Opel Vectra B Türen entriegeln sich selbstständig nach ca. 4h

[neo23185]

Hi,
hab seit neuesten folgendes Problem mit meinem Opel Vectra B Bj. 96
Am Anfang dachte ich noch es wäre meine Dusseligkeit, nachdem ich es aber bewusst kontrolliert habe muss es ein anderes Problem sein.
Der Ort wo es passiert ist irrelevant, es passiert überall. Allerdings entriegeln sich die Türen erst nach ca. 4h. Bin mir nicht sicher kann es von der Kälte kommen? Habe vor ein paar Wochen ein Auto überbrückt, könnte so etwas ein Auslöser sein?
Wäre echt froh um jede Hilfe, da es ein richtig dummes Gefühl ist, dass sein Auto ständig offen sein kann. Beim FOH haben Sie mir nur gesagt muss vorbei kommen, allerdings dauert das ein paar Wochen, weil die so ausgebucht sind.


Gruß aus Hessen

 

[Löschmeister_81]

n' Abend!

Ich gehe mal davon aus, das die ZV wohl nach +/- 4 Stunden irgendwo her nen Impuls "öffnen" bekommt.
Wenn ich dann so in den Schaltplan gucke is mir da nur der Multitimer verdächtig...

So es anders ist, möge man mich korrigieren...

 

[Matze-Vectra-2000-16v]

Hast du ein Radio vor kurzem verbaut getauscht etc.?

 

[neo23185]

Hallo Danke schonmal für die ANtworten

@Löschmeister_81: Was ist der Multitimer und für was ist er gut?

@Matze-Vectra-2000-16v: Also Radio ist schon seit langen drinne, die Sache was momentan mit meinem Radio ist, dass es sich öfters während der Fahrt neustartet. Bin mir nicht sicher ob das was damit zu tun haben könnte, habe da aber auch keine regelmäßigkeit feststellen können

 

[Matze-Vectra-2000-16v]

Es gibt einige radios die im kl30(dauerplus) zustand auf die kl15(zündungsplus) impulse senden so das der Multitimer falsche signale bekommt und das Fahrzeug einfach öffnet.
Das ist ein bekanntes problem beim Vectra B / Astra G

Was hast du für ein radio verbaut ?
am einfachsten einfach mal radio abklemmen und schauen ob das Problem weiterhin besteht.

Multitimer steuert fast alles an beleuchtung / anzeigeräte und steuerteile etc.am fahrzeug.
Das teil ist bestandteil vom sicherungskasten .

 

[neo23185]

Hi,
also habe ein JVC KD-G401 verbaut.

 

[transporter]

Also für mich ist dein Steuergerät der Zentralverriegelung defekt .
Da ist ein Stoßschalter für einen Unfall drin , der wird wohl zu früh auslösen .

 

[Matze-Vectra-2000-16v]

Also für mich ist dein Steuergerät der Zentralverriegelung defekt .
Da ist ein Stoßschalter für einen Unfall drin , der wird wohl zu früh auslösen .

seit wann gibt es den sowas Bitte ?

 

[transporter]

Ich sage mal schon immer , habe das Auto aber nicht Konstruiert.
Gabe es aber schon beim Vectra A .

Deswegen ist es wichtig das Steuergerät richtig zu befestigen .
Könnte auch schon das Problem sein

 

[Matze-Vectra-2000-16v]

ok mit einen schmunzeln nehme ich das hin aber 4std. scheint ja ein spätzünder zu sein vorallem falls es diese funktion geben sollte , müsste die bei kl15 aktiv sein .

laut den schaltplänen müsste das zv teil am airbag stg angesteuert sein .
wenn ich gegen mein zv stg schlage um die DWA zu testen gehen ja auch nicht die türen auf sondern der Alarm los...

Mal zum Problem.

hast du mal das radio abgeklemmt und getestet ob das Problem weiter besteht ?

 

[transporter]

Das mit den zu früh auslösen , war auch etwas ungenau ,sarkastisch.

Nur die Türen werden ja über das Steuergerät angesteuert .
Wenn das Steuergerät eine Fehlfunktion hat , können sie halt auch mal aufgehen.

Aber ist wie immer ,wo fängt man .

 

[neo23185]

Morgen,

also habe das Radio jetzt mal komplett ausgeabut um das als Mögliche fehlerquelle auszuschließen.
Heute Morgen war er auch noch verschlossen. Ich werde es noch ein paar Tage beobachten, wobei mir nicht ganz einleuchtet, warum mein Radio, dass jetzt 4 Jahre verbaut ist, plötzlich so eine Fehlfunktion verursachen sollte.

