X20XEV, so sollte ein Zahnriemen nicht aussehen

[Michablitz]

Hab vorhin mal Putztag gemacht, dabei auch gleich mal alle Flüssigkeitsstände überprüft u.s.w.

Dann ein Bild des grauens als ich die Zahnriemenabdeckung zur Seite schob

Da bot sich dann dieses Bild:



Habe mitte März erst Zündkerzen und Ölwechsel gemacht.
Da war mit dem Zahnriemen noch alles i.o.

Werd morgen mal alles zerlegen und Ursachenvorschung begehen.
Montag dann gleich mal neue Sachen besorgen und Auto wieder flott machen...

Ach man ist immer was anderes

Aber zum Glück noch rechtszeitig bemerkt

 

[Vectra CDX]

Warum läuft der denn so weit außen?! Bin mal auf den Zustand der Rollen gespannt...

 

[Michablitz]

Das kann ich dir nicht sagen wieso der auf einmal so weit aussen ist.
Werd ich dann morgen sehen...

Achso Zahnriemen wurde letztes Jahr vor ca. 8.000km gewechselt.

 

[Jens]

vor ca. 8tkm letztes Jahr?
Das habe ich in diesem Jahr schon gefahren

Hast ja richtig GLück gehabt, ddas du es gesehen hast.
Ich vermute mal das sich eine Umlenkrolle gelöst haben könnte.
Oder sowas in der Art.

 

[Michablitz]

Ich würde eigentlich mal eher auf die Wasserpumpe tippen.
Der Zahnriemensatz war von Contitech, also kein Müll.

Die Wasserpumpe hingegen hab ich von nem Kumpel, war zwar noch Neu
aber wahrscheinlich nen Billigkrams...

 

[vectrasaurus]

ja sieht net sooo toll aus......des kann ganz gut ins auge gehen.
bei meinem astra f hatte ich mal einen satz eingebaut....nach ca 10tkm hatte ich ein immer lauter werdendes geräusch (metallisches schleifen)
nach demontage des limariemens stellte ich fest das es vom zahnriemen kam...... also zerlegt...musste feststellen, das die zähne nur noch halb so groß waren wie original...... die spannrolle hatte nen lagerschaden gehabt.....dadurch hat dre riemen des flattern angefangen..
grüßle manni

 

[Steel]

Übel ! Runter damit. Ist der nicht verölt?

 

[Michablitz]

Nein ist nicht verölt.
Sorry das kein Bericht kam aber hatte gestern keine Zeit,
Mein kleiner war gestern der Meinung an einer Glasscherbe im Sandkasten sich fast den Finger abzuschneiden

 

[Ascona133]

Sieht echt übel aus. Ich würde den Motor nicht mehr starten, bevor der Riemen gewechselt wurde.

 

[Michablitz]

Sieht echt übel aus. Ich würde den Motor nicht mehr starten, bevor der Riemen gewechselt wurde.

Selbstverständlich starte ich ihn nicht mehr...

Hab zum Glück noch ein anderes Auto mit dem ich fahren kann

 

[Stiffler]

uhhhhhh,das ist ein opel,mit dem riemen kannst noch fahren

spaß bei seite,so wie die bilder aussehen würde ich jetzt sagen das der riemen mal ganz schön "abgenommen" hat?
mach mal bilder wenn du zerlegen tust weil conti quali ist das wohl nicht.
wie lange hast denn die wapu drin?
mfg

 

[Michablitz]

Genau so lang wie Riemen Umlenk- und Spannrolle

Also seit letztem Jahr...

 

[Zero]

Ich tippe auf ne schiefe Rolle Spann oder Umlenk. An irgendeiner stelle muß er ja nach außen gewandert ssein. Man fragt sich nur warum erstt nach 8000 km bzw 1 jahr? Oder hast du mit dem Kärcher in die Zahriemenverkleidung reingeballert?
Aber Micha glück im unglück Wenn er gerissen wäre hättest du ihn wegschmeisen können!

 

[Michablitz]

Mein Motor hat noch nie den Kärcher gesehen

Jedes Jahr vorm Opeltreffen ist was anderes, das ist verhext
.
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.
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
.
So hab mal zerlegt.
Eine Umlenkrolle wars, man die hat son Spiel damit kannst den Riemen umme Ecke lenken

Meine Teiledealer hat zum Glück alles da.
Hersteller ist Gates, hab mal nach gegoogelt und nix schlechtes drüber gefunden.
Werd schnell meinen Kaffee ausschlürfen und dann holen und einbauen.

Hatte auch bei FOH angerufen:
Zahnriemen: 35,43 Euro
2x Umlenkrolle 44,24 Euro
Spannrolle: 53,25 Euro
Insgesamt: 132,92 Euro

Hier mal Bilder von den überbleibseln des alten Zahnriemens

 

[Maik_2000]

Aus der wolle kannst du dir noch nen Pullover stricken...
Echt übel ! Haste wahnsinniges Glück gehabt...

 

[Michablitz]

Mal schnell eine Frage, der Zeiger der Spannrolle, steht ja auf NEW.
Wenn der Motor läuft wackelt dieser zeiger etwas hin und her in richtung Used(alt) ist das normal? Hab noch nie drauf geachtet.

 

[Stiffler]

Wenn der Motor läuft wackelt dieser zeiger etwas hin und her in richtung Used(alt) ist das normal?

deswegen heißt es auch schwingungsausgleichsrolle und dafür ist die ja auch federbelastet.
hast du nach dem ersten mal spannen eine runde gedreht(wieder auf ot) und geschaut wie die spannung bzw. der zeiger steht?
mein zahnriemenkit+wapu hat 105€ gekostet und ist von ruville.

 

[Michablitz]

Ja hab per Hand durchgedreht.
Stand danach wieder auf New.

Hab das bei Opel nicht gekauft.

Hab bei meinem Teiledealer 90 Euro bezahlt.