Opel Vectra B Türen hängen durch und kratzen an den hinteren

[Craizks]

Meine vorderen Türen hängen durch und kratzen deswegen mit der oberen Kante immer an den oberen Kanten der hinteren Türen.

Kann ich die vorderen irgendwie richten?

Ist ein Vectra B Caravn facelift Bj. 2001.

mfg.

 

[DS237]

mach mal die tür leicht auf und versuch mal die tür anzuheben. wenn du da ein spiel feststellst sind eventuell die türbolzen defekt. die gibt es für kleines geld bei opel neu zu kaufen. für den wechsel braucht man eigentlich nur einen hammer und einen 9er maulschlüssel, vorrausgesetzt sie sind nicht eingerostet.

 

[Craizks]

Ne, leider ist da kein spiel.
Die tuer ist absolut fest.

Auch ist mir aufgefallen dass meine äusseren tuergummis gerissen sind. Wo bekomm ich die her?

 

[DS237]

türgummis bekommst du nur bei opel oder gebraucht aufn schrottplatz. frag doch mal hier im forum ob noch jemand was für dich rumliegen hat. kannst du mal nen bild mach wo die türen schleifen? klingt bissel komisch dein problem und ich hatte sowas auch noch nicht.

 

[Craizks]

Ich habs jetzt mal nen passendes bild ausm netzt geholt an dem ich das ganze gut zeigen kann.

Ich habe die Tür natürlich übertriebener bearbeitet als es ist, nur damit ich es zeigen kann.

Man sieht deutlich dass die obere hintere kante der vorderen tür beim zumachen an der oberen vorderen kante der hinteren tür kratzt.
Bei mir betrifft es auch nur die oberste kannte mit vllt. 1cm der immer dran kratzt.

 

[DS237]

wie schaut den das spaltmaß der tür aus bzw ist die fensterkante von vorn nach hinten eine linie bei beiden türen oder hängt die vordere viel tiefer? wenn es so ist muß die tür beim schließen höher und das kann man eventuell noch am schließbügel an der b-säule einstellen. eigentlich dürfte die tür aber trotzdem nicht so weit hinten sitzen das da 1cm übersteht. hast du das schon mal in einer werkstatt begutachten lassen?

 

[Craizks]

Ich meine nicht 1cm drüber stehen, sondern von oben nach unten bei der hinteren tür.

Ich mache morgen mal ein bild wenn ich das auto freigeschaufelt habe.

- - - Aktualisiert - - -

So, hab nun ein paar Bilder gemacht und ein Video von der Tür gemacht.

 

[Gast14648]

Hallo!
Bin jetzt nicht so der über-Karosserie-Experte, aber du sagtest doch, dass beide Türen durchhängen, oder? Kam das ganz plötzlich?
Bei meinem Vecci (auch Caravan, BJ2000) waren letztes Jahr die Träger auf der Bodenplatte (vorne unten, quasi unter dem Fahrersitz) schon sehr stark angerostet. Blödes Doppelblech mit Punkt-Schweißung ... Ich kann mir vorstellen, daß starker Rost dort durchaus dazu führen kann, dass die Karosserie nachgibt und du quasi einen "Durchhänger" hast. Besonders wenn es auf beiden Seiten gleichzeitig passiert.

 

[Craizks]

Die beifahrertuer haengt nur ein wenig durch, kratzt aber nicht an der hinteren tuer.

Nur die fahrertuer haengt sehr durch.
Auch hatte ich bei der tuer schon probleme mit dem einbau eines lautsprecher, da die tuer 5mm weniger tief ist als die andere.

Sehr komisch das ganze.

 

[Gast14648]

Hmm ... ich denke trotzdem, dass es mit den Längsträgern zusammenhängen kann. Bei mir hat auch der auf der Fahrerseite mehr Rost gehabt. Wenn der nachgibt, dann verzieht sich das Auto sicherlich auf der Fahrerseite stärker, aber vermutlich auch auf der Beifahrerseite ein bißchen. Kam das ganz plötzlich? Kannst du ausschließen, daß die Träger unten rostig sind?
Versuch mal mit einem Hydraulik-Wagenheber etwa in der Mitte der Fahrertür am Längsträger ein wenig anzuheben und schau ob die Tür dann zu geht - dann weißt du was es ist ...

 

[Craizks]

Ich hab den wagen seit september letzten jahres und mir ist das erst jetzt aufgefallen. Keine ahnung obs ploetzlich kam.

Die tueren werden durch die dichtung beim zumachen etwas angehoben und daswegen gehen die vermutlich noch zu.

Wenns der laengstrager ist, kann ivh nichts mehr dran machen oder?

 

[kessel500]

Eigentlich sollte sich das einfach beheben lassen.

Ich weiß jetzt nicht genau wie die Scharniere der Tür verschraubt sind.
Versuch mal die Muttern oder Schrauben mit denen das Scharnier an der A-Säule befestigt ist zu lösen, nur lösen nicht raus schrauben.
Dann musst du ja nur oben das Scharnier leicht nach vorn drücken damit sich die Tür hinten hebt.
Wenns so besser passt alles schön wieder festziehen und dann isses gut.
Drauf achten das Schloss dann nicht anschlägt beim Schliesse der Tür.
Am besten zu zweit machen, einer hält die Tür einer schraubt.

 

[Craizks]

Also die längssäule ist absolut tip top.
Oder wie sieht es aus wenn er nicht gerostet ist?
Der ganze längstreger ist einfach so schwarz lackiert oder was auch immer das sein soll.
Sone art schwarze raufaser Keine ahnung wie ich das beschreiben soll

So wie ich das sehe sind die Schaniere geschweißt, da ist nichts mit losschrauben.