Zahnriemenwechsel beim Vectra B 1.8 16 V X18XE

[dernix]

Hallo, bin etwas irritiert, da mein Reparaturbüchlein "anzeigt", dass bei dem Vectra alle 90 tkm der Zahnriemen gewechselt werden solle ... der freundliche Opel-Händler mir aber heute 60 tkm erzählte und mir dringend einen Zahnriemenwechsel [77 tkm hat die Kiste runter] ans Herz legte.

was stimmt nun?

und Zusatzfrage: habe gesehen, dass einige Händler bei eBay den Zahnriemen mit Umlenk- und Spannrollen für 50/60 Euronen feil bieten ... und Herr Opel da knapp 200 Euro für haben möchte. Muss man da auf Qualität achten bzw. welche Austauschhersteller sollte man meiden?

Danke für einen Tipp! [bzw. zwei ]

 

[Vectra CDX]

Alle 60tkm muss der Riemen neu. Das wurde mal geändert, weil damals sehr viele Fahrzeuge mit gerissenem Zahriemen vor Ablauf der "Frist" in der Werkstatt standen. Das waren sogar mal 120tkm. An die 60tkm sollte man sich auch peinlichst genau halten.

Ein Zahnriemensatz (mit Rollen) kostet im Zubehör ca. 85€. Dort bekommt man dann gute Sachen. Meistens Contitech oder Gates. Damit macht man nix falsch. Wenn, dann solltest du die Wasserpumpe gleich mit tauschen. Die kostet zwischen 25€ und 40€.

 

[dernix]

super Tipp, vielen Dank! :)

 

[Jens]

wasserpumpe ist SEHR wichtig.
ich war so schlau und hab sie nicht mitgewechselt, als dank ist sie abgebrochen und ich hatte nen motorschaden.
Also investier lieber die 25€.
ausser du hast 500€ über und willst deinen motor von innen sehen

Das beste: ich kahm letztes jahr vom treffen in Boltenhagen als es passierte....

 

[dernix]

Meistens Contitech oder Gates.

was wäre denn von FEBI BILSTEIN zu halten?

 

[vectrasaurus]

hi. kann dir zwar keine marke empfehlen, aber eines kann ich dir sagen, den zahnriemen rechtzeitig zu wechseln. habe es bei mir auch hinausgeschoben, weil geldknappheit herschte. habe erst bei 69tkm gewechselt. als ich den ausgebauten riemen sah ist mir das herz in die hose gerutscht, da schon etliche zähne gefehlt haben. bei mir war es kurz vor knapp.

 

[Vectra CDX]

Febi ist auch toll!

Wenn du beim Zubehör-Händler kaufst, wirst du keinen Schrott bekommen. Die beliefern auch Werkstätten und haben einen Ruf zu verlieren. Bei Ebay habe ich sowas noch nie gekauft. Einige schwören drauf. Bisher hab ich bei meinem Händler aber alles zum ähnlichen Preis bekommen. Versandkosten entfallen dabei und ich kann das Teil sofort mitnehmen. Wenn mal was nicht da sein sollte, wird es innerhalb von 12 Stunden geliefert. Wenn mal etwas nicht passt oder doch nicht gebraucht wird, kann ich es ganz einfach zurückgeben und bekomme mein Geld zurück.

 

[dernix]

Febi bekomm ich hier vor Ort in Hamburg für 60 inkl. Spann- und Umlenkrollen, da werd ich wohl mal zuschlagen.

habe jetzt die Kiste noch mal genau angesehen ... der Riemen wurde bei 42 tkm 2001 gewechselt, jetzt hat der Wagen knapp 78 tkm runter, also eigentlich müsste er dann doch noch ein paar Kilometer halten, auch wenn der Riemen schon etwas älter ist, oder?

 

[Jens]

ich glaube 60tkm
oder 6jahre.

beides solltest du nicht überschreiten.

 

[VecciB16V]

Bei mir war es so, dass der Vorbesitzer 5000km nach dem ZR-Wechsel den Motor wieder auseinander nehmen lassen hatte. Der ZR wurde wieder benutzt und als ich den Wagen gekauft hatte war der bereits 5000km über dem Intervall. Als ich den mit nem Kumpel gewechselt habe, sah ich einen großen Riss über die ganze Breite. Nochmal glückgehabt

 

[24V6]

Febi bekomm ich hier vor Ort in Hamburg für 60 inkl. Spann- und Umlenkrollen, da werd ich wohl mal zuschlagen.

habe jetzt die Kiste noch mal genau angesehen ... der Riemen wurde bei 42 tkm 2001 gewechselt, jetzt hat der Wagen knapp 78 tkm runter, also eigentlich müsste er dann doch noch ein paar Kilometer halten, auch wenn der Riemen schon etwas älter ist, oder?

Nein!!!

Alle 4 Jahre oder 60TKm. je nachdem was zuerst erreicht wird! Also solltest Du das Teil schnellstens wechseln!!!

