Vectra-B -- Kühlflüssigkeit nachfüllen/erneuern

[panky]

Hallo Vecci-Freunde,

bei meinem Vecci-B, 1.6l, BJ: 1997 geht seit Kurzem die Öltemperatur im Stand immer nach oben (über 90°C).
Dann geht der Lüfter an und kühlt die Temeraur wieder nach unten.

Könnte das an der Kühlflüssigkeit liegen?
Wie kann ich diese erneuern? Muss ich bei der neuen Flüssigkeit was beachten? Welche nimmt man da am Besten?
Ist es möglich den Kühlgrad auch selber zu messen?

Ich erwarte Eure Antworten. Vielen Dank !!!
Gruss Panky

 

[Maddin0609]

Tach,

erstmal muss ich dir sagen das dies nicht die Öltemperatur ist sondern die Wassertemperatur. Es ist völlig normal das im stand bei ca. 95°C (ich glaube genau sind es 93°C) der Lüfter anspringt. Ist bei allen Autos so.
Also brauchst du die Kühlflüssigkeit nicht wechseln. Ist völlig normal.

 

[panky]

Ok,
aber das ist jetzt fast jedes Mal, dass er im Stand sehr schnell heiß wird.
Kann das für den Motor nicht schädlich sein.

 

[Maddin0609]

Wenn die Kühlflüssigkeit nicht gerade über 100°C und mehr steigt ist es nicht schlimm. Wenn man im Stau steht und ständig anfährt und wieder bremst hat man doch keinen Fahrtwind der die Kühlflüssigkeit wieder abkühlt. Diese Aufgabe übernimmt dann der Lüfter.

 

[Micha0670]

... seit Kurzem die Öltemperatur im Stand immer nach oben...

Hm, ich denke auch du meinst die Wassertemperatur .
Wenn der Vectra im Stand sehr schnell sehr heiß wird könnte das ein Indiz für ein defektes Thermostat sein. Wenn dieses nicht mehr ganz aufmacht steigt die Wassertemperatur rasch an.
Am besten machst du den Motor dann mal aus und kontrollierst die Wasserschläuche von und zum Kühler und den Kühler selber. Wenn die Schläuche einen deutlichen Temperaturunterschied aufweisen und auch der Kühler nicht komplett warm ist weist dieses auf ein defektes Thermostat hin.

Aber vorsichtig: Verbrennungsgefahr !!!

Das Thermostat selbst kann (ausgebaut) einfach mit einem passenden Thermometer und einem Topf kochendem Wasser überprüft werden.
Wobei ich nicht weiß ob sich der Aufwand lohnt. Ein neues Thermostat kostet, meines Wissens, um die 20,- Euro. Da lohnt es sich schon fast nicht weiter nach Ursachen zu forschen...

Wenn du das Thermostat wechselst wirst du im übrigen auch zwangsläufig dein Kühlwasser mehr oder weniger komplett auswechseln. Dann bitte auch wieder Forstschutz nachkippen (am besten mit einem sogenannten "Heber" prüfen).

LG,
Michael

 

[panky]

Nagut, dann werde ich mich heute mal gleich dran machen und die Schläuche überprüfen.

 

[Micha0670]

Mach das :)
Nur warte nicht allzulange damit. Also nicht erst ne Rundreise machen und dann nachsehen. Wenn dein Thermostat nicht komplett aufmacht heißt das ja auch das es ein bisschen funktioniert und der Kühlkreislauf trotzdem warm wird. Dann wirst du irgendwann keinen Unterschied feststellen können.
Am besten kurz warmlaufen lassen und dann direkt nach den Schläuchen schauen.
Du musst aber auf jeden Fall vorsichtig sein. Einmal wegen der eventuell ziemlich heißen Kühlwasserschläuche/Kühler und auch weil dein E-Lüfter angehen könnte. Wenn du dann grad die Finger dazwischen hast...

LG,
Michael

 

[Matz775]

Mal eine Frage dazwischen geworfen. Ich habe bei meinem Vecci unter normalen Umständen immer eine Kühlwassertemperatur von 80 °C gehabt. In letzter zeit steigt die temperatur auch mal locker auf 90 °C und leicht darüber an. Mein Kühlwaaerbehälter zeigt an, das dort zu wenig Kühlflüssigkeit drin ist, da der stand unter diesen beiden Markierungen ist. Ich habe vor, am nächsten Montag in den Urlaub zu fahren und frage daher: Reicht es aus, wenn ich bei kaltem Motor etwas destiliertes Wasser nachfülle, sodaß ich wieder zwischen den Markierungen liege und danach den Motor samt eingeschalteter heizung warmlaufen lasse. Ich weiß nur nicht mehr genau, ob den den Behälter dann noch offen lassen soll oder ob ich ihn gleich nach dem Befüllen schließen kann. Wegen dem Entlüften. Das war zumindest früher bei meinem Wartburg so .

Ist schon eine ganze Weile her, wo ich sowas das letzte mal gemacht habe.

Oder ist es allg. besser, das kühlwasser komplett zu wechseln und wenn ja, was kostet mich sowas?

 

[Maik_2000]

Im Allgemeinen kippt man kein Wasser nach wenn was Fehlt, sondern Frostschutz...
Das die Temperatur nun immer etwas höher liegt, als wie zum Beispiel vor 3 Monaten, ist normal, durch die höheren Außentemperaturen ! Wenn die Nadel nicht an/über 100 grad zeigt, ist alles in Ordnung. Es ist für den Motor sogar besser, wenn das Kühlwasser Wärmer wie 80 grad ist...
Einfach deckel auf, Frostschutz nach bis der Füllstand wieder erreicht ist, deckel drauf und gut ! Mit eingeschalteter Heizung warmlaufen lassen brauchst du nur, wenn der Kühlkreislauf komplett leer war, aber wenn nur ein wenig fehlte, kannst du es so machen !

 

[powercap]

Frostschutz rein und gut ist?
Hab vor paar Tagen mal reingeschaut da war wenig Kühlflüssigkeit drin deutlich unter der Makierung nicht mal die Hälfte voll.
Hab da vorher nie drauf geachtet.

In der Anleitung steht das bisl komisch
Da steht was mit Wasser nachkippen aber auch mit extra Flüssigkeit.

 

[Siggi-B-V6]

Tausche mal die komplette Kühlflüssigkeit aus. Sollte eh alle paar Jahre gemacht werden.

 

[vectra-b-driver79]

Kein Wasser nur Frostschutz !!!

 

[Silver Arrow]

Kann auch mal vorkommen das der Kühler an sich dicht ist!

Also die Lamellen voll mit Blättern,Pollen usw.

Also das prüfen,Thermostat prüfen und wenn das alles OK ist,dann kann man einen Wasserwechsel in Erwägung ziehen!