vectra b vorderes fahrwerk

[gunsen]

hallo,habe bei meinem vectra b vorne und hinten tieferlegungsfedern (SUPERSPORT)eingebaut. habe nun aber folgendes problem: musste vorne nachträglich gekürzte dämpfer (WEITEC) verbauen da die vorderen federn eine tieferlegung von 55 mm haben.fahre ich jetz mit ca. 120 KM/H über eine bodenwelle oder durch ein schlagloch knallt es mächtig im vorderwagen! was kann das sein???? danke und mfg gunsen

 

[Kays]

Ich nehme mal an du hast an die Federwegsbegrenzer gedacht !!!

Und ich hoffe dir ist klar das du nun etwas lamgsammer durch Schlaglöcher oder ähnliches fahren musst da dein Federweg sich um einiges verkürzt hat.

 

[gunsen]

was meinst du mit den begrenzern? sind die originalen drinn....

 

[Kays]

Bei mir wurden auch die originalen wieder benutzt, nur sie wurden um 2cm gekürzt..

 

[gunsen]

habe ich auch schon gemacht! es knallt halt erst seit dem ich die gekürzten dämpfer drinn habe!

 

[Kays]

Hmmm seltsam, mehr fällt mir da leider auch nicht ein. Hast du es selber eingebaut ?

 

[gunsen]

jo,ist ja nichts schlimmes!

 

[Kays]

Also ich kann da nix zu sagen da ich es machen lassen hab, war mir zu heikel da ich auch niemanden kenne der erfahrung mit dem selbsteinbau hatte und mir hätte helfen können. Ich würd dir aber raten mal in eine Werkstatt zu fahren und das checken zu lassen... Hast du es schon eintragen lassen ?

 

[bluevectra]

Sicher dass du in den dömen alles wieder so zusammenhast wie es gehört? beim calibra gabs da ne scheibe, die konnte leicht krum reingehen, was auch vielen passiert. Da hat das Bein dann spiel und schlägt. weiß nicht obs beim vectra genau so noch ist.

 

[iCE-tEA]

naja wenn er ca 55 mm tiefer ist sollte er auch nicht unbedingt mit 120 durch schlaglöcher heizen... das kommt glaube ich bei keinem tiefergelegtem auto gut....

 

[bluevectra]

naja, auch ein schlag gegen die Begrenzer rumpelt ordentlich, das stimmt schon, muss er wissen

 

[Michablitz]

Hallo ich kenne das Problem denn hatte vor meinem Gewindefahrwerk auch ein Komplettes Weitec 50/40 drin. Man bekommt es net weg. Weder mit Federwegsbegrentern noch anders. Hatte auch neue Domlager eingebaut aber nix das ist ein KNALLEN als ob einer mit nen riesen Hammer gegen den unterboden schlägt. Komischerweise ist habe ich nur von diesem Problem beim Weitec gehört.

 

[marco87]

Hallo

also ich würde an deiner Stelle auch mal in die Werkstatt fahren, ich hab nämlich das selbe problem, und bei mir hat es schon das radio zerhauen bzw. es ist kaputt duch nen Schlag.

aber man sollte auch nicht mit 120 durch ein Schlagloch fahren ;-) aber ich glaube du meinst so bodenwellen, oder solche betumen Streifen wie sie auf der Autobahn manchmal sind, aber das ist nur mal so wenn man ein Tiefergelegtes Auto fährt....

 

[VectusInteruptus]

Moin,

mit meinem alten supersport fahrwerk(55/30) hatte ich das auch regelmäßig, da sind die tauchrohre komplett in den zylinder eingetaucht und aufm begrenzer aufgeschlagen. deswegen hab ich es auch wieder raus gekloppt und mir nen gewindefahrwerk gekauft!

Mfg

 

[gunsen]

danke jungs,dass hilft mir sehr sehr viel weiter... gruss gunsen

 

[gunsen]

welches fahrwerk empfehlt ihr mir denn? gruss gunsen

 

[VectusInteruptus]

aufjedenfall keinen normales supersport fahrwerk, vorallem die federn sind fürn A****! ich hab jetzt zwar auch nur nen supersport gewinde fahrwerk, aber damit bin ich zufrieden! damit kann ich mir wenigstens aussuchen wie tief mein wagen sein soll! ansonsten die üblichen verdächtigen! hier im foum gibts ewig viele themen zu dieser frage mußt dich ma dursuchen! da steht 100%ig alles dazu!

Mfg

 

[vectrasaurus]

hi hi. fahre in meinem vectra b caravan 2.0 16v ein KAW fahrwerk mit härteverstellbare gelben konis. ein traum von fahrwerk. mit serienbereifeung (205/55 16 ) war es straff(bei komplett zugedrehten dämpfern) und bei meiner jetzigen 8.5 x 17 mit 215/40 17 und 9,5 x 17 mit 245/35 17 wars schon fast zu hart. habe vorne die dämpfer ein kleines bißchen aufgemacht. kann 400 km am stück fahren und griege keine kreuzschmerzen vorausgesetzt du nimmst nicht jeden schachtdeckel mit.*grins*. ach ja habe ne tieferlegung von 65/35, ist aber vorne und hinten noch etwa nen kappen cm gekommen
mfg manni
www. KAW-fahrwerkstechnik.de