2,0i 8V auf 2.0 16V

[corsa-grasser]

habe seit kurzen einen vectra a2.0i gt mit kat (leider) würde gern wissen ob ich mein kabelbaum drin lassen kann wenn ich auf 16v umbaue.

 

[Vectra CDX]

AW: 2,0i 8v auf 2.0 16v

Nur der Motor-Kabelbaum muss getauscht werden.

 

[Stelli1984]

AW: 2,0i 8v auf 2.0 16v

jo und meld dich wenn du denn 8v raus hast...

interesse !!

mfg

 

[Fightclub_Vectra]

AW: 2,0i 8v auf 2.0 16v

Und vergiss nicht auch die Bremsen zu machen. der 8V hat nur 236x20mm aber du brauchst laut Umrüstkatalog 256x20..........

Ich schlachte grad nen Vectra GT 16V. Also wenn du Hinterachse mit Scheibe brauchst, Bremse vorn usw... und auch sonst noch andere Teile, kannst dich ja ma melden

Gruß jens

 

[Vectra CDX]

AW: 2,0i 8v auf 2.0 16v

...der 8V hat die gleichen Bremsen wie ein 16V. 256mm. Da braucht er nix ändern.

 

[Stelli1984]

AW: 2,0i 8v auf 2.0 16v

...der 8V hat die gleichen Bremsen wie ein 16V. 256mm. Da braucht er nix ändern.

dat stimmt hab nen umbau hinter mir...

 

[corsa-grasser]

AW: 2,0i 8v auf 2.0 16v

Und vergiss nicht auch die Bremsen zu machen. der 8V hat nur 236x20mm aber du brauchst laut Umrüstkatalog 256x20..........

Ich schlachte grad nen Vectra GT 16V. Also wenn du Hinterachse mit Scheibe brauchst, Bremse vorn usw... und auch sonst noch andere Teile, kannst dich ja ma melden

Gruß jens

wenn du nen heckspoiler drauf hast den könnt ich gebrauchen, wenn ich den kabelbaum wechseln muss, dann baue ich gleich auf c20let um, wenn einmal arbeit dann richtig.
.
.
.
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
.

Und vergiss nicht auch die Bremsen zu machen. der 8V hat nur 236x20mm aber du brauchst laut Umrüstkatalog 256x20..........

Ich schlachte grad nen Vectra GT 16V. Also wenn du Hinterachse mit Scheibe brauchst, Bremse vorn usw... und auch sonst noch andere Teile, kannst dich ja ma melden

Gruß jens

mach ich falls mein kumpel ihn nicht will der fährt corsa a wie ich früher.

 

[Vectra CDX]

Nur der Motor-Kabelbaum muss getauscht werden! Der Kabelbaum wird über einen Stecker im Motorraum vom restlichen Fahrzeugkabelbaum getrennt und bleibt auch am Motor dran. Das ist nun wirklich das einfachste am ganzen Umbau.

 

[corsa-grasser]

AW: 2,0i 8v auf 2.0 16v

jo und meld dich wenn du denn 8v raus hast...

interesse !!

mfg

mach ich
.
.
.
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
.

Und vergiss nicht auch die Bremsen zu machen. der 8V hat nur 236x20mm aber du brauchst laut Umrüstkatalog 256x20..........

Ich schlachte grad nen Vectra GT 16V. Also wenn du Hinterachse mit Scheibe brauchst, Bremse vorn usw... und auch sonst noch andere Teile, kannst dich ja ma melden

Gruß jens

wenn du noch nen gt fahrersitz hast wär cool mein ist ziemlich am arsch