Sportsitze im Vectra A

[Hoppet]

Hallo, wollte mal fragen, ob wenn ich mir Sportsitze (z.B. FK) kaufe mein original Gurt benutzen kann! klingt komisch ist aber so Und was brauche ich noch dazu konsole und sitzschienen oder nur eins davon blicke da irgendwie nicht durch!

Mfg hoppet

 

[Marty]

Jap orginal gurte kann man benutzen,macht aber eher wenig sinn finde ich.Du brauchst zu den sitzen auch die sitzkonsole und die laufschienen.

Gruß

Marty

 

[Hoppet]

passen die konsolen/schienen auch aus einen corsa b????

und ich will ja keinen 2 sitzer aus meinen machen deswegen frage ich wegen den original gurten!

kann man nicht die original konsolen/schienen nehmen kann mich da mal einer aufklären was was ist und für was was ist, habe echt keinen plan!

 

[Marty]

Naja die orginal konsolen und schienen passen eben nicht auf die andern sitze,da hat meines wissens jeder sitzhersteller extra passende konsolen usw.
Konsolen aus nem corsa passen deffenitiv nicht,soviel habe ich schon in erfahrung gebracht.

Gurte kannste orginale nehmen,die haben ja mit den konsolen nichts zu tuen

Marty

 

[Peter1986]

hi
allso du machst ja nicht gleich en Zweisitzer aus deinem Auto, nur weil du Hosenträgergurte reinbaust .Die Gurte kannst du ja hinter den Vordersitzen abhängen wenn du hinten Leute mitnehmen willst .
Is zwar dein ding aber warum willst du eigentlich die Rückbank weiter nutzen? Allso ich seh des so: Zwei Sitze reichen doch, weil ich bin doch kein Taxi!!!

Und soviel ich weis brauchst du auch ne ABE zu den Sitzen. Weis es aber nicht genau. Bei meinen König-Sitzen war aufjedenfall eine dabei.

Gruß Peter

 

[Fightclub_Vectra]

also 1. darf man nicht bei allen Sitzen den org. Gurt verwenden! Musst aus der ABE lesen! Und ABE ist nicht bindend für den Prüfer! Wenn der sagt, der Gurt liegt nciht am Körper an, weil z.B. die Seitenwangen zu fett sind oder ähnliches kann er auch die abnahme verweigern! So sieht es nämlich aus!

Also du brauchst bei vectra A nur die Konsolen zu dem entsprechenden sitz! Die Laufschienen schraubst du von deinen sitzen ab, packst dort die Konsolen drauf (z.B. FK, Sparco,.....) und schraubst den sitz auf die konsolen! fertig! Der Gurthalter + Gurtstraffer sitzen ja an den Laufschienen, somit brauchst du dir auch keine Birne machen!

also nochmal zu mitmeisseln:
1. org. Sitze ausbauen
2. Laufschienen ( inkl. Gurtstraffer, gurtschloss ) abschrauben
3. Konsolen an die Sportsitze schrauben
4. Konsolen inkl. Sitz auf die org. Laufschienen

fertsch............

sieht dann so aus.............

 

[Nixplaner]

für vollschalensitze sind meines wissens generell immer h-gurte vorgeschrieben, aber darauf geb ich jetz mal keine garantie. nur für halbschalen dürfen die originalen gurte verwendet werden, und da auch nicht bei allen. bei 2/3 türern sind vollschalen eintragungspflichtig, ansonsten reicht abe. die sitze müssen eine rückenlehnenverstellung haben sonst unzulässig. die sitzschiene muss verschiebbar sein.

 

[Fightclub_Vectra]

so siehts aus! Die meisten Vollschalen darf man nämlich gar net mit org. gurten fahren, weil der Gurt eben nicht den Körper umschliesst! siehe meinem Bild: Wo das Gurtschloss hängt..... das würde der Gurt nie am körper anliegen!
Wenn einer sowas eintragen tut, macht er es aus freiem ermessen, jedoch ist es ja bekannt, das bei der nächsten HU der Tüv-mensch die plakette verweigern kann, wenn er es für nicht richtig hält!

Das mit der Rückenlehne ist auch nicht ganz wahr, denn das schreibt das gesetzt nicht eindeutig vor! z.B. ist es auslegungssache vom prüfer! Wenn z.b: bei Opel die Höhe des sitze verstellt wird verstellt sich auch somit konstruktionsbedingt die rückenlehne! Wenn man hochkurbelt kommt die lehne gleichzeitig minimal mit nach vorn! Somit ist es wieder auslegungssache und aus ner §19 abnahme wird ne §21 gemacht und somit bekommt man auch starre (aber nur mit FIA Zulassung) Sitze eingetragen.....

 

[Marty]

so siehts aus! Die meisten Vollschalen darf man nämlich gar net mit org. gurten fahren, weil der Gurt eben nicht den Körper umschliesst! siehe meinem Bild: Wo das Gurtschloss hängt..... das würde der Gurt nie am körper anliegen!
Wenn einer sowas eintragen tut, macht er es aus freiem ermessen, jedoch ist es ja bekannt, das bei der nächsten HU der Tüv-mensch die plakette verweigern kann, wenn er es für nicht richtig hält!

Das mit der Rückenlehne ist auch nicht ganz wahr, denn das schreibt das gesetzt nicht eindeutig vor! z.B. ist es auslegungssache vom prüfer! Wenn z.b: bei Opel die Höhe des sitze verstellt wird verstellt sich auch somit konstruktionsbedingt die rückenlehne! Wenn man hochkurbelt kommt die lehne gleichzeitig minimal mit nach vorn! Somit ist es wieder auslegungssache und aus ner §19 abnahme wird ne §21 gemacht und somit bekommt man auch starre (aber nur mit FIA Zulassung) Sitze eingetragen.....

Was wiederum auslegungssache des tüv menschen ist,denn ich kenne welche die haben keine höhenverstellbare sitze und auch keine neigungswinkel verstellbare sitze eingetragen bekommen,da der tüv mensch diese als ok ansah.Und die haben auch keine FIA zulassung.
Ausserdem sehen das wie ich erfahren musste die tüv leute in reinhland pfalz und nrw kritischer als die tüv menschen in bw.

Marty

 

[Hoppet]

hey danke für die AW nun weiß ich erstmal bescheid was ich brauche und was geht! habe nen paar gute sitze gedunden die auch mit original gurten zugelassen sind werde mal ein foto posten wenn ich sie eingebaut habe!