C20XE kommt weg

[vectra-a-cc.de]

So, hab mich nun endschlossen, den 20XE nicht mehr großartig zu machen und Ihn soweit feritg zu machen, das er wieder einwandfrei läuft und werd Ihn dann verkaufen.
Werd mir jetzt n 25XE rein tun damit endlich ruhe ist.Hab dann zwar das F25 drin aber übergangsweise gehts damit ja auch.

 

[zwotausender]

Hi Erik !
Nimmste den vom Marco (heißt der so?) ?
Warum nimmste nicht Dein F20 aus dem 16V das sollte die Kraft erstmal aushalten, denke ich !

Gruß
Tom !

 

[vectra-a-cc.de]

jep, nehm den vom Marco (ja,der heißt so)
Rechnerisch leg ich am Ende nicht all so viel drauf.
Weiß nicht, weil ich mit dem F16 bestimmt nicht höchstegschwindigkeit fliegen kann. das ist ja jetzt schon bei 240 im roten.

 

[zwotausender]

Ach Du hast Garkein 20er dran ?!
Naja über die Beschleunigung des F25 weißte ja Bescheid ! Ich habe mal überlegt ein Getriebe selbst zu bestücken, ich weiß aber noch nicht ob das realisierbar ist !

Gruß
Tom !

 

[vectra-a-cc.de]

ups,kleiner Schreibfehler von mir. Na klar hab ich das F20 drin.soooorry

 

[zwotausender]

Ja stimmt schon, das ist halt echt ein reines Sportgetriebe ! Damit macht Autobahnfahren auch nicht wirklich Spaß, wenn er bei 160 5000rpm dreht ! Ich bin auf der Suche nach nem 28er aber die sind halt schweine teuer !

Gruß
Tom !

 

[vectra-a-cc.de]

yep, das sind se wirklich. werd mich erstmal mit dem 25er anfreunden müßen bis mir mal n 28er in die Arme fällt.

 

[zwotausender]

Ja das tue ich auch ! Einfach mal abwarten irgendwann tut sich da sicherlich was und es fällt eins vom Himmel *autsch* !

Gruß
Tom !

 

[Champ2000]

Du tauschst einen C20XE gegen einen C25XE? Würd ich nicht machen. Was versprichst du dir davon außer Arbeit? Gut, er 2,5er läuft ein wenig ruhiger und ist in der V-Max ein kleinwenig schneller, aber der C20XE macht eindeutig mehr Spaß und ist auch drehfreudiger.
Soweit meine Erfahrungen.

Mfg
Champ2000

 

[vectra-a-cc.de]

klar, ist ruhiger, hat höheres V-Max ,n geilen Klang und halt 2 Zylinder mehr
Ich bin mit meinem mal gegen den V6 gefahren und bin ca. bis 120 oder so dran geblieben, danach hat er wech gemacht. erst langsam aber dann schon zügiger.
Jedenfalls werd ich auch nicht mehr so günstig an nen V6 dran kommen. Ich bezwahl am Ende das gleiche wie wenn ich mein 20XE mit nem neuen Kopf ausgerüstet hätte.

 

[Steffen]

An alle die hier über das F25 motzen, seid Ihr es überhaupt schonmal gefahren??? Das F25 ist das beste Heizergetriebe das es gibt!!! Mit den langen unteren Gängen machst Du an der Ampel einige Zeit gut ...

Und den Vergleich vom C25XE und C20XE ist auch nicht ganz passend ... letzteren Spielzeugmotor fahre ich in meinem Corsa ... der V6 hat entscheidend mehr Drehmoment, und das ist das ausschlaggebende, nicht die Leistung, mein C20XE im Corsa hat auch knapp 170 PS (Schätzungsweise), trotzdem kommt er nicht ans Drehmoment om V6 ran, und das ist das wichtigste ...

Gruß, Steffen

P.S.: Habe ncoh ein F28 zu verkaufen, macht mir ein Angebot, und es gehört Euch!

 

[vectra-a-cc.de]

sach was du haben willst
schick mal ne pn

 

[vectra-a-cc.de]

Da gibt es halt unterschiedliche Meinungen
Klar,Drehmoment ist das A und O.
Ich kann nur sagen, wie ich es jetzt schon mehrmals versucht hatte. das ich mit nem 16V nem V6 untenrum davon bzw. mithalten konnte. Aber bei den oberen keine Chance.