TID/MID Datumsteuerung. Was gilt nun!?

Diskutiere TID/MID Datumsteuerung. Was gilt nun!? im Vectra - Strom Forum Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; hallo habe mich gerade frisch hier angemeldet 8) da hab ich doch gleich mal eine frage an euch... ich habe hier in einigen themen/beiträgen...
turbo~tigra

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hallo

habe mich gerade frisch hier angemeldet 8) da hab ich doch gleich mal eine frage an euch...

ich habe hier in einigen themen/beiträgen gelesen, dass bei fremdradios das TID/MID über das tech2 auf fremdradio programmiert werden muß, damit das display das datum dauerhaft anzeigt.
so, in einigen anderen beiträgen hab ich gelesen, (wie schon bei den opel allgemein bekannt) dass lediglich das rot/graue kabel abgeklemmt/gekappt werden muß. (so wie bei corsa b, tigra a usw.)

so, was gilt jetzt tatsächlich? oder gehen beide methoden?


beste grüße
 
DS237

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Gelber Engel
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hallo und herzlich wilkommen erstaml im forum. also ich persönlich hab immer das kabel gekappt und hatte noch nie probleme damit.
 
Green_Diamond

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Am besten zu Opel Fahren und Via Tech2 Umproggenlassen. Hab ich auch bei mir machen lassen... Dauert keine 2 Minuten!!!
 
turbo~tigra

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nun ja, also gehe ich jetzt mal davon aus, dass beide methoden zum erwünschten ergebnis führen...
die eine ist etwas radikaler dafür aber "unaufwendiger" die andere mit "etwas" mehr aufwand dafür aber sauberer.

vielleicht kann mir jemand folgende frage noch beantworten...
wieso kann beim vectra b ich nehme dann auch an beim vectra c sowieso das TID/MID umprogrammiert werden bezüglich fremdradio und datumsanzeige und so fahrzeuge wie corsa b/tigra a nicht?
liegts daran, dass beim corsa b/tigra a nie ein MID verbaut wurde, deswegen ein zugriff auch nie geplant war im tech2?
 
Stiffler

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du lässt es net auf fremdradio progr. sondern auf gar kein radio.corsa/astra f usw sind einfach net mit an die diagnose angeschlossen.
beim b kannst auch pech haben und du musst die kabel oben direkt am mid trennen.
foh ist in meinen augen besser.
mfg
 
turbo~tigra

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so, hab heute mal den radio gewechselt. dabei sind mir 3 sachen aufgefallen:

1. das grau/rote kabel am ISO stecker existiert bei meinem vectra b nicht
2. wenn ich das radio anklemme und es sich dann ausschaltet (egal ob über die zündung oder den drehknopf) dann bleibt das MID dauerhaft an.
3. wenn das radio gar nicht dranhängt, dann zeigt das MID dauerhaft das datum an.

wenn ich das radio komplett vom ISO stecker löse, erlischt erst dann das MID.

ich mein das is kein besonderer radio. ganz normaler grundig der etwas neueren generation 8) mit ISO anschlüssen für strom und lautsprecher. der lief schon im tigra, vectra b limo. calibra V6 ohne irgendwelche probleme.
bin heute leider nimmer dazu gekommen zum FOH zu fahren, da ich noch ne freisprecheinrichtung verbaut hab, doch morgen werd ich mich mal hinbegeben. mal sehen was er so sagt.
 
turbo~tigra

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so, war heute beim FOH.
tech2 dran, umprogrammieren auf: radio nicht vorhanden, glücklich sein für immer :151:
 
Thema:

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