Greetz Olaf

 

[hankytalk]

Hallo, kann mir mal jemand sagen wie viel Zeit da von Opel für WaPu und sonstiges geplant ist, ich war grad in der Werkstatt meines Vertrauens und musste Klötze staunen bei dem was mir ein Mechaniker erzählen wollte, alleine Zahnriemen mit Rollen und WaPu meinte der wohl 3-4 Stunden, ich muss aber auch den Simmering auf der Kurbelwelle tauschen lassen ( also Zahnriehmenseitig).

Ich hab der Werkstatt bislang blind vertraut doch seit dem Wechsel der Druckleitung für Servolenkung habe ich zweifel.. das war sau teuer wobei ich die Leitung auch noch selbst besorgt hatte.

 

[transporter]

Mal eine Beschreibung vom X20XEV ( Motor ist gleich , ) aber von Omega .
https://www.lust-sparen.de/auto-zahnriemen1/sparen-auto-zahnriemen-wechseln-wechsel.html
Der hat leider keine Nockenwellensperre gehabt .
Erst da
https://www.lust-sparen.de/auto-zahnriemen3/sparen-auto-zahnriemen-selber-wechseln.html
Und keine Wasserpumpe gewechselt .
Flachriemen wechseln ist beim Vectra B schwerer ( Motorhalter ist in Weg ) .
Simmerringe Kurbelwelle ist nicht oft undicht .Nockenwellendichtung sollte man tauschen ( Ich empfehle jeden zweiten Zahnriemenwechsel )
Das dauert alles etwas . Mit Simmerring wechseln noch etwas länger .
Wenn was sch.. läuft dauert es sogar länger .

 

[hankytalk]

Hi Transportert,

also beim meinem Vecktra B Bj.2000 sehe ich keinen Motorhalter der im Wege wäre, der Riemen könnte ohne den Motor abstützen zu müssen gewechselt werden, unter der Karosse muss nur die Verblendung weg dann kommt man an alles unterhalb ran, oben muss der Luftfilter raus, Rillenriemen runter und dann die Deckel des Zahnriementriebes runter. Für nen geübten Schrauber eigentlich kein Ding, die Frage von mir war allerdings wie viel Zeit Opel dafür kalkuliert. Hab da gestern die Top komplett Angebote gesehen von Opel (Montage & Riemen & Rollen ) bei Vecktra B ab 1995 für Ab 165 €... also können die dafür eigentlich nicht soviel Zeit benötigen wie mir meine Werkstatt glaubhaft machen möchte, höchstens ne Stunde ( Wohl gemerkt ohne WaPu).

 

[transporter]

Ist immer blöd wenn Fragen gestellt werden mit zu wenig INFO .
Dann hast du wohl keinen X18XE .

Die Motoren sind nicht alle gleich .

Normal fragt man nach den Gesamtpreis .
Da ich nicht weiß wo du wohnst .Und ich nehme jetzt nur mal an du hast den Z18XE
ab 281 bis 550€
Daten neu eingeben .

https://werkstatt.autoscout24.de/su...9999&dealerName=&lastVehicleOptionsSelection=[object%20Object]&makeId=84&modelLineId=1454&month=10&year=2000&vehicleTypeId=15298&brakesServiceOptionsSelection=&inspectionServiceOptionsSelection=&timingBeltServiceOptionsSelection=2220186&serviceFlag=null&cooGroupID=0&selectedGroupFilter=&#&serviceTypeChanged

PS: Ist dir lieber er sagt es sind 2 Stunden und es sind dann doch 3 Stunden.

Und wenn man kein Vertrauen mehr hat, fährt man halt woanders hin .

 

[hankytalk]

Danke für den Link und ja sorry hab die Z 18 XE Maschine drin, auf die genauere Bezeichnung hatte ich echt nicht geachtet. Wenn ich die Preise in etwa zu einem regulären Stundenlohn rechne, die Teile abziehen welche ich schon gekauft habe (Satz von SKF im Angebot ), fahre ich bei meinem Schrauber dennoch um einiges billiger. Nach dem Supergau der Servodruckleitung hat mich halt interessiert wie viel Zeit veranschlagt ist, mir wurde von einem gesagt 3-4 mit Simmerring und inkl. Ventildeckeldichtung bis zu 6 Stunden, das erschien mir übertreiben und halte ich nach wie vor für übertreiben, mit dem Chef kann ich besser und werde nochmal nachhaken. Ventildeckel mach ich nun selbst aber um den Simmerring ( somit auch Werkstatt ) komm ich nicht umher, muss in 2 Monaten zum Tüv.

 

[transporter]

Weiß ja nicht was bei der Servolenkung schief gelaufen ist .
Ist aber auch keine Routinearbeiten für eine Werkstatt , wahrscheinlich unterschätzt .

Na dann mal mal viel Erfolg bei der Preisverhandlung

 

[harry60]

Hallo Vectra gemeinde !

Wie ist eigentlich der neue Zahnriemen einzustellen,wen man nach 100 KM Fahrt den Riemen noch mal runter nehmen muß ?
Normal wieder,zeiger auf Kerbe einstellen ? Oder auf Used ? (gebraucht )

 

[transporter]

Ich würde den einfach wieder da hin stellen wo der jetzt steht .
Wahrscheinlich kommt der beim drehen ( Einstellen ) wieder bei NEW raus .

Stellt man den jetzt auf USED , wird der zu schnell am Anschlag kommen .