Opel Vectra C Pinbelegung AGR-Ventil

[Gerbil]

Moiin..
Weiß jemand die Pinbelegung vom AGR-Ventil?
Daten:
Vectra C GTS Z18XE 1.8 122PS

Hatte es Freitag draußen weil der Leerlauf nich gut war und hab entdeckt das ein kleines Stück Drahtgeflecht im Ventil klemmte. Habs rausgezogen aber scheinbar nich alles weil ja das Ventil zu war. Freitag abend lief er, Samstag auch und heut früh wieder wie n Sack Nüsse im Leerlauf.

Ich möchte es elektrisch öffnen und dann mal durchblasen.

 

[transporter]

Hier bekommst du eine Stromlaufplan unter Downloads .
http://www.die-opel-tuner.de/
Dann wahrscheinlich Vectra um 2002 ?
PDF Seite 40 . Y56
Dann wäre auf Klemme E + und A minus .
Spannungshöhe variabel . Gesamthöhe weiß ich aber auch nicht , aber mehr als 12V wohl nie ,ich würde mit weniger Anfangen

Ohne Gewähr .

 

[Gerbil]

Supa!
Danke..werd ich mal probieren..
Komisch vorhin lief er wieder 1a total ruhig..

 

[transporter]

Leerlaufproblem und ein Benziner ? Da würde ich auch mehr nach der Drosselklappe (Sauber machen ) und Zündung schauen .(Nicht so einfach )

 

[Gerbil]

Drosselklappe hab ich letzten Monat schee sauber gemacht.
Da hatte ich ein paar mal einen Fehler von der DK. Einmal ging er sogar in den Notlauf.
Seit der Reinigung kamen keine Fehler mehr.

Wie gesagt, ich hatte es ja am Freitag ausgebaut und da klemmte auch was im Ventil(siehe Bild).
Hatte auch 2 AGR-Fehler im Speicher drum hab ich das Ding ja ausgebaut.
Scheinbar ist aber noch was drin den mal geht´s, mal nich. Heut früh bin ich zum Bäcker gefahren
da lief er nich gescheit. Wieder zu Hause hab ich fehler ausgelesen, AGR Fehler. Gelöscht, bissl gefahren
und seitdem geht er wieder einwandfrei. Jetzt will ich mal das Ventil auffahren und dann mit druckluft durchblasen nich das da noch was drin hängt und sich ab und an verklemmt..

 

[transporter]

Das sieht schon etwas seltsam aus . Wo soll das nur her kommen ?
AGR von den Motor hatte ich aber noch auch nicht in der Hand .
Wenn man das Foto hier so sieht , ist da auch kein Sieb zu sehen .
http://www.teilesuche24.de/febi/agr-ventil-21159?c=100551&at=12475
Dann mal viel Erfolg .

 

[Gerbil]

Hab auch schon gerätzelt wo das wohl her kommt..
Etz schau ich morgen mal wie er läuft und ob des wieder auftritt..

- - - Aktualisiert - - -

Spitzennachricht..mein Kat ist im Sack
Hab heute das AGR wieder ausgebaut und jetzt hint ein dicker Metallgeflechtpfopfen im Ventil..
Hab dann mal die Lambdasonde rausgedreht und reingeleuchtet. Der Keramikkörper ist teilweise zusammengefallen und in den Nischen liegen überall kleine Metallgeflechtknäule. Was das für Zeugs ist und wo das eigentlich hingehört..keine Ahnung.
Jedenfalls schein das zeugs durch den Abgasstrom aufgewirbelt zu werden und gerät in den AGR-Kanal. zum Glück ist es dann im Ventil stecken geblieben. Wer weiß was des Zeugs im Zylinder angestellt hätte. Hab jetzt erst mal das AGR dicht gemacht. Bis jetzt kein Fehler und wenn isses mir auch wurscht hauptsach der Motor bleibt heil.
Werd mich jetzt gleich mal auf die Suche nach n neuen Kat machen. Bei Ebay hab ich schon einen für 225 neu gesehen. Meint ihr der taugt?

 

[transporter]

So wie der Kat
http://www.ebay.de/itm/Krummer-Kata...131103600?pt=DE_Autoteile&hash=item3a78948970

Muß ich passen , keine Erfahrung mit ?
Nur wenn man sieht von Bosal schon ca 550 €
http://www.teilesuche24.de/bosal/katalysator-90016?c=100047&at=12475

 

[Gerbil]

Hab etz mal einen von ATP geordert. Die ATP-Sachen waren bis dato eigentlich ganz gut..hab auch schon n neuen Auspuff da liegen..tausch also bis aufs Flexrohr alles und das ist schon neu ;-)
Wartungsstau lass ich gar nicht erst einreißen..