Motor komplett neu abdichten.materialkosten und kann man am motor was ps mäßig machen

[aaser156]

hi

jetzt ist es an der zeit gekommen das ich meinen motor neu abdichten muss weil er mittlerweile auf allen 3 stockwerken öl verliert.

geplannt ist eigentlich ventildeckel,zylinderkopf und ölwanne.
der motor wird gleich komplett auseinander genommen weil der kopf dann auch zum plannen kommt.
gibt es einen kompletten satz dafür zu kaufen.kumpel meinte das noch mehr dichtungen neu gemacht werden müssen wenn der schon auseinander genommen wird.
will (muss) dann auch gleich zahnriemen und keilriemen wechseln weil ich das noch nciht bei meinem vectra gemacht habe und ich habe den schon ne weile.

was für kosten kommen auf mich zu.brauche nur die sachen.machen tuen wir das selber.kumpel arbeitet bei opel und sein bruder kann das auch.

kumpel meinte das es so ein kompletten satz gibt und das der bei opel ca. 200 euro kostet.


dann würde mich auch mal interessieren ob man irgendwas machen kann um den etwas schneller zu machen.
verlange keine spitzenwerte vom motor nur wenn man was machen kann was etwas bringt wäre das nicht verkehrt.


motor ist ein c16nz soweit ich weiß.
ist ein vectra a bj 93 mit 75ps




dank im vorraus
aaser

 

[Vectra CDX]

AW: Motor komplett neu abdichten.materialkosten und kann man am motor was ps mäßig ma

Schau dir doch mal die Preise bei www.derendinger.de an. Das stimmt in etwa mit den Preisen für "Normalverbraucher" im freien Zubehörhandel überein.

C16NZ schneller machen? Nun...um klassisches Tuning wirst du nicht herum kommen. Nockenwelle...Kopfbearbeitung... Bringt aber nicht allzu viel. Motorumbau wird billiger.

 

[Stiffler]

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ja denke ich auch.hol dir nen c20ne oder höher und mach es glei richtig.du steckst nur zu viel geld rein(in den alten motor) und das is es net wert.

 

[aaser156]

AW: Motor komplett neu abdichten.materialkosten und kann man am motor was ps mäßig ma

einen ne habe ich noch liegen,für den umbau fehlen mir aber teile und ich will wenn ich den motor schon tausche dann auch gleich richtig in der leistung steigen.
also 16v wäre dann das kleinste was ich bei mir rein machen würde.

hätte ja sein können das es noch so ein zwei kleine sachen die man machen kann damit der ein paar ps mehr bekommt wenn der schon mal auseinander genommen wird.
war abver auch nur neben sache eigentlich.
hauptsächlicht muss der motor dicht gemacht werden.


ich schaue gleich mal bei dem link rein



nachtrag:
habe dort nun mal geschaut.
ich weiß aber bei dem ganzen angeboten nicht was ich eigentlich alles tauschen bzw. welche dichtungen ich alle neu machen sollte.

wäre ganz gut wenn einer hier mal schreiben würde was am betsen erneuert werden solle.

 

[vwjäger]

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tach

bei deinem motor is das noch net so viel . ölwannendichtung , zylinderkopfdichting , ventildeckeldichtung . das nockenwellengehäuse is nur mit dichtmasse zu. dann nimmst noch den zahnriemen und ne wasserpumpe und die simmerringe für kurbelwelle und nockenwelle . und dann noch nen o-ring für den verteiler , dann biste auch schon fertig .

 

[Deel]

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Achja, muss ich auch noch machen, mal ne n00b Frage:

Dann muss ich ja uch das Öl ablassen wa? *Verlegenpfeif*

 

[aaser156]

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ich habe nunnochmal geschaut bei derendinger.
ich könnte quasi den Entrussersatz kaufen.der hat (von der seite überneommen):

In einem Entrussersatz sind alle Dichtungen enthalten, die benötigt werden, wenn ein Zylinderkopf revidiert werden muss. Er enthält in der Regel Zylinderkopfdichtung, Auspuffsammelrohrdichtung, Ventildeckeldichtung, Ventilschaftabdichter, Nockenwellendichtring, Ausnahmen werden im Artikeltext angegeben:

z. B: -Ventildeckeldichtung und Ventilschaftdichtungen mitbestellen

dann würde mir noch fehlen: ölwannendichtung,kopfschrauben,zahnriemen,Kurbelwellendichtung,wasserpumpe,keilriemen und weil meiner hin ist auch nen temperaturfühler.

fehlt da noch was?

was kommt dabei unterm schnitt raus mit allem was ich brauche?
habe eben mal so ein paar sachen zusammen gerechnet was ich gefunden habe und da war ich bei 150 euro ca.
und da fehlten mir noch einige teile.

 

[chaos]

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Achja, muss ich auch noch machen, mal ne n00b Frage:

Dann muss ich ja uch das Öl ablassen wa? *Verlegenpfeif*

japp wäre besser (;
(zumindestens wennst die ölwannendichtung wechselst)

weil wennst die ölwanne abschraubst kann dir das öl entgegenkommen, also wechsel mit ölwechsel zusammen planen (;

müsst ich bei meinem auch wohl bald machen.. hab aber so kein bock dazu.. erstmal mudd ich mich nach dem seltsamen fehler begeben *g*

 

[Deel]

AW: Motor komplett neu abdichten.materialkosten und kann man am motor was ps mäßig ma

Seltsamer Fehler?

 

[chaos]

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Seltsamer Fehler?

hast PN (;

 

[aaser156]

AW: Motor komplett neu abdichten.materialkosten und kann man am motor was ps mäßig ma

war heute mal beim teilehändler.dort komme ich auf ca. 250 euro.
bin nun am überlegen ob ich nicht meinen 8v fertig mache und den dafür einbaue weil der umbau mich nicht viel mehr kostet

 

[chaos]

AW: Motor komplett neu abdichten.materialkosten und kann man am motor was ps mäßig ma

häng dir den 2liter rein..
kommt dich summa summarum billiger weg (wenn du mehr leistung willst)
weil nen 1.6er zu tunen auf den 2liter brauchst mehr geld als du für nen c20ne oder c20xe ausgeben würdest..

 

[aaser156]

AW: Motor komplett neu abdichten.materialkosten und kann man am motor was ps mäßig ma

auf der einene seite wäre der umbau auf 8v am ende preiswerter als meinen richtig wieder dicht zu machen.
auf der anderen seite will ich eigentlich wenn ich schon nen motor tauschen soll mehr ps haben.
habe eben schon geschaut nach vectra v6 und 2000 als spenderfahrzeug.

die 115 ps sind mit dann doch etwas zu lasch.

bin nun am überlegen ob ich nicht einfach die dichtungen und die beiden riemen machen lasse und dann solange mit dem motor fahre (der hält noch ewig) bis ich nen schlachtwagen habe wo ich dann alles übernehmen kann.


mein problem bei meinem motor ist ja nur das der von außen total mit öl beschmiert ist und das die riemen jetzt mal gemacht werden müssen.

denke mal ich spare jetzt lieber den umbau oder die hochwertige instandsetzung von meinem 1.6er und mache den nur dicht und hole mir nen großen motor.