C20NE klackert

[_C20NE_]

Hallo!
Mein C20NE ca 155tkm ist neuerdings am klackern.
Richtig aufgefallen ist mir das, wenn der Motor warm ist und kurz im klaten Zustand des Motors...es ist ein helles klackern, klickern?:)
Schluckt auch ca 0,25L/1000km und ein wenig Wasser.
Das klackern ist ca ab 2000min-1 nicht mehr deutlich zu hören (Nockenwelle?)
Was könnten die probleme sein?
Ansonsten hat er keine festellbaren Leistungsverluste oder stark schwankende Leerlaufdrehzahlen.
Auf der Nockenwelle sehe ich ganz leichte Striemen, als hätte jmd. mit einem ganz dünnem Stift einmal um die NW gemalt.
Danke schonmal!
Gruß _C20NE_

 

[Ralf.L]

Also ein Wasserverlust auch wenn gering ist nie gut.
Passe auf Deine Kopfdichtung auf . Das klackern könnten die Hydrostössel sein, müssten aber aufhören wenn Motor warm ist.

Gruß Ralf

Ps. Ich würde mal beim FOH vorbei fahren

 

[Siggi-B-V6]

Woher kommt da klackern? Aus der Richtung des Zylinderkopfes oder aus der Richtung des Motorblockes?

 

[VectraGirl]

@Ralf.L

Die Hydros hören nicht zwangsläufig auf zu klappern, wenn der Motor Warm ist.

Seit meiner die 300 TKM Marke überschritten hat klackern meine auch. Die Plättchen und die Federn verschleißen halt auch irgendwann mal. Eine verbesserung bringt da nur ein dickeres Öl.

Ich bin deswegen auch von voll Synth. 0W40 auf 10W40 umgestiegen.

Die 0W40 hab ich aber auch nur genutzt, weil der Vorbesitzer auch schon nur Vollsynth. gefahren hat. Das ergebniss sehe ich ja jetzt auch irgendwie, keinerlei Rillen in der NW und halt nur ein leichtes Klackern der Hydros.

Es muss nicht immer Zwangsläufug die KD sein wenn Ölverlust auftritt.
Es gibt noch folgende möglichkeiten, Simmerringe,Ölablassschraube ((ahh ein wort mit drei S)(man glaubt gar nicht wie viele ATU gewartete Autos da tropfen weil der Ring net neu gemacht wurde)), und die Ventildeckeldichtung(zu 90% undicht bei OHC Motoren).

jedoch kann auch ein Klackern auftreten, wenn die Ölpumpe keinen vollen druck mehr liefert, dies sollte jedoch schnellstens behoben werden, weil dies schon einen kapitalen Motorschaden fast vorraussetzt.

 

[CorsaTom]

Hallo


Wasserverlust (auch wenns ein wenig ist) und klackern ?
Wasserpupe geht über den Jordan langsam :)

Hatte das selbe Problem,bei mir wars die Wasserpupme die fast koplett kaputt war.


mfg Tom

 

[StyLopath]

+1

Die Wapu macht wenn sie kaputt ist wirklich manchmal geräusche die man für ein klackern halten kann.

Die dinger gehen auch gerne kaputt , aber kosten zum glück nur "n appel und n ei" :)

Würde zumindest mal nachschauen ob da Wasser austritt.

Ansonsten die andern genannten Dinge testen

MfG

 

[_C20NE_]

Also ich fahre 10W40 Shell Premium. Das mit der VDD ist mir bekannt, hatte die schonmal gewechselt, ist aber wieder undicht, werde wohl jetzt von der Kork auf die Gummidichtung umsatteln.
Das klickern kommt würde ich sagen aus Richtung Fahrerseite und ist nicht weg wenn der Motor warm ist.
Was kostet eine WaPu + einbau oder kann man das selbst machen?