Opel Vectra C Verbrannten Dieselgeruch

[Steffen1602]

Hallo zusammen,
ich benötige mal Eure Hilfe.
Bei meinem Opel Vectra C 1.9 CDTI (150 PS)
habe ich das Problem das ich auch im Fahrgastraum verbrannten Dieselgeruch habe.
Ab und zu qualmt er auch beim beschleunigen aber nicht immer.
Ich habe mal die Motorabdeckung abgemacht und das einzige was ich gesehen habe das der längliche Sensor wird bei Ebay Sensor Cadillac bezeichnet und auch die Schläuche die da dran sind ziehmlich verrust sind ansonsten sieht man nix auffälliges.
Was könnte da defekt sein und was ich kann ich tun.
Würde mich sehr über Eure Hilfe freuen und wünsche euch noch einen schönen Sonntag.
Gruss Benny.

 

[BlackGhost]

Sensor Cadillac ?
Mach mal ein Bild von dem was du meinst, das hilft mehr.

Ansonsten übliche Verdächtige bei Abgasgeruch im Innenraum:
Flexrohr
AGR-Kühler (generell AGR-Strang)
abgerissener Stehbolzen am Krümmer
Krümmer gerissen
usw.

 

[Steffen1602]

Hallochen,
erstmal vielen Dank für Deine Nachricht.
in bezug auf den verbrannten Dieselgeruch habe ich heutemal die Motorabdeckung heruntergenommen und ein bestimmter Bereich sieht da sehr verrust aus.
Der als Sensor bezeichnet ist das Teil wo die kleine Kolbenstange und die vielen Schläuche rangehen in dem Bereich sieht es sehr verrust aus.Die anderen Stellen am Motor überhaupt nicht.
Dann geht noch ein dicker Schlauch an ein rundes Teil was unterhalb des sogenannten Sensors ist.
Hast du vielleicht eine ahnung ob es davon sein kann und was ich tun kann????
Das Problem ist ich kann Dir keine Fotos schicken weil angeblich die Datei zu gross ist.
Habe mit dem Handy Bilder gemacht aber kann sie hier nicht einfügen!!!!
Gruss Benny

 

[BlackGhost]

Das Rohr was du im Bild siehst, ist das Sammelrohr für die Rücklaufleitung vom Diesel.
Hier laufen alle Rückläufe von den Injektoren, von der Hochdruckpumpe (die man darunter auch sehen kann - schwarzes Gehäuse) usw. zusammen.
Verbrand wird an dieser Stelle aber kein Diesel.

Was ich mir aber vorstellen kann, wenn du da oben angelagerten Russ hast, dann könnten die Dichtungen bei den Drallklappen undicht sein oder was auch sein kann eventuell eine Injektordichtung undicht.
Versuch mal etwas mehr die Ecke sauber zu machen.
Drallklappen und Injektoren kann man sehen, wenn du von oben auf den Motor guckst.
https://www.google.de/search?q=dral...ILVAhUFWhQKHUzRDyMQ_AUICygC&biw=1704&bih=1029

Lass sonst auch mal jemand anderes Gas geben und du sondierst die Lage vorne, irgendwo muss es ja wegkommen.

 

[Steffen1602]

Hallochen,
vielen Dank für die ausführliche Beschreibung.
Die Drallklappen wurden noch nicht lange mit so einen abgebildeten Bausatz repariert und habe da mal mit der Lampe reingeleuchtet da ist alles ok.Das AGR-Ventil habe ich auch gewechselt.
An der Unterseite von der Abdeckung befindet sich auch jede Menge Ruß.
Und wie gesagt die Schläuche die in dem Bereich sind wo der komische Sensor mit der Kolbenstange ist links hinten wenn man von oben drauf schaut.
Ansonsten kann ich keine Stelle am Motor finden die irgendwie verrust ausschaut.
In den unteren Drehzahlen ruckelt er manchmal auch kurz beim fehren aber im Standgas läuft er ganz normal.
Gruss Benny

- - - Aktualisiert - - -

Hallo,
ich habe immernoch keine Ahnung wo das Problem liegt das es nach verbrannten Diesel im Fahrgastinnentraum liegt.
Das Drallklappengestänge ist neu gemacht worden und an dem Gestänge befindet sich auch kein Ruß.
Das AGR-Ventil wurde auch erneuert.
Der Ruß ist nur auffällig in dem Bereich wenn man von oben auf dem Motor schaut wo das Teil mit der kleinen Kolbenstange ist und wo viele Schläuche dran gehen unter anderen ein dicker Gummischlauch.
In dem Bereich ist alles verrußt das sieht man auch an der Rückseite der Motorabdeckung.
Bin am verzweifeln und weiss nicht was das sein kann????
Im unteren Drehzahlbereich ruckelt er manchmal auch kurz.
Gruss Benny

- - - Aktualisiert - - -

Hallochen,
ich bin es nochmal.
Ich habe jetzt herausbekommen wie das Teil heisst woch die Schläuche rangehen und wo es verrußt ausschaut.
es nennt sich Kraftstoffregler.
Kann es Sein das dieses Teil defekt ist und es deshalb nach Diesel riecht????
Gruss Benny

 

[transporter]

