabt müsste der zahnriehmen bald gemacht werden. hmm ja im winter ging die heizung auch nicht. denke mal das da kein thermostat reingemacht wurden ist, hat das auch was mit dem thermofühler zu tun?

mfg

 

[transporter]

Wird der Motor gar nicht warm ,laut Kühlwassertemperaturanzeige ?
Oder wurde nur der Innenraum nicht warm . Wenn nur der Innenraum nicht warm wurde ist wohl nur der Wärmetauscher der Heizung verstopft . Dann muß man die Schläuche im Motorraum ab machen und mal den WT durchspülen , vielleicht auch mit Entkalker reinigen .

Kein Thermostat wohl kaum ,ehr defekt .

 

[Hendrik Vectra A V6]

doch der motor wird war, hmm nur im winter ist die temperaturanzeige nicht hoch gegangen aber jetzt im sommer geht sie normal hoch so etwa 90grad.

ja thermostat meinte ich nicht das keins drin ist sondern das ich denke das keins gewechselt worden ist.

 

[transporter]

doch der motor wird war, hmm nur im winter ist die temperaturanzeige nicht hoch gegangen aber jetzt im sommer geht sie normal hoch so etwa 90grad.

ja thermostat meinte ich nicht das keins drin ist sondern das ich denke das keins gewechselt worden ist.

Dann ist aber das Thermostat defekt , er sollte auch im Winter seine Betriebstemperatur erreichen .
Das es im Sommer geht ist normal , bei Opel schließen die meisten nicht mehr richtig .
Aber es dauert länger , schadet den Motor und erhöht den Benzinverbrauch .
Kostet ja nur ca 10 €
Nur bei den X 16 SZ sitzt der leider auch wohl hinten den Zahnriemen .

 

[Hendrik Vectra A V6]

ja richtig der sitzt beim zahnriemen. ja gut spritverbrauch, keine ahnung ob der mehr ist finde der wagen ist sehr sparsam. aber wir weichen hier ein wenig vom thema ab, meine frage war ja wo das motorruckeln her kommt.

mfg hendrik

 

[transporter]

ja richtig der sitzt beim zahnriemen. ja gut spritverbrauch, keine ahnung ob der mehr ist finde der wagen ist sehr sparsam. aber wir weichen hier ein wenig vom thema ab, meine frage war ja wo das motorruckeln her kommt.

mfg hendrik

Ne wir weichen nicht ab .
Ich bin immer der Meinung wenn irgendwas an den Motor nicht richtig ist und man weiß es , sollte man das erst erledigen .
Bevor man sonst wo anfängt zu suchen .

Und ich glaube auch nicht das du schon nach den Temperatursensor geschaut hast .

 

[sven111292]

mein vectra a 1.6i 75ps bj94 hat das selbe problem das er im stand ausgeht
und nicht richtig warm wird

 

[transporter]

Wenn dein Thermostat nicht mehr richtig arbeitet , ist das bei dein Motor etwas blöd .Du hast wohl den C16NZ ?
Dein Thermostat sitzt hinter den Zahnriemen .

Geht der Motor immer aus ?
Oder läuft er auch mal ganz normal ?
Leerlaufsteller mal getauscht ?

 

[Hendrik Vectra A V6]

also leerlaufsteller ist doch das kleine teil zwischen ansaugbrücke und ventildeckel, da ist nen neues drin. agr hatten wir auch mal ein anderes vom schrotti reingemacht aber hat nicht geholfen. hmm problem ist immer noch bestehend, hab den fehler noch nicht gefunden leider

 

[transporter]

also leerlaufsteller ist doch das kleine teil zwischen ansaugbrücke und ventildeckel,

Ich meine den
Leerlaufregelventil, Luftversorgung Opel Vectra A 1.6 i KAT von Febi - 26016
Und der sitzt in der Multec Einspritzung .
Dein Motor könnte leicht anders sein ,nur das Bild hatte ich noch .

 

[Hendrik Vectra A V6]

ja das teil hab eich schon neu gemacht gehabt macht es aber immernoch

 

[transporter]

Dann auch mal das Zündungsmodul im Verteiler getauscht .Oder auch nur die Anschlüsse dort geprüft

 

[SouLReaVeR]

wie sehen die Abgase aus...? bläulich, weiß....oder "normal"?

es gibt den seltenen Fall, dass die ZKD genau zwischen zwei Zylindern so reißt, dass er die Kompression von einem Zylinder in den anderen knistert...!

beim nromalen Fahrbetrieb fällt das dann oft garnicht so extrem auf...! aber im Standgas kommt er damit nicht zurecht...! deshalb mal Öl und Wasser kontrollieren...! und eben nach den Abgasen schauen, ob er da eben evtl. Öl bzw. Wasserbstandteile mt verbrennt...

anonsten klingt das Problem für mich irgendwie nach LLR....! aber du schreibst ja, dass du den bereits wechselt hast...

 

[Hendrik Vectra A V6]

@soulraver, und was ist wenn dieses problem besteht, muss ich erstmal prüfen wie es dort aussieht, hey das ist ein so gut wie rosfreier vectra der echt toll ist nur dieses problem nervt, hat auch schon neue zyndkabel und kerzen bekommen.

 

[SouLReaVeR]

na wenn er Öl und/oder Wasser verbennt muss die ZKD gewechselt werden...!

kannst du aber relativ einfach prüfen...! fahr in die Werkstatt deines Vertrauens und lass die Kompression messen...! dann hast du Gewissheit, ob die ZKD defekt is oder nicht...!

und ansonsten nochmal nen anderen/neuen LLR probieren...! also meistens sind es wirklich nur die LLR, die einen weg haben...