Motorumbau: von X18XE auf X20XEV

[markus0258]

hallo zusammen,


habe vor, meinen x18xe gegen nen x20xev zu tauschen..

frage ist, was kann ich bei meinem behalten, was muss getauscht werden?

die bremsen und das getriebe kann ich soweit ich weiss behalten.. wenn ich mir aber n motor ohne anbauteile kaufe, könnte ich die anbauteile vom alten noch gebrauchen? oder muss ich da alles neuholen? was muss ich sonst beachten?

 

[Snooker]

Die Bremsen müssen umgebaut werden, das Getriebe kann bleiben. du brauchst einen Motor mit allen Anbauteilen und auch einen neuen Tacho, der bis 260km/h reicht. Ansonsten dürfte die Suche auch einiges ausspucken.

 

[markus0258]

danke erstmal :)

hab schon bei foh gefragt nach nem umrüstkatalog, die meinten sie haben soetwas nicht. er sagte mir, das ich die bremsen behalten kann...

die suche hab ich auch schon versucht da kommt nur was vom umbau auf nen v6

 

[Snooker]

Dann solltest du zu einem anderen FOH fahren, solche Umrüstkataloge gibt es.

 

[Stiffler]

die bremsen müssen getauscht werden oder hast du einen facelift???X18XE1 oder Z18XE.bzw. hast du 5 loch felgen?

 

[markus0258]

hab vor-facelift und 4loch felgen... shit dann müssen sie wohl doch getauscht werden wa?

naja was solls.. was kostet denn so ein bremsen austausch? wie sieht das mit tüv eintragung aus und so weiter?

 

[Caprigelber Vectra]

Hi

hol dir am besten ein paar gebrauchte Bremssättel für die Vorderachse inkl dem Halter für den Bremssattel.
Und eventuell bekommst du Bremsscheiben in 4 Loch und der Große die du für den X20XEV bei Zimmermann oder bei Nordmann.

Und was den Tacho angeht brauchst du eigentlich nur einen Tacho der bis 240km/h geht, weil der X20XEV dürfte so mit zwischen 210-215 KM/h liegen da reicht ein tacho der bis 240 geht locker.

Und so einen Umrüstkatalog bekommst du im Opel KundenCenter in Rüsselsheim, da rufst du dann und sagst denen was du umbauen willst von 1.8 auf X20XEV dann schicken die dir das. Und da steht alles drin was du umbauen musst.

Und den Umrüstkatalog nimmst du mit zum TÜv, dann wird die Abnahme billiger. Neue AU brauchst du dann auch von dem X20XEV

 

[Stiffler]

beim b gibt es nur 2 tachos,220 und 260.mit der bremsanlage musst du nochmal im umrüstkatalog schauen weil ich dächte du musst auch den bremskraftverstärker mit tauschen.
bedenke auch das du dann neue felgen brauchst.
wenn ich meinen mal umbauen sollte dann auf V6 weil der unterschied vom 1,8er auf 2Liter ist fast gleich null.

 

[markus0258]

neue felgen, wieso das? hab 17zoll 225er bereifung und das wäre ja echt schade vor allem weil die reifen grad neu sind.. kann ich mir auch nicht recht vorstellen?

edit: hab eben bei opel in rüsselsheim angerufen, die haben dort noch nie etwas von einem umrüstkatalog gehört.?

 

[Stiffler]

weil du dann 5 loch hast?!
das was caprigelber vectra vorgeschlagen hat ist an sich net schlecht nur wirst du dann eine bremsenabnahme brauchen und auch noch andere halter vom bremssattel weil die scheibe ja größer ist.

 

[Michablitz]

So habe jetzt mal eine Frage...

Bist du denn der Meinung das es sich lohnt für 21PS von 115PS auf 136PS die ganze Sache auf dich zu nehmen???

Gibt im Opelregal sicherlich bessere Motoren als den X20XEV, der iss nämlich auch nicht grad so der bringer...

Gut es ist deine Endscheidung und ich will sich hier nicht kritisieren oder so aber für das Geld was du für den Umbau benötigst könntest du deinen X18XE auch Leistungssteigern...

Gruß Micha

 

[markus0258]

ja da hast du warscheinlich sogar recht.. hab nicht gewusst, das die bremsen was mit 4 oder 5 löchern in den felgen zu tun haben^^

hab eben bei google nen umrüstkatalog gefunden:

http://www.*************/umruestkat/umruestkatalog_vectra_b.pdf

da stehen bei x18xe und x20xev die gleichen typennummern bei den bremsen.. also doch nicht umbauen? komplizierter als ich gedacht habe. naja aber so teuer wird es wohl auch nicht, kann ja meinen 1.8 verkaufen.. was schätzt du denn, wie es preislich liegt?

 

[NeoI500]

also nach meinem wissen kann er einfach die Bremse behalten da die leistungssteigerung innerhalb dieser 25% greze bleibt... rede mal am besten mit dem tüver deines vertrauens der sagt dir shcon was du machen mußt und wa net...

 

[michaelm16v]

also nach meinem wissen kann er einfach die Bremse behalten da die leistungssteigerung innerhalb dieser 25% greze bleibt... rede mal am besten mit dem tüver deines vertrauens der sagt dir shcon was du machen mußt und wa net...

Moin!

Tschuldigt, dass ich mich hier einbring, hat mit dem Thema wohl auch wenig zu tun - 25% Grenze? Gibs da ein offizielles Papier?

 

[Stiffler]

http://www.vectra-forum.de/vectra-motortechnik-und-abgasanlage/25751-unterschiede-x20xev-x18xe.html