Oder auch Verteilerrohr ?
https://www.google.de/search?q=BOSC...o4nVAhWEZFAKHfoUB_8Q_AUICCgD&biw=1333&bih=601
https://www.ebay.de/sch/i.html?_fro...13.TR0.TRC0.H0.TRS0&_nkw=+0445214057&_sacat=0

Dein Auto riecht nach verbrannten Diesel , du hast Russablagerung ,Hast du mal unten den Wagen geschaut ?
Es müßte bei dir eine Flexrohr sein was schon mal undicht ist/wird .
https://www.rexbo.de/lrt/abgasrohr-r7141?c=100315

 

[Steffen1602]

Hallochen zusammen,
ich bin bei dem Problem mit dem verbrannten Dieslgeruch fündig geworden und konnte jetzt fesstellen woran es liegt.
Ich habe vor einiger Zeit das Drallklappengestänge mit so einen Bausatz repariert was auch wunderbar die ganze Zeit funtktioniert.
Musste aber jetzt fesstellen,wenn ich die Motorabdeckunkung herunternehme sie oben auf der linken Rückseite stark verrust ist und auch die Schläuche am Motor sowie dort der Bereich wo sich der Kraftstoffdruckregler befindet.
Habe jetzt alles sauber gemacht dann habe ich den Motor gestartet und habe beim Gasgeben festgestellt das es am linken Drallklappengestänge herausbläst aber nur an der linken Seite ganz aussen die anderen sind alle Dich.
Nun meine Frage was kann ich tun und vorallem wie.
Würde mich sehr über Eure Hilfe freuen.
Vielen Dank und einen schönen Sonntag.
Gruss Benny

- - - Aktualisiert - - -

Hallochen zusammen,
ich bin bei dem Problem mit dem verbrannten Dieslgeruch fündig geworden und konnte jetzt fesstellen woran es liegt.
Ich habe vor einiger Zeit das Drallklappengestänge mit so einen Bausatz repariert was auch wunderbar die ganze Zeit funtktioniert.
Musste aber jetzt fesstellen,wenn ich die Motorabdeckunkung herunternehme sie oben auf der linken Rückseite stark verrust ist und auch die Schläuche am Motor sowie dort der Bereich wo sich der Kraftstoffdruckregler befindet.
Habe jetzt alles sauber gemacht dann habe ich den Motor gestartet und habe beim Gasgeben festgestellt das es am linken Drallklappengestänge herausbläst aber nur an der linken Seite ganz aussen die anderen sind alle Dich.
Nun meine Frage was kann ich tun und vorallem wie.
Würde mich sehr über Eure Hilfe freuen.
Vielen Dank und einen schönen Sonntag.
Gruss Benny

 

[transporter]

Ich verstehe nicht wie dort Ruß und Diesel Geruch entstehen soll .
Da ist doch ( normal/ oder soll das alles vom der Agasrückführung da raus kommen ) nur Luft und keine Verbrennung möglich , der Diesel wird erst im Zylinder eingespritzt .

Du bist sicher das nicht das Rohr am AGR oder der Auspuff undicht ist ?

 

[Steffen1602]

Hallo,
also ich bin mir ziehmlich sicher.
Denn wenn ich mit dem Schraubendreher auf die Drallklappe von oben drauf drücke die völlig ausgeklappert ist und ziehmlich grosses Spiel hat kommt da auch keine Luft mehr raus.
An den anderen Stellen am Motor kann man nirgendwo was erkennen oder fesstellen.
Jetzt meine Frage was kann ich alternativ tun was am wenigsten kostenaufwendig ist und ohne das ich die Ansaugbrücke ausbauen muss tun????
Gruss Benny

 

[transporter]

Dann ist mehr die Lagerung der Drallklappe undicht und nicht der Ansaugstutzen ?
Ist zwar nicht schön , aber für mich führt das nicht zu deinen Geruch.
Ursachen f
Das kann man auch nicht so reparieren ( soweit ich weiß )

Ich hätte mehr auf eine undichten Kühler von der Abgasrückführung getippt .
Günstig wäre dann die Dichtung .
https://www.google.de/search?q=9317...C4qo7VAhVCtxQKHdSTBFkQsAQIOQ&biw=1333&bih=601
Das Rohr wäre etwas teuer .
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=93179091&_sop=15
Ohne Gewähr das ich die richtigen Nummer habe .

 

[Steffen1602]

Danke für Deinen Tipp,es ist nur so erstens ist nur der Bereich über der undichten Drallklappe alles stark verrußt und wenn man richtig Gas gibt und die Hand darüber hält bläst das stark heraus.
deshalb ist meine Vermutung das es daran liegt und nicht an der Abgasrückführung.
denn das AGR-Ventil ist erst neu reingekommen und auch die Dichtung da sieht auch alles total sauber aus.
Was das Rohr angeht so kann ich nix erkennen ob da etwas undicht ist.

 

[BlackGhost]

Da hilft leider nur neues Ansaugrohr mit Drallklappen, ich glaube einen Reparatursatz für die Klappen gibt es nicht.
Auch wenn das preislich ins Geld geht, führt kein sinniger Weg am erneuern vorbei.
Den Stellmotor kannst du wieder verwenden (spart man gutes Geld).
Zahnriemen eventuell zeitnah auch fällig? Dann das gleich mit wechseln lassen.