 

[Matze-Vectra-2000-16v]

Kauf dier ein anderes radio oder mach erstmal ein anderes gerät rein um das zu beobachten.


Leider kann ich dir nicht sagen warum das jetzt plötzlich passiert.
der aufwand sich 4 stunden ins auto zu setzen und abzufangen was wohin signale setzt ist nicht machbar .

 

[neo23185]

Hallo,
also es gibt neue Erkenntnisse bezüglich der Tür. Die letzten Wochen gings wieder mit dem Entriegeln, jedoch heute Morgen wars dann wieder so weit.
Als ich dann vor der Sparkasse stand, hatte ich den Mist. Ich konnte das Schloss nicht mehr zuschließen. Ok dann nach Hause gefahren erst mal WD40 reingesprüht. Dann konnte ich es wieder drehen, aber sehr schwer und hackelig. dann habe ich ein paar Mal gedreht, um das WD40 zu verschmieren. Dann fiel zeitweise die ZV aus und nur der Fahrer Türknopf ent- bzw. verriegelte. Nach ner Zeit waren dann wieder alle Knöpfe dabei.
Deshalb geh ich jetzt mal stark aus, dass mein entschließ Problem von dem Fahrer Türschloss kommt. Jemand ne Ahnung was man da machen kann? bzw. was hängt denn alles an einem Schloss Wechsel dran?

 

[Opel-Freak-Wetzlar]

Moin

Und auch Grüsse aus Hessen.....

Wenn du dir Passend zu deinem Schlüssel wieder ein schloss machen lässt ,wird´s beim FOH Teuer....

Wenn du eh nur auf und zu machst mit FZV , dann en schloss mit Schlüssel beim Auto Verwerter geholt , hast halt dann 2 Verschiedene schlüssel für dein Vecci.....

Der aufwand ist nicht riesig.....Türverkleidung ab , und dann wechseln.......

Ich kenne das mit der ZV , nur bei mir ist er nach ner Min aufgesprungen.....

Wo ich meine Chrometürpins montiert hatte war der an der Fahrertür krumm Drauf , und verkantete an der Plastik führungsbuchse , nach min sprang er wieder komplett auf..........

das ganze war 4X dann hats die ganze Plastikbuchse nach oben gezogen......:-)

MfG

 

[neo23185]

Danke für die schnelle Antwort,
was hast du denn dann unternommen gegen das ständige entriegeln? ist ja schon en echtes Thema :-)

 

[Opel-Freak-Wetzlar]

Die Halteschrauben gekürtzt.........

Aber du hast ja Orginal Pin´s , deswegen hilft dir das leider nicht.......

MfG

 

[VectraX16SZ]

Dann konnte ich es wieder drehen, aber sehr schwer und hackelig. dann habe ich ein paar Mal gedreht, um das WD40 zu verschmieren. Dann fiel zeitweise die ZV aus und nur der Fahrer Türknopf ent- bzw. verriegelte. Nach ner Zeit waren dann wieder alle Knöpfe dabei.
Deshalb geh ich jetzt mal stark aus, dass mein entschließ Problem von dem Fahrer Türschloss kommt. QUOTE]

Hat die Zentralverriegelung nicht so eine Art "Überlastungsschutz, dass sie sich ausschaltet wenn man oft hintereinander auf- und zusperrt?

Zumindest ist es bei meinen A-Vectras so, dass nacht oftmalingem Schnellen auf und zusperren die ZV für ein paar Minuten aussetzt!

MfG Vectra X16SZ

 

[transporter]

[Hat die Zentralverriegelung nicht so eine Art "Überlastungsschutz, dass sie sich ausschaltet wenn man oft hintereinander auf- und zusperrt?

Zumindest ist es bei meinen A-Vectras so, dass nacht oftmalingem Schnellen auf und zusperren die ZV für ein paar Minuten aussetzt!

MfG Vectra X16SZ

Ist auch beim Vectra B so .Nach Fünfmal schließen und Fehlersteuerung eines Stellmotor , wird dieser Motor deaktiviert ,

Opel sollte auch den Fehlerspeicher abfragen können von der Zentrallverriegelung .

 

[neo23185]

Ok,
also Heute Morgen waren es -4 Grad und die Pins waren wieder oben nachdem ich versucht habe die Türe zu schließen ging wieder nix also ich konnte den Schlüßel nicht drehen.
Mir scheint es wirklich so zu sein, dass in dem Schloß was friert und dadurch der Fahrerpin nach oben gedrückt wird. Die Frage ist halt was man im Winter dagegen machen kann.
Das würde sich zumindest damit decken, dass dieses Problem nur bei Minus graden passiert