Kühler

[haggihartmann]

Hallo,
ich habe ein Problem mit meiner Temperaturanzeige, nach ca. 10 min zeigt sie schon eine Temperatur von 90 Grad an.
Habe mir jetzt mal ein Mittel geholt,das sden ganzen dreck rausspülen soll insofern es an dem liegt.
Nun steht auf der Flasche Kühlwasser ablassen und durchspülen, danach 3/4 der Menge in den Kühler geben und halb mit Wasser auffüllen.
Nun meine Frage hat ein Kühler auch eine Ablassschraube wie die Ölwanne, wenn ja wo habe keine gefunden?
Oder nur den Schlauch aus dem Kühlwasserbehälter nehmen und der ganze Siff läuft dann raus.

Habe einen Vectra Bj.95

Bitte,Bitte helft mir !!!

 

[Lars@4x4]

eine direkte ablaßschraube gibts ne beim kühler da mußt wohl oder übel nen schlauch ziehen.
hab auch das problem das er ziemlich schnell bei 90 ist aber ich hab mein system erst gereinigt. und es ist immer noch
jetzt hab ich auch noch in leck was ich ne finde

 

[Dombi]

der Müsste am Motorblock eine Ablaßschraube haben.

Gruss David

 

[Lars@4x4]

ist die bei allen modellen? wenn ja wo isn die da weil die hab ich noch ne gfunde

 

[Emerald_81]

zieh den unteren schlauch vom Kühler ab und lass alles raus ...

dann mal komplett Wasser mit wenig Spülmittel rein und das mal ´n paar Tage fahren ... dann mal ablassen, wenn das immer noch nix hilft, dann mal anderen Kühler verbauen ...

 

[trust]

Hi,
nur mal so ne frage zur Temp.
Meiner kommt selten mal an die 90 grad grenze und eigentlich nur im Stau,sonst liegt sie immer beim ersten strich über den blauen.

gruß
sascha

 

[freewi]

hallo,

also bei mir ist das auch so,daß die temperatur so bei 90 grad liegt,
bei stop and go,sogar kurz vor 100,ich habe mir sagen lassen,daß ist völlig normal bei opel,also hatte bis jetzt noch nie probs,schaltet halt immer etwas spät ein,der lüfter...

gruß free...

 

[Lars@4x4]

in bekannter von mir den seine temp geht auch ne über die 80° der hat in rennsport thermostat drinne

 

[Emerald_81]

also meiner geht bis 80° (erster Strich nach´m Blauen, wenn 90° in der Mitte is), bei ca. 93° schaltet der Lüfter ein...

 

[haggihartmann]

Habe eure Ratschläge ausgeführt und habe dann gestern mal getestet.
Bin bis knapp an die 95 C gefahren und dann mal angehalten damit die Temoeratur hochgeht, bei ca. 96 C hat der Ventilator angefangen, also spät aber er geht.
Er hat zwar bloß bis ca. 94 C abgekühlt aber immerhin.

Merci für eure Antworten

 

[freewi]

hallo nochmal ich,

also das er so um die 96 grad bei stau und so einschaltet ist normal,
das macht meiner auch,wenn ich autobahn schneller fahr,so 180,dann
liegt meiner so bei knapp über 90,bei gemächlicherem tempo so um die 90 grad,aber wenn du sagst daß er nur so 2 grad runterkühlt,is mir doch bissl wenig,meiner schaltet bei 98 grad ein und kühlt runte bis so 92,93 grad,würd mal neues thermostat reinmachen...

gruß free

 

[FunkyBlaze]

bei mir siehts genau so aus wie bei freewi!
mir wurd auch schon gesagt das es bei opel normal is und das der ventilator erst spät einschaltet! aber solang er einschaltet solle ich mir keine sorgen machen!
meiner is auch immer so um die 90°, bei 100 km/h auf der landstarße n bissel weniger, bei 50km/h in der stadt n bissel mehr und bei stop and go geht er öffters auf die 100° zu.
wenn du aber bedenken hast dann mach dein fenster auf und gebläse auf warm und blas dann die ganze heiße luft ausm fenster raus... so geht er auch mit der temp runter.

mfg Tim

 

[vectra-a-cc.de]

also das gerade bei dem heißen wetter die temp. schnell hoch geht ist normal.was aber auch sein kann, das das thermostat nicht richtig arbeitet. um sicher zu gehen einfach mal reinigen.vorallem soltle aber auch khlmittel rein und nicht nur pures leitungswasser.
kühlmittel soll ja nicht nur kühlen, soll auch gegen rost und kalk vorbeugen.

 

[Lars@4x4]

hab mein leck gefunden
nun meine frage kann ich ach von nem 2,0er cali den kühler einbauen? oder passt der nicht :)

 

[vectra-a-cc.de]

passt

 

[Lars@4x4]

thx